Q＆A

1.买二手车和买新车谁更值？ Q 我刚刚学完了车，想买辆车，不知道买新车和买二手车，哪个更划算，哪个更适合我？——内蒙古读者苗路遥     

压轴尾刊，我有几个看法。

先说十大好车吧，一开始浏览杂志的时候有点茫然，逍客怎么也入选了？？？再细细看来这十大好车入选还是有过人之处的，虽然我不喜欢逍客……但是还是有不解的地方，十大好车入选标准是什么？既然BMW1系入选，为什么不是130i,虽然120i比较便宜，但作为BMW的入门级别，这个价格还是不够厚道啊（虽然130i更不厚道，但是提供的纯粹操控也是值得买的）。     

专家答疑

刚拿驾照不久，准备先购买一辆3万元左右的二手车练手，首选是夏利和普桑，请推荐一下那款最实用？另外，我不想在维修上花费太多，最好养车成本更低一些。 我有一辆2006年10月车，1．6MT爱蓝，现在只跑了1．3万公里。裸车价9．78万元，车身无刮蹭，无事故，现在能卖多少钱？     

东风日产骐达

对谁放电：子女车？小夫妻？骐达更像一件礼物。也许是父母送给子女的车，丈夫买给太太的车，或者年轻夫妻的第一辆车。我无法用语言准确概括这种感觉，毕竟这类型的车并不是只有骐达一种选择。但这类车主的内心，应该是年轻、无负担、轻松而向往独立空间的人。抽象了点，不过问问那些选择骐达的人，它的确是解决了你很多现实而重要的顾虑。     

毁车6大秘笈

在买车后不久，不少人就遇到了烦恼：我的车怎么才两个月噪声就这么大？我的车怎么会出现异响？我的车怎么刹车不灵了？于是，车主们开始对车辆质量、厂家信誉等产生严重怀疑，投诉、理赔、甚至官司接连不断……中国有句古话——退一步海阔天空，在质量纠纷的背后我们是否也应该好好地冷思考一下，车辆出现问题是不是我们自身也有一份责任？下面就给大家介绍一下您往往是怎样毁自家车的：     

技术讲堂

《原车音响测评——锐志篇》下期出炉 Q小弟日前订了锐志2．5S、因目前这款车都是提前订车，又没有试驾，不知原车音响怎样？但本人很喜欢听流行音乐与DISCO。我想用1万左右去改装音响。可否保留愿车的配置，这样可以节省点。请问有什么方案？还有我在284期中找到丰田佳美2．2音响改装，请问这套音响要多少钱？这套音响会适合我的车型吗？广州有哪些比较可靠又实惠的店？[编者按]     

介绍扭矩

你们好!我想请教几个问题：1、考C照要多少钱？B照呢？考B照要几年驾龄？2、你们5月份的杂志上说现在的车大部分都不用内胎了，不用内胎用什么？3、购车指南上都介绍某车的最大扭矩是多少多少的，请问扭矩是什么。我知道你们要回答“已经介绍过了”，但我找不到答案，望回答。4、世界上最重的小轿车是哪个？最轻的呢？5、以前看过的有水路两用车，在水里飘简直帅呆了。请问有卖的吗？在哪卖？6、我经常看见路上的一些好车，如奔驰、宝马都好像没贴膜似的，都清楚的可以看清车内环境，而别的出租车什么的都贴的漆黑的，什么原因，是高档车买来就有高档的什么透明膜吗？     

不同市场车型

麻烦了!请教一下！ 1．我想大家翻开香港的汽车杂志的时候，都会发现许多有趣的日本车，而且大多都是国内没有进口过，连介绍也没介绍过!我估计这些车基本是内销车，只是由香港的代理商进口的，为什么国内不进口这些车呢？香港为什么能进口这些车？     

赛威日志——凯迪拉克SLS赛威半年长期测试（第四篇）

曾跟同行讨论过一个问题，就是：在中国道路行驶，有必要买非常好的车吗？无论从道路状况还是技术层面，我们离一部20万元车子的极限都还很远，更不要说50万元以上的车。但我最近有清晰的答案：只要条件允许，就该为自己买辆好车!因为无论你对车感兴趣与否，车子对于用家，都绝不仅是代步工具而已。     

高尔夫VS宝来HS

从前我一直对一汽-大众的高尔夫1.6L手动档青睐有加，但听说高尔夫最近出了个“兄弟”——宝来HS。我发现，从价格上来看，这两款车处于同一区间，据说二者还共用底盘，因此有点拿不准了，想请编辑帮忙参谋一下，这两款车有什么区别？我应该选择哪款车呢？     

有问有答

买哪款车最合适？爱车遇到故障怎么办？换装进排气系统能让我的车更快吗？什么是动态稳定控制系统？问题留给我们请各个栏目的编辑回答，     

读编往来

我最近想买辆新车，但销售人员说金属漆的车比用普通漆的车要贵几千元，不知道这个金属漆到底有什么好处，它与一般的油漆有什么区别？我是否应该选择金属漆的车？     

汽车设计

《汽车杂志》编辑们： 你们好!我非常喜欢贵刊的互动性，丰富的知识面，我想问两个关于汽车设计的问题： 1、国产车技术落后于外国车，是因我国工业起步晚所致，但国车造型为何也不如外国车好看呢？需要很高的技术要求吗？     

雪地不能刹停？

你们好!不是有短信通道么？怎么发过去短信那么久也不见回呢？我很着急，我天天要用车，请速速回答我的问题，非常感谢!我都支持你们杂志8年了．我急需请教一个问题：我是新疆这边的，今年刚买了卡赛，我们这里下雪，车滑得要命简直开不了。那天我在下坡，别的车都可以刹住车。我没有—脚踩死，车也刹不住，幸好我一打方向从便道下去了，还好没大事。     

市面最具改装潜力车型

拥有汽车对于许多人来说已不是梦想了，现在更多的人开始考虑，买一部车是干嘛用的？什么样的车才能代表自己的个性？如果想让它变得更与众不同些，又该如何进一步改装呢？在代步之余，改装汽车变成了一种文化一种时尚，甚至一种生活。不少朋友来信询问，市面上哪些车受改装爱好者的喜爱？哪些车具有良好的改装潜质呢？本期我们将推荐十二款最受改装爱好者推崇的车型。[编者按]     

你问我答

关于车辆年检 我于2006年的6月份买了一辆新车，到现在已经快1年了。但是前几天突然想起来，车还有年检这么一说。我问了一个朋友，朋友说新车两年一检；前几天又听另一个朋友说，他的车现在每年都检。我有点靠不明白了，因此想咨询一下编辑：（1）我的车到底算新车还是旧车呢？今年6月该不该送去做检测呢？（2）如果送检的话，需要注意些什么？验车时会进行哪些项目的检测呢？     

扎马三招 底盘强化改装实用剖析

如果我问你汽车的底盘是硬还是软，相信很多人都会把我当傻子，然后反问我车与人相撞是哪个会疼？但其实我要告诉你，汽车底盘是软的，在面对转弯、刹车、加速等动作时会扭曲变形，从而造成操控资讯的反馈模糊不精准，高速行驶时车身浮动不平稳，再加上许多车厂一味压缩生产成本与顺应市场舒适化诉求，而将避震器设定过软、防倾杆设计得抗扭强度偏低，更使得市场上越来越多车舒适有余，却在操控与安全性上埋下隐患。     

国情下的这个、那个

还记得2月刊刊登的杂志社全体同事的冰雪驾驶培训吗？我想这应该是目前国内汽车专业类杂志的首创了，为了让我们的一线记者能够更专业的评车，杂志社特别策划了这次驾驶培训。     

技术重要or赛车重要

1、我爸想买辆车，价格在三十万左右 （1）天籁 （2）毕加索、标致307， （3）马自达6、瑞虎 由于天籁和毕加索价位居高不下，请问它们在今年十月后有下调的可能吗？这三种哪一种更好？ 2、今年F1变化很大，阿隆索和莱柯宁占领了前二位，而车王却得了第三，基本退出年度最佳车手的角逐，别人说是因为车王水平下降，但我觉得是F2005没有迈凯伦的MP40和霄诺好。我想问是车手的技术重要还是车更重要？[编者按]     

加价买车吗？

非常感谢贵刊在我购车过程中给予的帮助，本人对最终选择的车型也很满意，所以很快就到4S店里交了3000元订金，然后销售人员说可以在1个月内提车。虽然当时觉得等待的时间有点长，但是想象着即将开始的“车主生活”，想象着驾驶自己心仪爱车的畅快感觉，等待一段时间也就“忍了”。然而，我实在没有想到的是，订车之后1个半月过去了，4S店还是没有通知我去提车，给我说的原因是现在这车预定的人实在太多，厂家生产不出来，还要等一段时问。当时，我想可能这车真的挺“火”，再等等也无妨，没车的日子已经过去了这么长时间，不在乎这几天了。可是又过了1个月之后，还是没有等到任何可以提车的消息，当我再次找到商家的时候，回答是我订的“舒适型”实在太抢手，如果现在改成更贵的“豪华型”，就可以立即提车了。由于经济压力，我还是坚持了原来的车型，所以到现在为止我还是没有提到车，已经3个多月了。我想问问编辑同志，市场上真的有这么紧俏的车么？实在搞不清楚其中是怎么回事，您能不能帮忙解释一下？