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相似文献
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1.
虽然都来自法国的PSA,而且在国内也同属东风集团,甚至连发动机都大同小异,但是作为两款同级别的车型,它们之间的竞争却不会有丝毫的情面可讲。  相似文献   

2.
东风雪铁龙C2和东风标致206在基本构造上并无不同但长相却在追求“龙凤胎”的效果。它们同属一个集团、产自同一平台,却是两个独立品牌。对消费者来说多了这样—种选择高必要么?[编者按]  相似文献   

3.
《世界汽车》2006,(5):9-9
标致雪铁龙集团和东风汽车公司准备通过对其合资公司——神龙汽车有限公司,制订新的工业计划来加速其在中国发展的步伐。  相似文献   

4.
陈庆  柴颖慧 《汽车杂志》2006,(12):112-115
东风雪铁龙C2与东风标致206出自同一平台,两者之间最大的差异在造型风格上,标致206的风格更倾向于时尚动感,车型精致;雪铁龙C2的外形更加饱满硬朗,更强调运动风格。[编者按]  相似文献   

5.
6.
新车上市     
《汽车驾驶员》2006,(12):42-42
  相似文献   

7.
8.
邬永生  陈然 《汽车导购》2006,(11):16-21
十月的夏门,风和日丽,暖阳和海风给这座美丽的海滨城市带来了一个迷人的季节。但我的心情却完全没有停留在所处风景之中,对于C2的期待早已胜过了身边的一切,倒不是因为这车有多么神秘,只是对雪铁龙C2与标致2006之间微妙的关系颇感好奇罢了。网络上的东西实不足以说明一切,也只有近在眼前之时或许才能找到最理想的答案。  相似文献   

9.
10.
何人民 《时代汽车》2006,(11):98-101
10月27日,被称为国产新车安全“紧箍咒”的《中国新车评估体系》(简称C—NCAP)的首次评测结果正式公布。东风标致307在所有测试车型中获得最高分——44分,超过了首批测试的雨燕、骐达、帕萨特领驭、君越、雅绅特等六款三种不同级别车型的分值。特别是在40%偏置碰撞中,东风标致307表现突出.获得稿分。整个测试结果,再次显示东风标致307的过硬质量。  相似文献   

11.
PSA(标致雪铁龙集团)、哈飞准备成立合资公司已经不是新闻。这本来是一个无可厚非的动向,但是,由于双方的合资,牵涉到与PSA早在十多年前就已经建立合资关系的东风公司.事情变得复杂起来。一面是“新朋”哈飞的“热切期待”,一面是“老友”东风的“谨慎关注”.PSA不得不在平衡东风、哈飞的关系上颇费思量。[编者按]  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2010,(6):8-8
中国长安汽车集团和标致雪铁龙集团于5月4日在重庆签署了《合作意向书孰将在中国成立合资企业,成为标致雪铁龙集团在中国的第二家合资企业。按照意向书,双方将各自持有50%的股权。合资企业将生产环保的轻型商用车和乘用车。  相似文献   

13.
刘畅 《世界汽车》2006,(4):14-17
作为标致公司的拳头产品,206已经生产了8年,全球销量超过540万辆,按照标致汽车传统编号规则,全新的207是其接替者。  相似文献   

14.
15.
《汽车与配件》2012,(10):9-9
通用汽车与标致雪铁龙3月1日宣布建立长期广泛的全球战略合作伙伴关系,以拓展双方的联合优势和实力,提高企业的盈利能力以及在欧洲的竞争力。该合作伙伴关系主要包括两个方面:共享整车平台、配件和模块;建立一个全球采购合资公司用于采购材料、零部件以及其他物品和服务。该采购公司的年采购总量将达到大约1250亿美元。  相似文献   

16.
田永梁 《汽车杂志》2006,(4):178-183
上海大众、长安福特、东风悦达起亚、东风日产、吉利、东风雪铁龙、东风标致、北京现代……这一连串的名词出现在了CCC的赛场上,注定了今年的比赛不会再寂寞汽车厂家的介入使得今年的赛况更加难以捉摸烽烟起,2006年,他们在CCC逐鹿中国汽车市场。[编者按]  相似文献   

17.
观察当今世界的汽车公司,我们就会发现有很大一部分公司是以创始人名字冠名的,像戴姆勒—奔驰汽车公司、克莱斯勒汽车公司、雷诺汽车公司、标致—雪铁龙汽车公司、丰田汽车公司等等。今天,尽管这些汽车公司中已有一些与其创始人的家族没有什么关系  相似文献   

18.
《世界汽车》2008,(2):132
法国汽车制造商标致雪铁龙(PSA)2008年1月8日公布,2007年标致雪铁龙全球汽车销量同比增长1.8%。标致雪铁龙声明,2007年下半年销量已有加速增长,汽车销售上涨6.2%,2007年上半年升幅仅为1.7%。此外,得益于多款新车型发布,预计2008年下半年销售增幅将强于上半年。  相似文献   

19.
本田国内的两家合资公司广州本田和东风本田昨天相继宣布。将尽快在国内推出旗下雅阁和思域的混合动力车。  相似文献   

20.
线控系统     
《经济导报》2006,(1):84-86
法国PSA标致雪铁龙汽车公司准备将航空业的安全线控技术应用于汽车控制系统,并安装在未来轿车的概念车型上。  相似文献   

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