锻造铝合金汽车轮毂技术

汽车轮圈又称轮毂，是车轮上安装轮胎的零件有钢质轮圈和铝合金轮圈两种。铝合金轮圈并不是新生事物，不过目前在国内，铝合金轮圈一般只用于轿车．载重汽车还是主要使用钢质轮圈。     

浅谈QM200GY越野车后轮鼓式制动改装盘式制动（2）

将轮圈、轮胎、大链轮（见图18）和制动盘装配到位。拉紧辐条时，确保每根辐条受力均匀，并保证轮毂上的制动盘安装面到轮圈气嘴孔中心（即轮圈中心面）的高度差约为62．5mm，调整到位后才能装配轮胎。     

解读轮圈改装

轮圈又叫轮毂,香港和台湾地区则称为车铃。汽车轮圈的升级最常用的方法是换用铝合金轮圈,或采用加大的轮圈改善汽车性能和外观。改装一套美丽光鲜的轮圈是每个玩车之人的首选项目。轮圈在改装时需要注意     

1122 轮毂改装

<正>Q:轮毂改装推荐哪些品牌(轻量化要求),需要注意的事项有哪些?提问者:GT-勋爵A:车主如果想进行轮圏的改装,首先要了解,不同的车型轮圏的选择也应有所不同,切勿以为想装什么样的轮圈就可以换成什么样的轮圏。轮圏主要分为钢铁轮圈、铝合金轮圈和镁合金轮圈。钢铁轮圈最重,价钱也最便宜;铝合金轮圈比钢铁轮圈要轻;镁合金轮圈     

轮毂改装升级攻略

轮毂的改装日渐成为爱车族们所关注的焦点。现在改装迷们对自己战车的“手术”也是先从轮毂开刀的。原厂车的轮毂外形比较平庸。有的不够运动,有的不够华丽,而且大部分国产车的轮毂都偏小,不符合国际潮流,视觉效果真是令人不敢恭维。所以车迷就选择了外观标新立异,酷味十足,具有鲜明个性的轮圈。这让爱车在街上多了不少行人惊奇的目光,也更能吸引MM的眼球哦!其实轮毂的升级,漂亮美观只是一部分,最重要,最精髓的是要提高车辆的行驶性能。加大轮毂尺寸就要选择高性能的低扁平率轮胎,这样结合的好处是使汽车行驶平稳,高速过弯时降低车身倾斜度…     

锻箭—日本ENKEI轮圈

锻造轮圈刚性高，重量轻盈，使汽车在刹车，加速和转弯更得心应手，这就是锻造轮圈独有的“秘笈”。日本ENKEI铝合金轮圈除了应用锻造技术，还开发轮圈柱的中空技术，使轮圈更轻，更灵活，提速更快，并减小轮圈对悬挂系统的冲击。高刚性和低重量则成为ENKEI的一贯风格。ENKEI旗下有竞赛、高性能、豪华和SUV类型的相对应轮圈。     

鞋袜里的学问 更换轮胎轮圈那些事

轮圈规格别忘记 轮圈改装在车市中是非常普及的项目，因为不一样的轮圈造型可让爱车呈现不同的风格，此外也可藉由轮圈加大、轮胎加宽来提升抓地性。但轮圈可不是越大越好，因为轮圈和轮胎过大会增加过多簧下荷重，削减车辆性能、加速机件损耗等，     

亲民良品 银光5Y01轮圈则试

它貌不像人,也没有显赫的身家和铭牌,但却带来了一个又一个超乎想像的测试结果对于接触过汽车改装的人来说,轮圈改装早已斯空见惯,大多数车主对车辆的改装,首选便是轮圈和轮胎。但往往止步于视觉效果,却忽略了轮圈改装本来的目的。轻量化、高强度、几乎是衡量所有改装产品优劣,都不可或缺的因素。但随之带来的是高昂的售价,让多数消费者望而却步。现在一款性价比不错的锻造镁合金轮圈,打破了这个常规。通常我们判定一个轮圈好坏有几个简单的方法,对于普通消费者挑选轮圈也同样适用。     

处处皆赛道

正随着运动型车与性能车的走俏,运动性能轮胎也渐渐被人们重视起来。米其林适时宜地推出了两款最新的运动型轮胎,分别为是PILOT SPROT4及PILOT SPROT4S。这两款轮胎带给消费者的体验就是处处皆赛道。什么是运动性能轮胎在介绍主角前必须给大家科普一下性能轮胎的一些基础知识,以便给您的爱车选择一款尉重合的运动性能轮胎。轮毂直径:又叫轮圈直径,指轮胎适合安装在轮毂的尺寸。负荷指数:指轮胎的最高上限载重。     

用严谨态度诠释完美

近日有机会采访了美国CEC轮圈品牌负责人Claus Ettensberger先生，在采访之前对CEC轮圈也有所耳闻。CEC虽然是一家美国公司，而负责人却是德国人，Claus 1987年从德国到美国，起初是在美国经营德国的一些知名改装产品，随着时间的推移Claus在其中也发现了一些问题，经常会有一些美系车型过来改车更换轮圈，可是并没有完全适合他们的轮圈，安装后总感觉很勉强，并且一些美国客户还认为德国的产品相对较贵，     

读者之友第10期

1990年世界汽车配件最佳产品异形车轮:瑞士斯巴罗汽车公司新发明一种供汽车和摩托车使用的异形钢轮。它没有轮毂和福条,独特的悬挂臂终端是个叉,以代替悬挂杆支撑在车轮下部。轮圈内外面之间装有一个轴承。据说,这种车轮可减轻悬挂架和路基的磨损。     

让爱车穿上一双轻便漂亮的跑鞋——谈改装铝合金轮圈

所谓轮圈，其实就是和轮胎一起组成车轮的部分。在一些相对便宜的车款上，配备的是钢制轮圈，所以，改装铝合金轮圈是一个比较受关注的问题，今天我们就来说说关于改装铝合金轮圈的话题。     

锻造的艺术

多数顾客都希望自己的汽车能体现个性，而车辆标准装备的钢制轮圈已不能满足人们对美观的需求。铝合金轮圈当今非常流行。而汽车制造商也提供轻质合金轮圈，当前他们正在追求着另外的目标，那就是通过锻造技术来减轻轮圈重量。     

摩托车铝合金轮圈的铸造模拟分析

利用计算机辅助分析软件,仿真铝合金轮圈铸造过程,以稳态收敛分析结果,观察冷却水、冷却气、模具初始温度、轮圈几何造型对轮圈铸造缩孔指标的影响。用仿真程序与缩孔、缩松预测轮圈铸造质量,找出最佳制程参数,从而降低轮圈压泄漏气率,提高轮圈铸造质量,降低生产成本。     

轮辐的神秘漩涡

轮毂是很官方的说法，英文RIM，行内人称之为胎铃：选择一个适合的轮毂．除了看外形的美观．技术支持．还和你的个人的审美有着严重关联，还好轮毂厂商们把造轮毂和上帝造人等同看待．让你不用像买衣服样遇到撞衫的烦恼，还可以跟订蛋糕样独家订做.当然，你还会遇到更麻烦的问题．那就是轮毂花样太多．哪杯才是你茶？OK．不管你懂不懂轮毂，你总看得懂轮毂的辐条数目吧，5辐、7辐、十几辐．先从它下手。[编者按]     

汽车盘类零件柔性生产线设备布局探讨

1 问题的提出 在汽车制造业,许多生产厂家从事汽车盘类零件的生产与销售,从汽车发动机、传动装置、冷却器、轮毂及制动器,处处可见这些尺寸与形状各异的汽车盘类零件.     

LED MITO发光轮圈闪亮登陆上海

LED MITO发光轮圈是意大利著名设计师的创新产品。它在汽车轮圈上面镶嵌有内置的LED发光装置，能够产生30多种图案，在汽车正常行驶时速超过40km／h的时候会形成同汽车轮圈一样大小的LED发光图案。     

科鲁兹迎来第20000位车主

LED MITO发光轮圈是意大利著名设计师的创新产品。它在汽车轮圈上面镶嵌有内置的LED发光装置，能够产生30多种图案，在汽车正常行驶时速超过40km／h的时候会形成同汽车轮圈一样大小的LED发光图案。     

马自达3——跑车风格的紧凑型轿车

马自达3外观有着欧系车的韵味，不像RX-8那样的夸张，但仍然显得锋芒毕露，既反映出马自达公司的车型设计理念，同时又不失紧凑型轿车的特点。对应的前后车灯、17英寸的轮圈、斜背式车尾展现出动感十足的跑车风格。     

台湾亚猎士推出高端铝制轮圈和成套轮组

亚猎士科技股份有限公司（Alex GIobal Technology）是世界高端铝制轮圈制造商，在其总裁Alex Chen的管理下，公司每年生产1300万轮圈和超过15万的轮组。在它生产的轮圈系列中，700C款的销售量大增，而轮组方面，配有DT Swiss轮辐的款式的销售也呈稳固增长趋势。