分享驾驶乐趣：雷诺拉古娜Coupe

周末的午后绝对是一周中难得的好时光，繁忙工作了一周，现在可以尽情地放松休息，看看电影关注一下F1赛事都是不错的选择，或者您还可以来了解一下雷诺公司最新推出的拉古娜Coupe。拉古娜是雷诺公司很成熟的车型了，虽然没有引入中国生产，我们还是偶尔会有机会在街头与它相见。现在推出拉古娜Coupe，显然雷诺公司是要为客户奉献更加优异的驾驭感受了。     

现身戛纳—Renault Laguna Coupe

2008年5月，F1摩纳哥大奖赛和戛纳国际电影节把全世界的目光都聚集在了地中海北岸，这两大盛事似乎与家用汽车没有太大的关系，但是雷诺偏偏看准了这个大好时机，将一款新车带到了戛纳电影节上。这款特殊的车名为Laguna（拉古娜）Coupe，雷诺之所以选择Laguna Coupe在戛纳电影节中亮相，除了彰显Laguna coupe优美而时尚的身形外，     

雷诺拉古娜

紧接着拉古娜 GT 掀背版和旅行版车型的步伐.雷诺在5月底的倒数第二个周末又发布了全新的拉古娜 Coupe 版车型。 5月24日星期六,第61届嘎纳电影节在这天开幕,雷诺作为官方指定车辆提供商,其总裁卡洛斯戈恩更是亲临会场为全新拉古娜 Coupe揭开盖头。而在次日第66届摩纳哥 F1大奖赛上,雷诺又将拉古娜 Coupe 带到赛场一展其运动     

标榜浪漫——2008 Renault laguna

雷诺宣布将要在法国投产2008款拉古娜(Laguna)。来自法国带着一丝文雅气质的雷诺拉古娜在中国不被人广泛地了解。拉古娜属于B级中高级轿车级别,但是由于的其车身尺寸较小,它在竞争对手面前似乎没有足够的底气,并且其定     

Renault Laguna Coupe雷诺拉古娜

紧接着拉古娜GT掀背版和旅行版车型的步伐，雷诺在5月底的倒数第二个周末又发布了全新的拉古娜Coupe版车型。     

雷诺拉古娜Coupe

不久前新拉古娜亮相后，雷诺又推出了该系列的衍生车型、拉古娜Coupe，新车保持了拉古娜概念车的总体设计经历了典型的“从概念到量产”的开发过程。     

扶上正座——Renault Laguna GT

在沉闷了许久之后,雷诺终于推出了他们的新产品。在年初的日内瓦车展上,雷诺新推出了一款拉古娜GT,雷诺将在未来很长一段时期内主推这款车型。     

雷诺跻身欧洲高档轿车的新军——Laguna Ⅱ轿车介绍

2001年1月才实现商业化生产的LagunaⅡ牌轿车是雷诺公司建立在高科技基础之上的新一代轿车。1999年，大众Passat、欧宝Vctra和标致406都在欧洲高档轿车市场上取得了不俗的业绩。现在，雷诺公司意欲跻身欧洲高档轿车市场，并靠全新推出的Laguna Ⅱ轿车在这一市场上分得一杯羹。     

Altica昭示雷诺未来：双门Altica为新款Laguna和再生的Alpine提供了设计线索

雷诺Altica概念车不仅透露出新款Laguna的设计线索，更展现出雷诺家庭系列车型的新面孔。雷诺的新面孔将首先出现在即将问世的Alpine双门轿车上。     

雷诺Altica

雷诺Altica概念车不仅透露出新款Laguna的设计线索，更展现出雷诺家族系列车型的新面孔。该车采用四座座舱和铡刀式双车门，并装备了Synthetic Jet（合成喷射）系统。     

雷霆战神--雷诺新款Magnum卡车

作为雷诺三大卡车系列中主要承担长途运输的旗舰车型,新款Magnum今年二月刚刚在欧洲亮相。在不久前闭幕的上海国际汽车展上,雷诺公司又首次在中国展出了这款代表目前雷诺卡车最具科技前沿含量的车型。     

法国将成为雷诺的电动车生产中心

雷诺公司新制定的生产战略将法国作为其电动车及高端车型的生产中心。雷诺将在法国集中生产高附加值车型,在法国以外的新兴市场主推其它新能源汽车及常规燃料车款。     

英俊小生 雷诺拉古娜COUPE MONACO GP限量版

<正>雷诺汽车好像对F1 Monaco GP(摩纳哥大奖赛)情有独钟,先是于2008年F1 Monaco GP期间发布了拉古娜Coupe车型,又于2010年推出了以Monaco     

新思路——雷诺Laguna2.0

从1997年上一代Laguna仅两星半安全评级到NCAP授予新款Laguna五星级安全车的至高荣誉，雷诺的进取心有目共睹。另一方面，雷诺从未掩饰过在汽车设计领域竖立最大一面旗帜的野心，Laguna尚且是家族中比较保守的一员，可是就我们看来，它已够激进的了……     

取代拉古娜 RENAULT TALISMAN

<正>雷诺推出了拉古娜的继任车型Talisman,同时也是现任塔里斯曼的继任车型。不可否认新车比它的前任更趋于人民群众的审美角度,不再有那么令人不堪忍受的前悬了。内饰也采用了主流的电容触控屏,与智能手机相同的操作界面和简化到通俗易懂的中控台按钮。作为全新的旗舰车型,Talisman将会采用诸多主流的豪华配置,例如全LED大灯和尾灯总成、车道智能保持系统、ACC自适     

雷诺TWINGO

Twingo采用雷诺全新研发的TCE涡轮增压高效汽油发动机．峰值输出功率为100匹马力．它拥有同级领先的动力和燃油经济性。新车的市场覆盖和车型种类都将比现款更丰富．包括了GT高性能版，各种不同配置的普通动力版本．为英国市场准备的右舵版，以及配备1．5dCi发动机的柴油版。     

七款欧洲顶级品牌牵引车驾驶室大比拼（下）

（接上期） 1．5雷诺公司——车型：Premium 雷诺的Premium车队运输车与气势磅礴的雷诺旗舰产品Magnum外形差异较大，很容易区分开来。Premium驾驶室外部有笑模笑样的前大灯，格栅和车顶轮廓线条比较抢眼。在细节方面，喇叭、车灯、铝灰色的反射镜镜框颇得驾驶员欣赏。     

超大行李箱 Renault Tfafic

雷诺公司的产品包括从重型卡车、大型客车到小型货车及轿车等全系列轮式运输工具,而它的中型厢式车在欧洲市场占有极大的份额,其代表车型为Trafic。最近出产的新Trafic系列比旧款有一系列的变化,其中动力系统的升级是最重要的。两款全新的2.0升dCi柴油发动机由雷诺—日产协力打     

领先者之车--2003款雷诺Scenic Ⅱ

在成功推出梅甘娜Ⅱ的2款掀背式轿车后，雷诺公司根据X84新车计划又推出了第3款新车——雷诺ScenicⅡ，这是雷诺公司为了领先其竞争对手，专门研制的结合多功能性和大空间两大优势的MPV车。     

享·驭征途

大众首款豪华SUV途锐已经上市10年之久,车型历经了3次改款。严格说来,现款途锐应当算作第二代车型。比起第一代车型．现款途锐的动力总成、四驱结构等关键部件经过了一系列的调整。因为与奥迪Q7、保时捷卡宴等大众集团旗下其他豪华SUV共用车型平台,如今的途锐在大众品牌低附加值的价格结构下具有了极高的性价比,以柴油版车型为例,