天凉好个秋——10月车市：金九银十光环褪去，年末车市即将登场

如果说国内车市在一年中降价幅度最大的是年末车市的话，那么营销手段和经营策略最丰富的则非10月的汽车市场莫属了。在年关将至的10月，各个4S店也逐渐放开了手脚，大干一场。其实10月的销量如何，不仅直接关系到经销商的腰包，更关系到厂家1年来的成绩单，于是，百家争鸣的场面出现了。     

车市调查

股市火爆五成被调查者推迟或暂停买车，城市商务人士购车最重要因素首选价格     

五大特点现车市——季度中国车市综述

2005年第一季度，中国汽车工业运行呈现这样的态势：尽管还会有起伏，但在经历了近一年的“寒冬”之后，国产车市或可迎来春天。据中国汽车工业协会的最新统计，2005年一季度全国39家乘用车生产企业累计销售轿车和多用途、多功能汽车57．43万辆，比上年同期下降7．69％。截止到3月底，有10家企业销售超过3万辆，     

中国车市遭遇“黑色五月”

一边是人头攒动的北京国际车展，一边是门庭冷落的各地车市。这种强烈的反差构成了当前中国车市一道奇特的风景线。望着空荡荡的停车场，握着满是下滑线的销售数据，汽车厂商们连呼看不懂!有人说：2004年的车市就是一个意外，2004年车市远没有达到业内人士的乐观估计，据国家统     

5月车市——形势严峻和继续增长并存

5月份生产汽车42．50万辆，较4月53．17万辆下降20．08％；销售汽车39．62万辆，较4月49．79万辆下降20．43％；无论是货车，还是客车，还有轿车，产销都是下滑，其中轿车生产21．03万辆，销售17．77万辆，分别下降13．56％和19．27％。2004年4月比3月下降，如今5月与4月的环比，又是两位数的负增长。     

目睹年末车市之状况

又到年末了，年底车市会如何发展已成为许多人比较关注的一个话题。2005年年末车市的一些动向表现得有点怪，然而经过细细分析，却发现见怪不怪。     

车市狂掀降价潮 消费者如何应对

中国车市在经历了3年的高速增长后,汽车市场的增速今年开始放缓。产能激增、新品迭出、降价不停换来的不再是消费者蓬勃的热情,而是令厂家和经销商毫无办法的持币待购情绪。2004年5月,国内车市经历了有史以来最严重的一次降价狂潮,业界不禁惊呼为车市“黑五月”。     

车市杂谈

中国的许多事情不能用正常人的眼光来看，中国是一个人口大国，虽然资源丰富但算到人头上就变得少的可怜。近年来随着汽车消费的发展，国内的能源危机初见端倪。燃油价格的飞涨象越来越重的负担压得车主信不堪重负，但我们却始终没能主动的寻求一条节约能源的道路。在欧洲，些油汽车的数量占到了汽车总数的4成以上，     

“五一”车市为何冷清清

尽管车市已度过第一季度的“冰点”季节，汽车销量在缓慢爬升，但车市并没有真正火爆起来。在商业、旅游业等翘首企盼的“五一”消费黄金周到来之际，各大城市的汽车市场却没有迎来好运，节日期间车市中消费者的表现与厂商的热情和期待相差甚远，并未出现预期的销售火爆局面。“五     

进口车市的迷局

中国的进口车商现在走到了阴阳交界处．犹如正在穿越黎明前的浓雾．不得不往前奔，但又摸不清该走哪条线路。半年前一喜一悲的消息就在进口车商圈里转悠。喜则在2005年1月1曰起进口配额和许可证要取消．进口商可轻装上阵：悲则进口车的口岸保税业务要“黄”．流动资金要多压上一半：悲喜一交加迫使进口车在2004年结束前抛清存货．     

2005年上半年车市综述及预测分析

2005年上半年，中国汽车工业运行呈现这样的态势：开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，2005年上半年国产汽车产销量分别为281．52万辆和279．24万辆，同比分别增长5．15％和9．35％，其中乘用车产销量为185．17万辆和184．30万辆，同比分别增长3．28％和10．55％，商用车产销量为96．34万辆和94．94万辆，同比分别增长8．94％和7．09％。     

6月车市吹什么风？

随着炎炎夏目的来临，6月份的车市走向惹人心烦，虽然尚未显山露水，不过从2005年3月份起，车市已经逐渐回暖，继3、4月后，5月车市继续向好，据全国乘用车市场信息联席会最新出炉的报告显示，5月乘用车销量为24.9万辆，同比增长24％，其中轿车增长27．8％，     

也说车市“六月飞雪”

6月我国国产汽车销售38万辆，其中轿车16．73万辆，同比增长分别为7．25％、4．83％，是2004年以来增长最低的月度。我国汽车市场销售增长大幅度滑落、汽车市场冷寂的原因：老百姓收入低于其他国家，而至今多数车型的车价之高列“世界前茅”停车位少停车费贵，     

四月车市——汽车平稳增长业态各不一样

对于2004年4月轿车市场的评价，目前见诸传媒的观点，有缺乏“火爆”景象，有呈现“疲态”局面。笔者的看法则不然，认为总体判断属于平稳增长，市场业态不尽相同。