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标致汽车公司是法国汽车厂家里比较有性格的一家,其每款产品都有自己的特色。去年刚刚推出的标致607豪华轿车就是标致迈向新领域的第一步,从市场反应来看标致似乎已打到了自己的位置。再加上将要推出技术领先的3.5LV6HDI柴油发动机型的607,看来标致已完成了607型的变化轿车市场定位。 相似文献
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新款标致607再次证明了标致的创新能力和注重驾驶乐趣的一贯风格。作为世界上第一辆配备微粒过滤器的车型,标致607上市仅三年时间,销量已超过十万辆.成为欧洲全系列车型厂商制造的高级轿车中最畅销的一款。 相似文献
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标致607是法国标致的顶级产品,它集标致品牌的尖端技术与进步理念于一身,完美体现了法国汽车浪漫、细腻的独特风格。在以德国、美国品牌为主导的高档豪华轿车市场中,标致607的出现无疑为这个局势“稳定”的细分市场带进了一股清新的气息。 相似文献
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其实,当东风标致宣布将同步引进生产标致508之时,很多人就对这个车型有了些许的期待。标致508是替代607的车型,而同时,标致407停止研发的举动也为法国车的爱好者腾出了标致508的消费空间。 相似文献
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最近,市场上出现了一批标致607。607是标致公司顶级豪华轿车。提起标致汽车大家都不会陌生,毕竟它是国内合资汽车制造业最先进的品牌之一,遗憾的是由于经营策略方面的原因使之在国内市场逐渐淡出。 相似文献
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4007是标致的首款SUV产品。“4”代表了4007在标致产品中的等级地位,居于607之下,与407属于一个级别:“00”表明这是一辆不同于其他标致轿车的SUV类产品;“7”解释了它属于标致品牌的第七代产品。 相似文献
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我与法国标致汽车是十分有缘的.驾驶过投放中国市场的所有法国标致的进口车型。我是个为人低调的人,所以标致407对于我来说过于张扬;我还是个喜欢温馨氛围的人,所以标致607又过于商务了.直到最近开上了标致307SW.我才终于找到了最适合我的标致汽车。 相似文献
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作为标致品牌的旗舰车型,607以优雅的设计与舒适的驾乘表现为人称道。在欧洲市场,607居四门豪华轿车领域的第4位,并因其不断进行科技与设计上的创新,至今仍保持着这个位置。[编者按] 相似文献
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作为标致家族的旗舰车型,标致607无论是在外观、配置还是在操控性能上都做到了极至。而与竞争对手宝马530等车型相比,不仅在价格上占有一定的优势,在其他各方面也都不逊色于对手。标致607作为世界上第一辆配备微粒过滤器的车型,上市仅三年时间,销量已超过10万辆,成为欧洲高级轿车中最畅销的一款。 相似文献
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作为标致汽车公司的顶级轿车,607在外形设计上秉承了传统现格,并充分融入了时代的创新意识,修长而柔顺的线条给人以美学的享受,颇具标致文化的神韵. 相似文献
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标致607豪华型柴油轿车近5a来在欧洲都是PM排放上的佼佼者,因为其带有一个高效FAPPM滤清系统;但也由于其高昂的维修费用而遭人非议。 相似文献
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1999年10月在法兰克福车展上标致展出了顶级豪华车型——607,因其尊贵典雅,毫不张扬的独特个性一度成为法国的国事接待及总统,元首的专用座驾,2006年11月19日,这款至尊座驾的豪华新版首次亮相北京,为中国的C级车市场又添新彩,同时也让车主们充分领略607的“领袖风范”。 相似文献
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法国标致一向以制造高性能小车出名,个个看上去有型有款,加上它特异的立狮徽标,令车迷为之倾倒,标致车旗舰607在豪华车阵营中也别具一格,操控轻盈,风格柔中带刚,宛如太极手。 相似文献