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在目前的华赛全国汽车场地锦标赛中,厂商车队还属于少数派,在07赛季,尽管汽车厂商对赛事的投入明显增大,但真正对外以厂商车队宣称的,只有两支。除了2000cc组的长安福特外,便是1600cc组的北京现代车队。不过,与福特车队不同,后者更具备未来CCC发展的参考性,由私人车队转型为厂商车队,这种过渡并非一日之功。在这一方面,北京现代车队是一个探路者,更是急先锋,其发展动态值得关注。 相似文献
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从01年创立至今,高性能车队不断的成长,现在已经成为了中国车坛一支不可轻忽的力量。几年时间,车队已经赢得了四十余座各种比赛的奖杯,并数次登上中国赛车的最高领奖台: 相似文献
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金秋十月,一汽一大众奥迪China。Land of quattro(见地未来)大型体验活动的第四条线路——科技变革之旅从厦门启程,由奥迪S系列运动车型及RS系列高性能运动车型组成的全时四驱高性能车队沿闽浙海岸线一路北上驶向上海,在4天5夜的行程中,我们不但感受到中国东部沿海的旎丽风光,更体验到了奥迪S及RS运动系列车型的极致魅力。 相似文献
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珠海国际赛车场在2005年年底的时候迎来了一位不寻常的客人——凯迪拉克的高性能运动赛车CTS—V Race Car。它是凯迪拉克“艺术与科学”理念下新款车系中的首款赛车作品,也是凯迪拉克参加美国运动车俱乐部(SCCA:Sports Car Club of America)举办的极速世界挑战赛(Speed World Challenge)GT组的主力赛车。它参赛的第二年,就帮助车队夺得了2005赛季车队和车手的双料冠军。 相似文献
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为提升车队对周围交通流环境的认知能力,获取车队周围多车的运行模式,同时通过改变车队运行参数实现车队群体对周围多车群体运行模式的诱导变化,为提升车队及交通流整体运行效率提供优化策略,提出了基于狄利克雷混和高斯过程的车队周围多车运行模式获取算法,将车队周围多车车辆的复杂运行模式视为混和高斯过程,利用狄利克雷分布作为高斯混和权重的先验分布,建立车队周围多车运行模式速度场,从而获取车队周围多车运行模式并分类;通过比较不同多车运行模式下车队的运行效率,提升车队对所处运行环境的认知能力。研究结果表明:利用非参数贝叶斯算法将复杂的多车运行状态进行分类,获取的车队周围多车运行模式可表现为对车队运行效率产生不同影响的速度场;通过将车队周围的多车运行仿真数据分成多个运行模式,可获取不同多车运行模式下车队及交通流整体运行特性;通过更改车队运行参数,观察不同多车运行模式的占比变化,可获取车队运行参数对所处运行环境改变的影响趋势;车队周围多车运行模式的获取,不仅可以提升车队对周围运行环境的认知能力,使得车队能够选取有利路径行驶,同时能够为车队运行策略的优化提供有效的信息。 相似文献
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在05年冠军车队雪铁龙,亚军标致车队以及富有经验的三菱车队,相继宣布将不参加2006年世界拉力锦标赛(WRC)之后,世界汽车联合会面临的最重要问题是整个拉力锦标赛如何继续维持和发展。 相似文献
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北京公交集团第二客运分公司第一车队现运营着4条线路,其中341路开通于上世纪60年代,距现在已经有近40年的历史了,从那时的只有10多辆车发展到现在,第一车队已经拥有各类公交车67辆,驾驶员145名,4条线路承担着每天运送几万乘客的重任,他们用近乎完美的服务续写着这个老车队的辉煌。日前,记者拜访了位于大兴区旧宫镇万源路的这家车队,从中我们挖掘出了他们近40年来积累、沉淀下来的一些宝贵经验。 相似文献
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三叉星高调进军F1
眼看着一支支汽车厂商车队相继退出F1,来自德国的汽车巨人——梅赛德斯-奔驰却选择了在这个时机进一步发展自己的F1事业。2009年11月中旬,梅赛德斯-奔驰正式对外宣布,以收购布朗GP车队75.1%股份的方式接管车队, 相似文献
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继2008年5月超级亚久里车队退出之后,12月本田也宣布退出,不到5个月的时间,使用本田引擎的两支车队都从F1的版图上消失了。两支车队的共同之处在于赛车车身上的赞助商标志都非常少。像超级亚久里车队这样刚刚诞生不久的弱小车队是没有办法,可是本田车队则不同。作为本田车队前身的英美-本田车队在2004赛季取得了制造商亚军的成绩; 相似文献
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对于KOSO伟业达车队来说,有两个地址特别重要:一个是位于澳门亚美打街的伟业达店面,另一个就是位于广东省佛山市的车队大本营。不久前,本刊记者首次来到这里,探访了KOSO伟业达车队在佛山市乐从镇的大本营。这支在踏板车赛场上叱咤风云多年的车队由于要经常参与大陆地区比赛,车队经理英姐在这里一座漂亮的四层独栋小楼早已被改造成了KOS0伟业达车队的仓库和维修间。 相似文献
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为了在单车超越车队的过程中缩短超车车辆与车队间通信范围,减少车队通信压力,锁定影响车辆入队的关键车队区块,同时通过将待进入关键区块的车队进行间隙优化调整,为驾驶人提供定制化换道入队引导服务,提出了基于驾驶人超车风格特征参数的车队内信息传输关键区块锁定算法,通过分析影响驾驶人换道入队位置范围的关键因素,将驾驶人换道入队过程分为本车道速度调整过程与入队速度调整过程,利用非参数贝叶斯算法获取驾驶人超车换道特征数据并提出基于关键区块所在车队位置序列的车辆间隙优化调整策略。研究结果表明:超车车辆加速度、与前车预计碰撞时间、与车队相对速度是影响驾驶人换道入队范围的关键因素;通过非参数贝叶斯算法将超车车辆运行数据分类获取的驾驶人换道入队驾驶操作基元,可准确提供驾驶人行为特征关键参数;通过将驾驶人换道特征分为48个子类型,可锁定驾驶人换道入队范围且车队关键区块范围随着超车车辆与车队速度差值不同在各个特征类型上呈现不同变化趋势;针对驾驶人入队特征对待进入车队关键区块的车辆间隙进行优化调整,不仅可以为驾驶人提供可接受的驾驶辅助信息,同时减少了车队间隙产生过程中车辆加速度范围,提升了车队运行的舒适性。 相似文献
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本田旗下的高性能运动跑车Acura RSX Type-s在2002年问世。没过多久,它的一辆改装版本就来到了我们的编辑部,当时的那辆RSX已经从入门级的街道赛车脱胎换骨,成为ReajlTime Racing车队征战 相似文献
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