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相似文献
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1.
《汽车杂志》2007,(9):I0063-I0063
车身漆面比较差,右边车身乱院严重、前后保险杠均有裂漆现象,尤其是后保险杠,整个严重开裂,其它漆面的光泽度一般,颜色不甚均匀,估计不止有一次以上的车身补漆,经仔细检查发现挡风玻璃、右前门玻璃更换过,底盘刮花较多,刹车/悬架系统各部件较为粗糙。  相似文献   

2.
《汽车杂志》2007,(9):I0064-I0064
DA465Q-2/DI系列小型发动机,采用多点电喷和三元催化装置,排量为1.2升、空调系统、车身为普通漆、同车体色(黄色)保险杠(含防擦条)、铝制轮辋(备胎钢制)、行李架支撑梁、全包内装饰板、背门大把手、白玻型前照灯、托盘、鞋盒、菜篮。  相似文献   

3.
背景信息:羚羊作为Swift(雨燕)的早期三厢版本在国内已经生产了近十个年头。但很少有人会提及它和去年新上市的雨燕有何种血缘关系。虽然在外观来看羚羊已经显得有些落伍了,但既然发动机与雨燕技术相同,从乘坐和行李空间上来看。羚羊是绝对实惠的。  相似文献   

4.
《汽车杂志》2007,(10):I0060-I0060
静态鉴定 外观:非常完整 外观没有碰撞修复痕迹象,整车漆面的光泽度、也没有明显的漆面翻喷迹厂高温喷涂的;只有左前门不显眼处有轻微掉漆,这属于极小的问题。  相似文献   

5.
《汽车导购》2005,(10):i0041
奥拓强项:油耗低,维修保养价格便宜,零配件价格低,质量稳定。弱项:后排空间实在太小。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2007,(5):I0065-I0065
外观:如此保养你还要挑吗? 车身漆面光润.流线畅顺,显然是原厂手笔。且其他部分的油漆位置有同等保真度.该车外观可评为8成新以上。8年的车龄,这就显得非常不易了.除了平常实用得小心注意.避免碰撞之外.更需要车主定期的、  相似文献   

7.
《汽车杂志》2007,(9):I0065-I0065
不论是外表的漆面还是底盘的防锈漆都比较新,引擎表面没有渗油痕迹,底盘部分有轻微擅击痕迹,轮胎磨损正常。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2007,(8):I0062-I0062
静态鉴定 外观:保养统一 整体蓝色车身油漆漆面色泽均匀.经过反复仔细对比,未发现色差.也未发现经事故修复的迹象。车身油漆光亮可鉴,有质感。说明车主驾车谨慎,甚少发生碰擦。平常对该车的洗车打蜡等漆面养护做的比较勤快。个别位置(如左大灯及灯框)有轻微损坏,属于小问题。该车外观保养一流,感觉良好。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2007,(10):I0061-I0061
静态鉴定 外观:疑似事故,基本完好 整车外观线条非常清晰平整,前后保险杠有掉漆。后盖发现有补焊痕迹,周围锈迹斑斑,应该是事故撞击的修复痕迹。其余车身都完好。四个轮胎磨损不是很厉害,应该是刚刚更换的。  相似文献   

10.
由于每天上下班的路途较远,因此当初购车的目的很明确——代步。对车的要求也很明确——价格较低、可靠胜高、省油、维护成本低,如此一来选车就很轻松了。奥拓、QQ不予考虑,因为排量过小,对于重庆这样的地形来说动力有些不够用,尤其是夏天开空调后。赛欧的价格偏高,并且油耗偏高。选来选去,最后还是圈定铃木的车——羚羊、北斗星,从发动机和配置来看,北斗星要比羚羊好一些,  相似文献   

11.
《汽车杂志》2007,(11):I0061-I0061
原厂配置:标准引擎、TUSjP4、标准变速器手自—体4挡、欧Ⅳ排放标准、软牛皮内饰、电控折叠硬顶、着色车窗玻璃、雨置传感器、层压式隔热前风挡、双光源大灯等。  相似文献   

12.
《汽车杂志》2007,(4):I0060-I0060
静态鉴定 外观:挺正的身材嘛 乳白色车身颜色均匀顺眼,略有泛黄,发动机舱情况大致显见是原厂手笔,说明该车未经事故修复或较大范围的补漆。  相似文献   

13.
故障现象一辆2011年出厂的长安铃木羚羊手动挡轿车,累计行驶约为3000km,出现在未踩加速踏板的情况下,发动机转速严重波动的现象。  相似文献   

14.
曾俊夫  林浩 《当代汽车》2007,(11):40-41
羚羊对于身处山城重庆的市民来说再熟悉不过了,因为在他们生活和工作的城市里每天都奔跑着8000辆黄色的羚羊,而它们的角色自然也由家庭用车转变为城市分阶段便捷快速的交通工具——出租车。作为出租车每天经受至少300公里的运营里程和24小时连轴转的考验,并且时不时地还要从机场或火车站拉上一大车人和行李,没有过硬的质量和实用的空间肯定无法胜任。[编者按]  相似文献   

15.
排气管冒黑烟故障现象一辆长安铃木羚羊轿车,发动机工作时出现从排气管冒黑色浓烟的现象。检查分析首先确认故障现象,经检查确认情况属实。连接故障检测仪进行检测,无故障代码储存;根据故障现象分析,认为故障范围有:燃油压力有问题,喷油器故障,ECM故障,氧传感器故障,ECT故障等。接着读取数据流,发现混合气浓。检查火花塞,发现第4缸火花塞发黑。继续检查喷油器,结果发现第4缸喷油器工作异常,检查该喷油器发现其信号线与搭铁短路,原来是真空助力器外壳与线束干涉导致线束绝缘破损(图1)。4缸喷油信号线短路导致喷油器处于一直喷油状态,  相似文献   

16.
《汽车杂志》2007,(4):I0061-I0061
静态鉴定 外观:撞痕?疑似出租车 黑色车身油漆色多处颜色深浅有异,新旧不一,属于先后多处碰撞修复后的明显特征,右前车身有明显事故修复迹象。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2007,(10):I0062-I0062
静态鉴定 外观:有碰撞痕迹 车身外表有些少磕碰,漆面流线算是畅顺,无大碍,就纯粹外观而言,大体符合车龄;打开车门与发动机舱发现该车有轻微事故的修复痕迹,但不明显;四条轮胎均有较大磨损,尤其是一对前胎。  相似文献   

18.
《汽车杂志》2007,(8):I0060-I0061
静态鉴定 外观:全副武装 经全面改装的外观,辅以火红的车身颜色,无论从哪一个角度都能强烈地感受到一种蓄势待发的冲动。原装的、改装的外观饰件有机的融合一体,没有一般改装车给人的不协调感。外表油漆,底盘、灯饰等成新率超过9成,虽然前后杠及又车门略有刮花。但瑕不掩瑜,对于这台充满诚意的超级改装车,实在是不应挑剔极其细微的小毛病的。  相似文献   

19.
《汽车杂志》2007,(5):I0066-I0066
外观:整体顺眼,翻新不断 枣红色车身油漆色颜色比较均匀,看来平常磕磕碰碰造成的修补较少.但显然是经过不止一次的整车翻新了。外观现状有多处明显的磕碰痕迹.且整车漆面暗淡无光,要求较高的话应考虑翻新了。车架、底盘等钣金保养良好.未见明显的撞击痕迹。悬架、减震、  相似文献   

20.
《汽车杂志》2007,(11):I0060-I0060
原厂配置:3.0升直列6缸、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、侧部SRS安全气囊、动态稳定控制系统(DSC)、驻车距离报警器、可加热真皮座椅、电动调节座椅、白杨木纹高级木饰、蓝牙免提通讯装置等。  相似文献   

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