京味十足 北京汽车E系列

作为第一辆换上“北”字新标的北京汽车，似乎让我们等得实在太久了。北京汽车有着多年合资品牌的经验，之前收够萨博又闹得满城风雨。而合资多年的北京汽车到底会造出怎样的自主品牌家轿呢？我们很期待……     

自主品牌亟待处理好"四大"关系

今年以来．中国自主品牌轿车市场占有率超过日系、德系、美系．跃居第一。捷报频传给中国汽车市场带来了一系列的欢声笑语。但冷静思考，自主品牌汽车的发展亟待正确处理好“四大关系”。[编者按]     

自主品牌遭遇新关口

自主品牌市场份额急剧下降 按照自主品牌、美系、日系车、欧系、韩系等进行划分，短短8个月间，自主品牌汽车从市场占有率第二上升到第一，又从第一回到第二。令人惊讶的是，自主品牌汽车在短短3个月内市场占有率下降了近7％。     

西方三圣

大型双门四座轿车传统上被冠以GT之名，意即“豪华巡游”，身为轿车里的贵族，它们不仅要够快，还要够豪华，够舒服。奔驰最新款CL600、法拉利456M GTA和捷豹XKR代表了三个具有悠久汽车历史的国家对此的独到见解。     

自主品牌汽车的发展应当具备超前眼光

2005年我国自主品牌轿车市场占有率已达23.5%,成为按国别划分的细分市场中增长最快的;2006年前10个月,自主品牌轿车的国内市场份额已升至26.4%,按国别分首次超过日系、韩系、德系、美系、法系品牌,位居第一。以奇瑞等为代表的一批自主品牌汽车用实力说话,用数字证明中国快速增长的汽车市场绝不仅仅是用来"换技术"的,只要能果断抓住机遇,自主品牌汽车大有可为。2007年,自主品牌轿车国内市场份额这一对中国汽车工业非常关键的数字值得我们继续期待。     

消费者买单“宅捷修”

自主品牌为了获取消费者的信任和青睐，也都各自出奇出新，上海汽车2011年就推出了“宅捷修”的服务。老生常谈 钓鱼岛事件争执的愈演愈烈，抵制日货，尤其日系车的呼声越来越高。与此同时，自主品牌汽车趁此机会抢滩国内汽车市场也成为一个有利的机会，这个时候自主品牌是否能够取得民心成为关键所在。     

跨界概念风潮 超越想象

如今，跨界已经成为了一种新锐的生活态度。无论是传统的汽车品牌，还是新兴的汽车市场，大家对于跨界风潮的认可可谓是高度一致。特别是这些代表了未来的概念车，它们的惊艳，展示出其品牌对于未来的坚定信心。它们的精彩，让我们对未来汽车设计的多元化也更加充满了期待。     

安全背后的秘密——探秘世界最先进的汽车安全试验室

有的汽车品牌以外形设计为卖点,有的汽车品牌以动力操控为卖点,而只有一个汽车品牌把汽车安全作为自己的独特品牌诉求,它就是沃尔沃。现在一提到沃尔沃汽车,很多人的第一反应就是：“它够安全”。能获得这样的口碑,是因为沃尔沃汽车公司在汽车安全技术方面确实很出众，它是很多先进的汽车安全技术首创者，而且在汽车安全试验研发方面拥有雄厚的实力。     

为人，更为家 2013款帝豪EC7

作为吉利汽车多品牌运营战略的高端品牌，帝豪已经不陌生。帝豪肩负着光荣使命，吉利要将其打造成为民族汽车的骄傲和雄心，突破中高端汽车品质期待，刷新中系汽车品牌价值，勇做中国汽车自主品牌开创新格局的领军者，成就中国汽车名片!     

探寻Tiguan的品质之源

在很长的一段时间里，日本汽车厂商一直是中型SUV的先驱，在中国汽车市场上，我们可以看到几乎每个日系品牌旗下都有着各自畅销的中型SUV产品。     

优秀源于不断改进——专访BOSE汽车系统部中国市场拓展经理丁逸伟

丁逸伟先生着重提到对于民族品牌发展的看法，从谈话中可以感到他是一位爱国情节很重的人，而作为BOSE汽车系统部中国市场拓展经理，他希望BOSE公司在今后的发展中可以和一些民族品牌汽车合作，从而也为它们的研发做出一些力所能及的推进和技术交流。[编者按]     

汽车文化无国界：东风风神“征服五大洲”（系列报道二）

东风风神赞助“征服五大洲”品质之旅，主要是展现世界汽车新兴的重要一极——华系车的优良品质，传播东风风神品牌“从容进取、品质生活”的汽车文化，扩大东风风神品牌的知名度。     

J.D．Power消费者服务满意度调查现代跃居亚洲车企第1位

作为全球第五大汽车厂商，现代起亚汽车凭借出色的车辆品质、贴心的售后服务不断提升在消费者心目中的形象。近日，在美国最具影响力的汽车评级机构J．D．Power公布的“2010年消费者服务满意度调查”中，现代汽车以771分名列第9位，超过本田、丰田、日产等日系品牌，成为了亚洲品牌的第1位。     

避开浮躁 自主品牌如何在品牌方面谋求突破？

继韩系车在中国市场遭遇寒流之后。自主品牌紧随其后，市场占有率连续三个月大幅下滑，8月份下滑到了23％的低点。韩系车和自主品牌受挫的简单原因在哪里？笔者认为，是在新的竞争环境下，在新车型频繁上市和汽车价格大幅下滑的影响下，韩系车和自主品牌的产品，凭借单纯的低价优势，已经不能获得消费者的更大认知。     

平衡之道 谈轮胎动平衡的重要性

相信不少车主都有过更换轮胎的经历．而如累你够细心的话，会发现更换轮胎后，技师会在车轮轮圈的内部贴上一些大小不等的铅块。你可千万别小看这些不起眼的小铅块，它们对于汽车高速行驶的稳定性有蔷非常重要的作用。正确的平衡不但能确保轮胎使用寿命．还能确保汽车安全!     

绿色交通工具的先行者 奇瑞S18 EV电动轿车

奇瑞汽车是我国发展较早的自主品牌之一，在它们努力发展传统轿车节能技术的同时，奇瑞也在新能源汽车和核心技术方面进行了不懈的努力，绿色环保的交通方式，同样是奇瑞汽车所倡导的，而这辆即将投产的S18EV电动车就是佐证。     

日本震后对汽车及其零部件产业影响的反思

日本三月十一日的大地震虽然过去三个月了，但对汽车及其零部件产业的影响犹在。受日本地震影响，日系汽车整体产销量大幅下滑。同时由于一些核心零部件短缺，德系、美系、印度不少品牌汽车生产也受到不同程度冲击，地震震断了日本的零部件供应链，已经在全球范围内形成汽车产业冲击波，因此对汽车及其零部件产业的影响应该认真分析与反思。     

奔跑的钻石：凯迪拉克CTS VCOUPE

2000年对于中国汽车消费来说应该算是一个分水岭，汽车真正进入百姓家庭大概也是从这个时间点开始。在印象中，从2000年以后，德系MBA三家就逐渐占领了中国消费者的视野，德国货成了中国消费者购买豪华轿车的首选。这其中包括了德系品牌强大的市场公关宣传和品牌内部产品划分等方面的功劳，想把生意做大的前提是站稳脚跟，按照今天的市场表现来看，德系当年的跟儿站得很稳。     

汽车维修企业利用企业网站促进品牌建设的思考

这里所讲的品牌不是汽车维修企业所维修汽车的品牌，而是企业自身的品牌。品牌建设，顾名思义就是围绕如何创建品牌所开展的一系列活动。 1行业形势要求汽车维修企业加强自身品牌建设 随着我国汽车工业的发展和汽车保有量的增加，汽车维修企业的数量也越来越多。     

永不妥协

酝酿了大半年的时间，“永不妥协”的选题策划终于在这期落地了。汽车工业发展已经超过120年，在这段历史长河中，有无数的汽车品牌诞生和陨落，每个品牌都谱写出自己的故事，即使有些品牌消失了，但它们同样在全世界整个汽车工业发展史中都扮演过不可或缺的角色。