中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1-9月乘用车销售458.25万辆，同比增长23．84％，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车各车型都有增长，其中SUV的销量同比增长最为明显，达到51.72％，轿车同比增长25．76％。而单从9月销量来看，乘用车共销售56．10万辆，比8月增长16．54％，同比增长22．42％，     

数据

2010年7月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 据中国汽车工业协会统计，2010年7月，基本型乘用车（轿车）产销67．73万辆和65．51万辆，环比下降5．92％和7．07％，同比增。长10．10％和8．85％：多功能乘用车（MPV）产销3.37万辆和3．10万辆，产量环比增长1．23％，销量下降10．10％，同比增长1．1倍和76．37％；     

中国轿车品牌销量 TOP10

1-4月，乘用车销售208．41万辆，同比增长20．71％其中，基本型乘用车（轿车）销售153．45万辆，同比增长26．29％；多功能乘用车（MPV）销售7．37万辆，同比增长19.52％；运动型多用途乘用车（SIN）销售10．02万辆，同比增长25．36%；交叉型乘用车销售37．57万辆，同比增长1．56％4月，乘用车总体销量较上月有所下降，其中交叉型乘用车降幅最大，比上月下降20．74％，但基本型乘用车（轿车）继续保持小幅增长。     

中国乘用车排行榜

2月，乘用车销量环比和同比均呈一定增长；1-2月，乘用车同比小幅小降，其中交叉型乘用车降幅居前。运动型多用途乘用车（SUV）增长明显。     

中国轿车品牌销量TOP 10

数据区间：1-5月 1-5月，乘用车销售257.27万辆，同比增长21.09％，其中，运动型多用途乘用车（SUV）同比增长幅度最大，达29.76％，但相比上月，5月乘用车销售48.85万辆，比上月下降10.50％，     

中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1～11月 1～11月，乘用车销售566.26万辆，同比增长22.83%。基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车同比继续增长态势，其中SUV同比增长达55.77%。     

中国轿车品牌销量 TOP10

数据区间：1～8月 1～8月，乘用车销售402.16万辆人，同比增长24.09%。其中，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车同比分别增长26.31%、20.48%、49.78%、9.55%。     

数据一览

据中国汽车工业协会统计，2009年7月，基本型乘用车（轿车）产销61．46万辆和60．15万辆，环比下降5．73％和6．10％，同比增长54．49％和66．69％；多功能乘用车（MPV）产销1．64万辆和1．76万辆，环比下降12．90％和6．43％，同比增长19．51％和19．68％；运动型多用途乘用车（SUV）产销6．01万辆和5．84万辆，     

中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1～6月 1～6月，乘用车销售308．41万辆。同比增长22．26％其中，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车同比分别增长25．92％、12．90％、39．03％、6．85％。6月，乘用车市场需求比5月增长4．80％，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车同比分别增长4．47％、8．99％、8．03％、4．34％。     

中国轿车品牌销量

1—10月，乘用车销售507．94万辆，同比增长23．57%，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUM）、交叉型乘用车同比都有增长，其中SUV同比增长达53．24％。     

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2012年1-9月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2012年9月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计，2012年9月，基本型乘用车（轿车）产销95．60万辆和92．88万辆，     

中国轿车品牌销量 TOP10

数据区间：1—2月 2月，与上月比，乘用车各品种产销均呈现一定下降，销售比上月下降24．41％，其中基本型乘用车（轿车）和多功能乘用车（MPV）产销降幅较为明显，分别比上月下降28与8％和28．16％。但1-2月，轿车销量超过70万辆。同比增幅超过30％：     

数据

乘用车细分品种产销情况简析 据中国汽车工业协会统计分析．2013年7月，在乘用车主要品种中，与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）产量小幅增长，其它品种产销呈不同程度下降；与上年同期相比，除交叉型乘用车外，其它品种产销保持稳定增长。     

制动系强制标准将出台 汽车安全门槛再度提高

继2006年7月1日汽车强制侧面碰撞和后面碰撞试验标准实施之后，我国首个专门针对乘用车制动系统的强制性国家标准的出台也进入倒计时。 据中国汽车技术研究中心标准化研究所全国汽车标准化技术委员会消息，目前，《乘用车制动系统技术要求和试验方法（草案）》（以下简称新标准）已经全面进入向汽车行业征求意见的阶段，将根据收集到的反馈信息及时对征求意见稿进行修订，保证其尽快出台。新标准将于2007年7月1日发布，并自2008年1月1日起正式实施。     

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2011年1-4月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2011年4月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计，2011年4月，基本型乘用车（轿车）产销78．72万辆和79．14万辆，环比下降17．65％和13．59％，同比增长0．43％和4．16％：多功能乘用车（MPV）产销4．06万辆和4万辆，     

2009年中国轿车品牌销量TOP10

7月，乘用市场淡季不谈，当月销量保持在80万辆以上，同比呈现调整增长。1-7月，乘用车累计销量逼近540万辆，同比增长超过30%。在乘用车主要品种中，MPV降幅进一步收窄，轿车、SUV销量同比增幅分别为26.98%、18.07%，而交叉型乘用车累计销量超过去年全年，表现最为出色。     

数据

全国乘用车销售情况简析 据中国汽车工业协会统计分析，2013年8月，乘用车市场表现总体好于上月，当月销量环比和同比均呈一定增长；中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1-8月，乘用车销量保持稳定增长，增幅较前7月略有减缓。     

新闻

正2017年7月新能源乘用车销量同比增长46%至4.3万辆根据乘联会最新数据,2017年7月新能源乘用车销量为4.3万,环比6月增长4%,同比增速46%。2017年1-7月,新能源乘用车累计销量达到20.1万辆,累计同比增长34%,2016年1-7月销量为15万辆。     

静观税变

2008年8月13日，财政部、国家税务总局发布了财税（2008）105号和财关税（2008）73号文件，对乘用车消费税政策自2008年9月1日起做如下调整：排量在1．0L（含）以下的乘用车，税率由3％下调至1％；排量在3．0L以上至4．0L（含）的乘用车，税率由15％上调至25％；排量在4．0L以上的乘用车，税率由20％上调至40％。     

数据一览

2013年1-11月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 据中国汽车工业协会统计，2013年11月，基本型乘用车（轿车）产销117．52万辆和112．77万辆，环比增长12．00％和6．49％，同比增长18．1％和9．1％；多功能乘用车（MPV）产销15A4万辆和14．06万辆，环比增长10．04％和3．88％，同比增长2．8倍和2．3倍；