悉听尊便 ——试驾梅赛德斯-奔驰新S350 4MATIC

不可否认，在豪华轿车领域，梅赛德斯-奔驰S级一直处于金字塔尖般的位置，从S级鼻祖220车型于1951年问世以来，该系列轿车在全球的销量已经突破了330万辆。无论过去还是现在，S级始终是最新汽车技术的开创者，也是整个梅赛德斯-奔驰品牌的精髓所在。     

传承——奔驰S级发展历程

从220车型于1951年问世以来，奔驰S级轿车历经9代车型，走过近60载，成为世界上历史最为悠久的豪华轿车，并始终是整个梅赛德斯-奔驰品牌的技术先锋。     

不为花哨 只为实用 浅谈铃木四驱技术

<正>如今采用四轮驱动系统的车型越来越多,除了越野车型之外,在SUV、运动型轿车和高级豪华轿车上,也都能看到四轮驱动的影子。市面上采用了四轮驱动的车型,它们对四轮驱动技术的叫法可谓五花八门,例如奥迪的quattro,大众的4MOTION、宝马的i-Drive以及奔驰的4Matic、沃尔沃的AWD、讴歌的SH-AWD、三菱的SS4-Ⅱ等等,叫法很多,有时候也让消费者很是迷糊。然则实质上,按照四轮驱动的工作原理来划分,四     

强者恒强 奥迪Quattro 30年设计传奇

1980年，第一辆奥迪Quattro在日内瓦登场亮相。标志着奥迪quattro全时四轮驱动技术的诞生，同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。在这30年间，奥迪将quattro技术应用在了旗下众多高端车型上，同时也让搭载了quattro技术的车型成为集安全性和高性能于一身的典范，但这些车型均避开了与第一代奥迪Quattro相同的名字。直到2010年的巴黎车展，奥迪又一次将自己核心技术的名称用在了一辆梦幻般的概念车上。沉默了30年的奥迪Quattro以概念车的身份重新站在了我们面前。     

星辉的历程奔驰S级进化之路

作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型，S级轿车代表了三叉星徽品牌豪华、舒适、安全、动力以及品质的最高标准。历经九代车型，走过近60载光辉岁月的S级轿车无疑是梅赛德斯-奔驰近125年历史荣耀的承载者。     

新S系的新元素——访了奔驰新S级产品经理Hans-Dieter Multhaupt

第61届法兰克福车展在9月12日拉开帷幕，梅赛德斯-奔驰全球首发了3款车型——包括欧洲版R级运动旅行车、ML63 AMG高性能越野车和最引人注目的全新S级轿车，新S级轿车率先应用了12项创新技术，受众人瞩目。     

冰上芭蕾——奥迪冰雪体验侧记

奥迪quattro出世之前，四轮驱动系统只能在越野车上见到。奥迪1980年推出的quattro是世界上首款采用四轮驱动技术的量产轿车。其抓地力要比两轮驱动的轿车高近一倍，从而便轿车的越野性及安全性有了质的飞跃。依靠其非凡的全时四轮驱动技术，奥迪quattro纵横世界越野拉力赛场，勇夺1982年车厂总冠军、1983年车手总冠军，1984年又包揽车手、车厂总冠军，一时很难找到对手。[编者按]     

欢迎回来 梅赛德斯-奔驰新E-Class

在璀璨的灯光照耀下，二十余款不同年代的奔驰E—Class轿车同时出现在日内瓦车展的奔驰展台上——这是梅赛德斯-奔驰首次在国际著名车展上对同一系列车型进行如此浓墨重彩的展示。代表了梅赛德斯-奔驰“最佳行政座驾”的E—Class轿车，以这种前所未有的阵容展示自己在梅赛德斯-奔驰产品线中的地位。     

梅赛德斯-奔驰亮相北美国际车展

2005年1月9日，梅赛德斯-奔驰携旗下总计20余款车型亮相北美国际车展，其中除中国公众已耳熟能详的SLK敞篷跑车、CLK双门四座跑车、SLR Mclaren超级跑车以及S、E、C等轿车产品和AMG系列外，梅赛德斯-奔驰还展示了应用最新一代混合动力驱动技术的新款S级“Hybrid”和开创了运动旅行新概念的梅赛德斯-奔驰“Vision R”和“Vision B”概念车。     

全新奔驰S级豪华轿车全球首发——梅赛德斯-奔驰法兰克福车展震撼登场

在第61届法兰克福国际车展上．全新S级轿车当之无愧的成为整个车展的焦点。这款梅赛德斯-奔驰全球首发的豪华轿车率先应用了12项创新技术．再发树立了豪华轿车的新标准。除全新S级轿车外．梅赛德斯-奔驰在此次车展中的全球首发车型还包括欧洲版R级运动旅行车和ML63AMG高性能越野车。     

历“九”弥新 梅赛德斯-奔驰S级品牌之旅

历经60年锤炼，梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型——集豪华、舒适、安全、动力和品质于一身的S级轿车已发展到第九代。作为第一辆汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰不仅将豪华车精雕细琢，更赋予深厚的内涵。走过60载的S级轿车自诞生以来，即成为梅赛德斯-奔驰品牌的精髓，并凭借着无数的技术创新奠定了现代汽车的发展。近日，主题为“耀世的永恒”梅赛德斯-奔驰S级轿车历史品鉴活动在北京中央美术学院美术馆隆重举行。通过精心设计的美术馆宛若一个独一无二的“S级轿车博物馆”，讲述着九代S级轿车的光辉历程。     

百年四驱战冰雪——奔驰SUV家族4MATIC体验

1907年,梅赛德斯-奔驰（当时称戴姆勒汽车公司）应一位客户的要求制造出第一辆四轮驱动汽车,并将之命名为“Demburg wagen”。这辆车在当时即具备了穿越沙漠等恶劣路况的越野性能。这对于刚诞生20年左右的汽车而言,无疑是一个巨大的超越。时至今日,梅赛德斯-奔驰4MATIC全时四驱系统已装配在梅赛德斯-奔驰家族的7个系列的48款车型上,     

梅赛德斯奔驰S级

作为梅赛德斯-奔驰轿车的旗舰车型,任何一款S级轿车都清晰展现着梅赛德斯——奔驰的品牌光芒、世界领先的创新技术,以及独一无二的设计理念……而这些也正是S级轿车获得巨大成功的重要原因所在。     

MERCEDES-BENZ A-CLASS 入门级“豪”车

<正>用打造S级的手法去打造一款入门级车型,便有了眼前这款梅赛德斯-奔驰A级轿车。卖点1.梅赛德斯-奔驰A级的全新换代车型。2.造型更加犀利,内饰精致且配置丰富。3.采用四缸1.3T发动机搭配7速双离合变速器。梅赛德斯-奔驰将A级轿车以进口的方式引入国内的历史要远远早于竞争对手,从2004年开始,第二代A级轿车就已经出现在国内街头。今天,眼前的第四代A级轿车早已和当年的模样大不相同,它变得更长、更宽,     

韩泰为全新梅赛德斯-奔驰C级轿车提供配套

全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎近日宣布，将进一步扩大与梅赛德斯-奔驰公司的合作，为全新梅赛德斯-奔驰C级轿车提供原厂配套，配套轮胎为其频频获奖的超高性能轮胎Ventus系列。作为一款来自斯图加特的中级豪华轿车，梅赛德斯-奔驰C级轿车凭借其敏捷、舒适、安全等优势赢得了全世界年轻精英们的喜爱，成为梅赛德斯-奔驰全球产品阵营中最畅销的车型之一。全新梅赛德斯-奔驰C级轿车更以其动感的设计和精湛的工艺吸引了众人的关注。     

“E”马当先——北京奔驰新款E350新车体验

在过去的60年里，梅赛德斯-奔驰在全球销售出了大约1000万辆E级轿车。如今，梅赛德斯-奔驰推出了新一代E级轿车，它采用了大约2000多个全新的部件，并提供了更多的开创性技术以及进一步升级的标准配备，成为梅赛德斯-奔驰在我国投产后的旗舰性产品，延续着E级轿车的无限辉煌。     

推陈出新——奔驰新B级

在2005年的日内瓦国际车展上，梅赛德斯-奔驰推出了全新B级轿车，这是一款专门为喜好运动的年轻一族而设计的。新款B级运动旅行车将不同的车型概念融为一体，形成了自成一派的独特风格。作为紧凑型运动旅行轿车，新款B级车兼具了舒适性、实用性和驾驶乐趣，可以满足旅行、家用和娱乐的多种需求。     

奔驰

倍受关注的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车，正式登陆中国市场。此次推出的新一代E级轿车包括E200K、E280和E350三款车型。     

北京奔驰新一代C级轿车上市

2011年7月16日,新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车上市仪式在国家体育馆盛大举行。新一代C级轿车共5款车型：C180经典型、C200优雅型、     

梅赛德斯-奔驰携全新长轴距A级轿车盛装亮相北京国际车展

正日前,梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌共37款车型震撼亮相2018年北京国际车展E4号馆,以包括全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车在内的耀目产品阵列,呈现出引领行业未来的创新光辉,并揭开了一场震撼人心、启迪生活的汽车盛会。其中,全球首发的全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车以革新性的设计掀起全新风尚,