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这是少有的一辆没有中文名字的国产丰田车。但对于其拥趸来说.中文名字叫什么都无所谓,而且面对沸腾的中国SUV市场,丰田当时可能急于扩充其在中国的版图,所以连中文名字都没有起,这从一个侧面折射出当时丰田的心态。 相似文献
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尽管SAAB这个名字如它的车子一样在国内并不常常见到,而且还没有一个正式的中文名字,但作为老车迷、老读者,对它应该不会陌生。 相似文献
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SUV,我们很熟悉,Sports UtiIlty Vehicle,中文名字叫运动型多功能车,眼下虽然油价不断攀爬到更高点,但是依然没能阻挡住人们购买的热情。SAV,知道的人估计也不在少数.尤其是对宝马品牌比较了解的读者,全称为Sport Activity Vehicle,中文称之为高性能运动型多功能车,1999年推出的X5就是SAV领域的开拓者,竞争对手的纷纷跟进也印证了宝马当初对这一新型细分市场的定位之准确。 相似文献
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作为北京现代投产的第一款车型,Sonata正式进入中国市场时定名“索纳塔”,从此这个名字被中国消费者熟知。第八代Sonata依然使用了“索纳塔”这个中文名字,但是除了这个亲切而熟悉的名字,它完全颠覆了曾经“索纳塔”在我们心目中的形象. 相似文献
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在2005年上海国际汽车展上震撼亮相,吸引众多眼球的东风悦达起亚Cerato终于有了响亮的中文名字——“赛拉图”。 相似文献
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两厢版Cerato有个很有意思的中文名字——欧风,大约厂商是为了强调两厢造型是具有欧洲流行的风尚,所以才起了这样一个顾名思义的名字,但我却以为,直接叫做两厢赛拉图更好一些,毕竟,国内的两厢车风潮也逐渐开始蔓延了。 相似文献
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City,中文意思是指城市,一款车使用这样一个名字无疑很清楚表明自己的"身份"和目标用户群.因为其备受争议的车身比例,这款来自广州本田的小车给我们留下了深刻的印象.如今,广州本田带来了新一代City,新车型完全脱离了上一代车型的发展轨迹,采用了全新设计,无论是外观还是动力总成都经过了重新的设计和装配.广州本田也给新一代City起了一个新的中文名字"锋范". 相似文献
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2011年重庆摩博会上,比亚乔唯我VIVO荣膺2011年中国摩托车年度车型。对这款中文名字为“唯我”的车型.厂家称其为“最适合中国人骑行的欧洲车、踏板车中的全能冠军,达到了‘凌驾于完美之上’的境界”。一款125mL级踏板车何以能有如此“神通”?为此,请随笔者一起,来还原比亚乔唯我VIVO的真实面目。 相似文献
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