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现在的小型车市场真是越来越热闹,汽车生产厂商不断地将他们小而精的车型推向市场。东风标致为了抢占市场份额,把从1997年开始就在欧洲市场有上佳表现的“小狮子”——标致206推向了中国市场,试图在小型车市场上演一场”狮王争霸”。[编者按] 相似文献
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印度有家著名的汽车公司叫Tata(塔塔).该公司有款著名的小车叫Nano,该车型之所以“著名”是因为它号称是世界上最便宜的车型,售价仅为2300美元。然而正是这样一款被很多人质疑为“粗制滥造”的车型最近竟然通过了欧洲安全法规试验.获得了欧洲市场销售的准入证。Nano就如同电影《小鬼当家》中的凯文一样,别看个头小.但却总能完成一些惊人之举。 相似文献
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在中国汽车市场上,车价与国际市场接轨无疑是消费者多年来最大的诉求。可当价格战愈演愈烈,一些欧洲合资厂家先后宣布其车型价格已经与国际接轨甚至更低后,媒体和公众就是不认,有媒体甚至展开了“车价与国际接轨”的专题讨论。结果是,接轨梦开始变得混乱不堪甚至可望而不可及起来。 相似文献
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在众多边迷,业界人士的热切期待下,世爵里程碑产品“世爵D12 Peking-to-Paris”超级多功能运动越野车(SSUV)在2006年北京国际汽车展览会上首次正式向亚洲发布,这款车型今年春天向北美及欧洲市场发布,标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。 相似文献
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2006年巴黎车展,日产汽车展出了由概念车演变而来的量产车型“Qashqai”。该车由日产欧洲中心开发,在英国桑德兰工厂生产。2007年,Qashqai在欧洲销售了12万台,在澳大利亚、日本等地均有销售,2008年引入中国市场,由东风日产花都工厂生产,中文命名为“逍客”。 相似文献
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i30是北京现代将于9月引进的实力车型,它是基于现代汽车FD平台,针对欧洲C级车市场开发的,具有原汁原味的欧版风格;搭载现代汽车最新的γ(Gamma)发动机,动力强劲;并在设计之初就融入了安全设计理念。目前,i30已在欧洲、澳洲等市场获得高度认可,是公认的一款时尚实力车型。 相似文献
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广汽本田在中国汽车市场一直拥有较高的地位,因为雅阁、奥德赛和飞度等都是各自细分市场中的“明星”车型,理念S1是广汽本田家族的新成员,同时也是理念品牌的首款车型。 相似文献
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临近年关岁尾,汽车市场的主旋律仍是“降价,降价,还是降价”。在缺乏市场亮点的市场环境下,“经销商行为”的汽车促销白10月开始全面展开,有几十款车型作出了较大幅度的促销让利,环顾市场内外,新车降价声此起彼伏。近日又有多款新车型喊出了“让利降价”的口号,为年前的汽车市场争夺战吹响了号角。 相似文献
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骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型,也是日产历史上第一款先于其他其任何全球市场、在中国首发的车型,更是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”。 相似文献
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随着我国成为继美国和欧洲后,世界的第三大汽车市场,越来越多的车型都可以在国内看到,特别是各式跑车和豪华轿车更是成为关注的焦点。而作为世界第一大汽车市场美国,在2008年里,究竟是什么高端车会好卖? 相似文献
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在国内中高级车型市场中,能够标榜具有纯正欧系血统的车型并不多,能够真正完全体现出欧洲汽车生活的车型更是寥寥无几。如今我们迎来了一位具有纯正欧洲风味的车型,通过它,我们将体会到原汁原味的欧洲汽车生活。 相似文献
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本文介绍美国汽车市场上的从欧洲、亚洲进口的最新车型,以便我们了解美国汽车市场的最新动态。
基于轿车基础上的越野车型的市场(指美国市场)已经形成,汽车厂商们便纷纷对原有车型进行改进并不断推出新车型以满足市场的需求。因此,2008年出现了很多全新的此类进口车型。 相似文献