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<正>从1985年接触汽修知识至今,我已经在这个行业呆了近三十年。这些年来,我曾如饥似渴地学习,也曾经历过业务疑难与挫折,当然更多的是感受过桃李满天下的快乐,下面我仅将一个汽修教师的奋斗经历写出来,以飨读者。我生于1957年,从小就对汽车表现出强烈的兴趣,在儿童时代很希望父母能够给我买个玩具汽车,但因家庭原因并未如愿。 相似文献
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《汽车之友》的读者们大家好。说到《汽车之友》杂志特别亲切,自幼喜欢汽车的我,从小的零花钱都买了汽车杂志和四驱车玩具,给我印象最深的还是《汽车之友》杂志,那时没有手机更没有网络,了解汽车的途径只有各种汽车杂志,VCD光盘的各种车型评测,中央2频道定期播出的清风车影和中央5播出的各种汽车赛事,当然还有《汽车之友》——由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志,汽车知识最专业内容最丰富。 相似文献
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回想起童年的往事,从小我就对各种玩具汽车很着迷,在去小学的路上我都可以轻松地辨认出各种汽车的品牌及型号。那时的我自然也成为了大家眼中的“厉害人物”,遇到不认识的车型都会来问我。 相似文献
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<正>最近两年,我一直都在研究智能化汽车,虽然每年都要完成30万字的报告,但是报告的内容是给研发人员看的,我没有从维修人员的角度系统地研究汽车智能化对汽车维修技术的影响。一直到今年的7、8月份,开始为深圳技能大赛出题,我才静下心来,从汽车维修作业的视角来审视汽车智能化给汽车维修行业带来的影响。在这里,我将把我的思考付诸笔端,供同行们参考。 相似文献
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与其说大众甲壳虫是汽车,还不如说它更像玩具,更像风景,更像一幅经典的油画,从诞生之日起到现在,大众甲壳虫已历经70多个春秋。[编者按] 相似文献
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编辑同志:
我于2007年1月与一家公司签订了为期5年的劳动合同。半年后,我驾车为公司送货途中,因车速较快,在避让行人时,汽车翻入河谷,造成我多处受伤。经鉴定,构成三级伤残。经公安交通警察部门认定,我对该交通事故负全部责任。由于公司据此认为我“自作自受”,没有向我追究汽车损失已经给了我很大的面子,故一直不同意对我按工伤处理。请问:我所受伤能否认定为工伤? 相似文献
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拥有各种款式的汽车组成的车队恐怕是许多汽车爱好者梦寐以求的事情,但高昂的价格却让还不是千万富翁的我们叹息不已。但是,“天无绝人之路”,蓦然回首,呵呵,幸亏还有车模。相比之下,它不需要太多的RMB,却能让我们拥有一个微型车队,以望梅止渴,暂时实现我们的梦想。但是,我们也经常在大百货商厦内看到车模常常赫然出现在玩具柜台中,让人疑惑。当然,从某一角度而言,车模是成年人的玩具。但和旁边同样惟妙惟肖的玩具汽车相比, 相似文献
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汽车永远是男人最想得到的大玩具,只是我们在与这个大玩具为伴时,除了享受快乐还要忍受如流水般的养车费用!现在,你将不必在矛盾中痛苦了!PRIUS是你的“电动”新玩具。[编者按] 相似文献
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