汽车改装爱好者的盛会——国际汽车改装及用品博览会

你知道让一部车重超过2吨布加迪威龙以100km/h时速巡航需要多少马力吗？仅仅50匹马力!也就是说，此时威龙另外的951匹马力，完全是个摆设。其实，除了在急加速或超高时速行驶时需要用尽引擎马力外，在我们日常用车的大多数情况下，不管是113升的小车还是60升的大车，我们根本用不到引擎的一半马力。就普通的行驶来说。其实我们根本不需要什么V630或V85．0．大排量引擎多余的动力储备。其实只是为了短暂的急加速时使用，但与此同时，多余的海舸和排詈．白白消耗着我们的燃油。     

谍照

SEAT Ibiza FR 最近发布的第四代SEAT Ibiza配备了更大更具运动感的轮圆，刹车盘，卡钳和双排气口，放弃了上一代150匹马力1.8升涡轮增压引擎，而采用大众高尔夫GT的1.4升TSI引擎，最大功率170匹马力，三门版车型预计今年年底在欧洲上市.     

RAV4的引擎

1．斯巴鲁IMPREZA改装潜力有多大？2．我在G一本杂志上看到，一部1989年的老捷达装上一具由GTi VR6改造而来的2．8升12阀门引擎，竟然能爆发出340匹马力，有可能吗？为什么？     

M6 Convertible宝马

宝马史上最强敞篷车M6 Convertible正式公布．新车的动力依然是那台使用很多F1技术，并获得国际引擎大奖的5．0升V10引擎．最大输出马力为507匹和最大520牛米的扭矩。0—100公里每小时的加速时间仅需48秒。极速则被电子系统限制在250公里／小时。     

车王过弯不跟趾

各位老编们：你们好！现有几个问题想请教：1．一般超跑的引擎转到七八千转就已气喘吁吁。为何F1的引擎竞能达到夸张的二万转且升功率已超过300匹马力。还不用涡轮增压。其原理是什么？结构有无特异之处？其扭力又为多大？（请附简图详答）     

Audi RS5 超跑的心

如果把R8的引擎放到一辆A5上面。会发生什么事情？答案就是RS5诞生。RS5搭载的4．2升V8引擎源自R8，进行了一系列改良后，动力输出提升至444匹马力，当然代价就是最大动力输出达到8250rpm的转速极限时达到。当然RS5可不是简单的换一台新引擎而已，搭配了一款7速DSG双离合变速器，驱动系统采用的是四轮驱动系统。     

道奇Charger SRT8

新车采用6.1升的HBMI V8引擎,它能榨出425四马力以及420磅的扭力。SHT8的外表改进包括采用新的前保险杠,有集成的空气进气口负责刹车的冷却,引擎罩上亦有开口让空所引入引擎舱,尾部有新增尾翼保证高速时有足够下压力,还有双3.5英寸排气管。     

GT附身BMW Z4 GT3

退出F1反而让宝马对于其它赛事更加用心，Z4 GT3的亮相比奔驰SLS AMGGT3还要早。最大的不同之处，就是宝马并没有沿用之前GT3级别赛事的引擎，而是采用了搭载于M3GT2的4．0升V8引擎，最大输出480匹马力，配合6速快速序列式变速箱．全新的ECU408控制单元，Z4 GT3的动力完全是赛车级别的表现。     

迟来的换心手术

2011款的雪佛兰警车与我们介绍的另外一款福特警车虽然外观不同，但基本都属于很“文静”的一种。而非我们通常看到的“美系肌肉男”。或许美国警方希望借此来掩饰其强悍的性能（355匹马力6．0升V8引擎，可使用E85燃料，0-100km／h不到6秒）.     

性能版本人人爱

几经挣扎，Toyota终于决定推出旗下高级品牌Lexus性能版本F系列，首先推出定价达到56，765美元的Lexus ISF车型，IS-F的动力系统搭载5．0升V8引擎，在Lexus工程团队细心调校之下，突破400匹马力大关。Lexus显然是仔细做足功课：虽然售价比普通Lexus IS系列高出80％以上，F性能版依旧是Lexus毛利最高的产品。     

最划算的G——InfinitiG25

虽然换上了小排量的引擎，但G25在动力方面依然有傲人之处。G25的这副VQ25HR引擎，是现时最新一代的VQ系列引擎,同样配备于日本本土版的Skyine250GT等车型之上，采用了注重马力表现的短冲程设定。压缩比达到11：1，凸轮轴经过精细抛光。并采用镀钼活塞以求最大限度地减小摩擦内阻，在CVTCS连续可变气门正时系统的加持下,最大马力达到了惊人的235ps5400rpm，最大扭力也高达253Nm/4800rpm，可以说是目前同级中输出最大的2．5升引擎。     

猎奇收藏馆

Peugeot Hybrid 3 Evolutione 又是标致,没办法。谁让它的设计比赛搞得有声有色．不说它还真不行。除了很像摩托车之外。它竟然还是混合动力。一台0．3升的自然吸气引擎和两台电动机,其中发动机功率为41匹马力,它用来驱动后轮。两台4匹马力的电动机分别驱动两个前轮。油耗呢？百公里油耗为2升。     

允文允武Saab 9-5 2.3 AERO

Saab 9-5于云年推出小改款车型．除外观线条修饰得更具动感外，引擎也经调校后马力提升至250匹，令这款“行政级”外表的房车更显“公路杀手”的本色。     

谍报：宾利秘密打造豪华4X4

宾利正秘密打造四驱超时车，新车编号为BY616，它搭载6.0升W12引擎，最高输出马力450匹，BY616采用奥迪Q7的底盘，使用全时四驱和空气弹簧，车身重量可能超过两吨，不过性能仍很出众。此外，BY616还可能使用混合动力，将W12增加电动马达。     

Vauxhall Monaro VXR

新款Monaro VXR最大马力有400匹，采用雪佛兰新一代Covette6.0升LS2 V8引擎，是Vauxhall第一款时速超过290Km/h的量产车。     

雨燕任翱翔：长安铃木雨燕改装

虽然搭载1．5升引擎，动力表现更上一层的新雨燕已经推出，但依然有许多使用1．3升引擎的雨燕车主，在昂首企盼强化引擎动力，甚至各式各样改造爱车的方法。为此，我们号召了三部各具改装风格的雨燕，提供您从初级到发烧级，从外观改造到更换1．6升引擎加涡轮的三种改装资讯，让您知道雨燕的玩转乐趣，绝非那具1．3升引擎所能封印得住!     

2011 BMW 5-Series Touring

中国市场要推出一个加长版,那国外市场也要有一个新的版本来压压场子。动力部分,同样拥有2．0升涡轮增压柴油引擎,可输出181匹马力,100km／h加速时间仅为8．3秒,而油耗更低至5．2升。     

幸福，是从胃开始的刘胡子酸汤

Boster是现存世界上唯一的中置引擎开篷小跑车，（莲花属于赛道机器，而MG TF不属于这个世纪），结果是它比那些前中置、后置引擎的跑车都要平衡。其实，Boster的表现也非常像超级跑车，虽然它的2．9L水平对置6缸引擎只有255匹马力，极速不会太高，而且超过1300kg的车身并不轻。     

500匹新境界——Porsche 911 Turbo

保时捷刚刚在官网发布了小改款2010Porcshe 911Turbo。早前已有谍照显示这个小改款在纽伯林赛道上测试，可见这个“小改款”改变并不简单。相比上一代车型，它承载了全新的3．8L水平对置6缸引擎，可输出高达500匹马力的功率，是第一代911Turbo马力数据的两倍，并且它是保时捷Turbo35年历史以来首款全新的引擎，配备了诸如燃油直喷和保时捷独特的带有可变几何涡轮技术的涡轮增压器。     

强制加压——Audi S4/S4 Avant

在刚刚发表的小改款A6上，Audi发表：了新一代AVS气门控制科技与全新的3．0升机械增压引擎，继BMW表示将以增压引擎取代传统大排气量引擎之后，Audi这一波的动作也颇有类似意味。而除了A6之外，刚在巴黎车展登场的新一代S4／S4Avant也以这具新世代增压引擎为动力，不同的是最大马力调升为333hp!