铿锵玫瑰 雪铁龙C4 1.6T豪华版

说实话，我还是最喜欢这种颜色的C4。当经典的魔幻红与强大的动力相结合，雪铁掳C4是一朵让人艳羡的铿锵玫瑰     

方向盘终于可以转了 2011款Citroen C4

谢天谢地，全新一代的雪铁龙C4方向盘终于可以转了!你别误会，我是说新一代C4的方向盘中间位置终于把它设计成与方向盘一体化，转动方向盘时它也会跟着转了，正常了。     

雪铁龙大C4毕加索演绎MPV新风尚

2008年12月9日，雪铁龙中国进口车部在京举办了“V发现你不同”大C4毕加索上市发布会，正式宣布旗下这款原装进口7座MPV登陆中国。雪铁龙大C4毕加索包括豪华版和舒适版两款配置，售价分别为27．68万元和30．68万元。大C4毕加索以全球独创的Visjospace设计理念实现了视觉冲击与空间功能性的完美融合，     

雪铁龙五座版——C4 PICASSO

雪铁龙发布了5座的C4 Picasso，去年发布的C4 Picasso是7座型，现在已经改名为Grand C4 Pioasso，如此一来．雪铁龙的紧凑级MPV已经拥有3款车型。     

魔幻战士雪铁龙C4

除了C2和C3，下面要谈到的雪铁龙C4也是雷诺冲击小型车市场的一粒重磅炸弹。本年度的巴黎车展前夕，雪铁龙的新车型C4终于在世人面前揭开了它神秘的面纱。     

全景视觉——雪铁龙大C4毕加索

2006年，C4毕加索在巴黎车展首度亮相。随后，它以五座和七座两个不同版本在欧洲上市。自问世以来，C4毕加索在欧洲乃至全世界都取得了巨大的成功，先后获得了由记者、汽车专家和大众消费者参与评选的多项大奖；在中国市场上能够见到的C4毕加索是七座版本，被称为大C4毕加索，在本刊主办的“2009年度东方汽车设计大奖”评选中，大C4毕加索凭借出色的空间和内部设计获得“空间设计大奖”，本期设计故事就让我们一同来了解一下这款车在设计上的匠心独运。     

马赛乐章 雪铁龙C4 Coupe

法国人的浪漫情怀其实一直让我嗤之以鼻，我总认为浪漫就是不严谨的别称，但是我必须承认C4 Coupe改变了我的态度，作为一辆在WRC驰骋多年的战将，塞巴斯蒂安·勒布的坐骑，它的表现的确出乎意料，活跃的驾驶感受与德系车扎实沉稳的驾驶风格截然不同，在高手手中C4 Coupe可以展现其最大的自由度，你可以从C4 Coupe上获得更多的乐趣。其实之前我也曾经怀疑一台前驱车到底能有多少乐趣可以供我们把玩，质疑在拉起手刹的一刹那破灭了。     

毕加索密码——雪铁龙C4毕加索试驾

提到雪铁龙“毕加索”，大家熟知的肯定是东风雪铁龙国产的萨拉毕加索，其实那是雪铁龙在2001年推出的车型。2006年，雪铁龙在欧洲推出了新一代毕加索，它建立在C4平台上，名为C4 Picasso。其后还衍生出五座版本，原先的七座版则升级为Grand C4 Picasso，即现在进口中国的这款。     

美人计——东风雪铁龙世嘉

最近广告里那辆车挺美的，好像叫世嘉，之前都没听说过!世嘉是中国名字，说C4你就知道了，它是C4的国产版本。     

法兰西风尚

继2008年新款C5的面世和2010年早些时候新款C3的发布，雪铁龙又为我们带来了全新的C4。相比冷冰冰的英文字母和阿拉伯数字组合，国人可能更加熟悉它的中文名字——世嘉，随着新C4在欧洲的上市，相信国内市场也将很快感受到这股法兰西风情。     

凯旋——中庸稳健＋科技内涵

东风雪铁龙凯旋（C-triomphe）是一款全新的四门三厢轿车，是神龙汽车联手PSA专为中国市场量身设计、瞄准中高端轿车市场的产品，该款车源于雪铁龙C4，并且运用了很多雪铁龙C5与C6的技术。应该说，凯旋昭示了雪铁龙在中国市场志在必得的战略意图。     

四能选手 东风雪铁龙C4世嘉

<正>先驱者C4F、老朋友C4、偶像派C4 Aircross、艺术家C4Picasso、新概念C4 Cactus……近日,C4家族又迎来了新一代高效能中级车——C4世嘉。它集"势能、动能、智能、潜能"四能于一身的产品优势,将与新C4L、新世嘉和全新爱丽舍一起,进一步丰富东风雪铁龙在中级车细分市场的产品布局。     

白鹤滩水电站地下厂房错动带围岩稳定性控制方法研究

软弱错动带C2、C4分别加剧了白鹤滩两岸主厂房围岩的变形破坏风险和程度，为研究错动带影响机制和特点，制定针对性控制措施，依据现场破坏现象、监测数据，结合理论分析和数值反馈方法考察左厂边墙揭露C2、右厂顶拱揭露C4 2种条件下的围岩开挖力学响应特点和破坏机制，提出错动带不利影响控制措施，并评价工程措施的有效性及其相应条件下的厂房稳定条件。研究结果表明： 1）由主洞+支洞联合抗剪、交叉锁口构成的组合措施，可有效控制沿C2发生的剪切变形对左岸主厂房边墙松弛变形的加剧效应； 2）错动带C4在构造运动中形成局部地层应力异常并与开挖二次应力叠加作用，导致右岸主厂房顶拱层高应力破坏风险增加； 3）强化表面支护+深部加固组合措施可对C4影响部位的浅层和深部围岩综合起到“维持”和“加固”作用。系统支护和错动带组合控制措施可有效保证主厂房整体稳定性。     

你好,Merci 雪铁龙C4L全球解密

6月20日，PSA标致雪铁龙集团向全球媒体及用户公布了C4L的设计草图和实车图片，这款新车将会在9月份的巴黎车展上全球首发。中国记者团有幸在雪铁龙总部与该车的设计师及工作人员第一时间分享了C4L的惊艳，只是略显遗憾的是，我们看到的也仅仅是这一套官方图片。     

改头换面

2008年，勒布驾驶着C4攻城掠地，C4也因此一炮而红，国产后取名“世嘉”。今天，东风雪铁龙将全新的家族面孔赋予了新世嘉，而勒布的跨下却早已换作DS3。     

车型NEW CARS

12C亮相 McLaren F1车款继承车终于亮相，MP4—12C让各位久等了!新一代McLaren车款正式名称为MP4-12C。     

一汽奥迪New A4L

什么来头？全新代号B8的新一代A4，是Audi用来抗衡宝马3系与奔驰C级的重要武器，老A4在中国表现一般，销售气势远不及老大哥A6。为了一雪前耻，新A4下足了重本，Audi不仅为New A4打造了一个全新的平台，尺码与机械结构大幅升级。     

北京切诺基吉普电子点火器工作原理及故障检测

北京切诺基吉普的发动机采用电磁感应式电子点火系统。该系统由点火器（ECU）、分电器、点火线圈、电容器、火花塞、高压线等组成，其中点火器起着控制中枢的作用。电子点火器对外有6个接线端子（见图1所示），分为四位插接器和两位插接器。在四位插接器上，C4与点火线圈负接线柱相连，用于控制点火线圈初级绕组中低压电的通断，以使点火线圈次级绕组产生高压电，通过分电器与火花塞点燃混合气；C1、C2、C3等3个接线柱分别与分电器接线端子相连，     

不容“小”觑——雪铁龙C4 Aircross

与三菱劲炫出自同一平台并不能说明什么，因为法国人在C4 Aircross上刻上属于自己的烙印，不容小觑。     

青出于蓝--接触雪铁龙DS4

我承认题目是恶俗了点儿，但我实在是找不到比这更合适的形容词。没锚，它源自C4平台，它像放大的C2，但它的确比它们更女子，它叫DS4。