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推出小改款细化市场增强竞争力,这永远是厂家在一个产品进人疲劳期后的做法,但一汽奥迪在新A4L尚处于新鲜期就推出两款细分车型,足以看出一汽奥迪希望新A4L能棋先一招的迫切心态。 相似文献
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新奥迪A4L
奥迪A4,曾经是许多人的梦想,但进入中国后人们才发现,A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣,而坐则更是A4的一大先天缺陷,狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相,它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了,新A4L也采用了A6L的成功策略。 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):94-97
上一期杂志中,我们策划过一个豪华级车型的选题,其中就包括全新-的奥迪A8L。当时国内的A8L只有3.0T发动机这一款动力配置,经过与其它几款同级别竞争车型的比较,可以说全新A8L从设计和配置上都为同级别对手树立了新的标杆。就在这个月,奥迪又为中国市场带来了它的旗舰级车型A8LW12,这不仅丰富了A8L的产品阵容,同时也满足了高端消费者独有的消费需求,为奢华做出了最新的诠释。 相似文献
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只有深入体验A6L 2.8FSI,才能领会到这辆有着最佳动力平衡性的前驱A6L的魅力,以及奥迪在品牌、安全、驾驶乐趣和豪华舒适方面达到的最新高度。 相似文献
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A4L带着一道复杂的数学题,出现在我们面前:2643+154+12+60=2869。2643是A4B7的轴距。154是A4B8前轴前移的长度值。12是相比上一代A4。新车的后排长度增加值,而60,则是国产后增加的长度,你可以说是A4加长版。或者说A4的中国版。但奥迪给了你标准的说法:它叫A4L。这篇文章,也全因为这个L,而略带纠结。 相似文献
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王岩文/摄影 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):78-79
很是嫉妒,2007年C级车的光环又被奥迪A6摘去,高份额的占有率让它充满着成熟和自信。荣耀背后的固步自封是大忌,市场竞争的惨烈容不得吃老本,显然奥迪清醒地意识到这一点,一款几乎全新的奥迪A6L应运而生。出乎我们的意料,也许我们对“新”的理解过于草率了,新奥迪A6L给你的全新感受不仅是视觉,你能否相信3.0L的平均油耗不会超过10L/100km,你是否想过机械增压会卷土重来,新奥迪A6L带给我们的是个“谜”。 相似文献
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做什么事情都要讲个精神头,眼神起到了关键性作用。如果你问我奥迪A8L这次中期改款最重要的地方是什么,那就是它的眼神——矩阵式LED头灯。也许是机缘巧合,奥迪A8L40Hybird的试驾活动正合适我们这次原创专题未来科技的主题。当然,我们还可以从新款的矩阵式LED大灯之外,找到这台A8L40Hybrid更多的科技亮点。 相似文献
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随着速腾、马自达3、丰田花冠EX和斯柯达明锐各自1.6L排量车型的加入,原三在1.8L、2.0L排量区间奋力撕杀的A级轿车现在集体向1.6L排量区间进发。这四款新车型使1.6L排量A级轿车市场逐渐热闹了起来,而消费者的选择余地相比以前也大了许多。[编者按] 相似文献
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上市半年,月均最高销售辆超过3000辆,奥迪A4L逐渐向第一军团迈进。8月,奥迪A4L又有两款新车加入,它们是2.0TFSI和1.8TFSI,两款新发动机、新增配置,提升以及超值,就在这两款车了。 相似文献
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奥迪100和它的继任者——奥迪A6以及中国特有的A6L正在不断创造汽车行业的高标准和销量奇迹,这不得不说是一个传奇。 相似文献
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自2005年新款A6推出以来,奥迪所推出的车型无论外形设计还是底盘操控,抑或是动力系统,每每都给人相当的惊喜,而此次以全新姿态出现的新A4L,较之前代车型,更是表现出一种脱胎换骨般的精进。 相似文献
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正奔驰用长轴距A级说明,自己的入门级产品不仅可以用来开,也可以用来欣赏、用来炫耀,用来让人赞叹。这部售价在20-30万元之间的轿车同时也是奔驰最新的入门级产品。从"A180L"到"A200L运动先型特别版",全新奔驰长轴距A级轿车的上市价格从21.69-29.99万元。换句话说,这是你现在能买到的最便宜的奔驰,也是 相似文献