像钟表一样精准

兰博基尼为客户们带来了全新的赛车系列——赛道测试功率为419kW的兰博基尼Gallardo Super Trofeo。     

绝唱？

兰博基尼Gallardo最早在2003年日内瓦车展上亮相．至2012年底．该车系的总销量已超过13000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车系，更是世界上最成功的高性能跑车。在服役10年之际．兰博基尼为我们带来了一款最顶级的Gallardo车型——Gallardo LP 570—4Squadra Corse．它基于兰博基尼-宝珀SuperTrofeo（超级挑战赛）专用赛车GallardoSuperTrofeo打造而成。     

体验蛮牛——兰博基尼金港赛道日

2009年7月7日，意大利顶级跑车制造商兰博基尼汽车公司在北京金港国际赛车场举办了“兰博基尼赛道日”的试乘活动，记者们体验了Gallardo LP 560—4couDe和Gallardo LP 560—4spyder两款超级跑车。     

小萌牛

新一代兰博基尼的“小牛”终于露面了,车名定为HUracon,这和它的前任Gallardo一样,都是源于西班牙斗牛。与前任Gallardo不同,HUracon看上去更加简洁明快,也因此更为突出它的速度感而不是炫耀力量。     

10辆青年曼卡牵引车发往江西

日前，10辆青年曼卡6x4牵引车JNP4250FD19发往江西，交付九江长运集团有限公司。该批车辆搭载潍柴276kW（375PS）发动机、12挡法士特变速器和YOUNGMAN车桥，将用于集装箱运输。     

向传奇致敬 接触兰博基尼Gallardo LP-550-2 Valentino Balboni

LP 550-2 Valentino Balboni是Gallardo家族的最新成员，它以兰博基尼传奇试车手瓦伦蒂诺-波尔伯尼（Valentino Balboni）的名字命名，并且全球仅限量发布250辆。     

完美风暴 兰博基尼Huracán LP610-4

<正>兰博基尼Gallardo的继任者名为Huracan,中文解释为"风暴",Huracan的决斗目标是法拉利458 Italia。现在我们从兰博基尼得到了这个拥有V10发动机和449kW的宝贝你肯定知道推出一辆新车对于一个汽车公司来说是多么重要的一件事情。全新Huracan是Gallardo的继任者,Gallardo是兰博基尼历史上最为成功的车型,所以你肯定能想像出这个发布仪式将会多么的盛大。兰博基尼找来了意大利的高级官员们参加揭幕仪式,因为这是意大利,他们的穿着走在时尚的前沿,所以兰博基尼的首席执行官Stephan Winkelmann的衣着要比T台上面的男模更加耀眼。     

透视蒙迪欧致胜2．3L Duratec—HE发动机技术（上）

随着长安福特最新一代蒙迪欧——“致胜“的上市,标志着这一车系也已进入了第三代。在动力系统方面,福特公司为这款基于EUCD平台的欧洲版蒙迪欧提供了1．8L Duratorq TDCi Diesel（100PS）、1．8L Duratorq TDCi Diesel（125PS）、2．0L Duratorq TDCi Diesel（130PS）、2．0L Duratorq TDCi Diesel（140PS）共4款柴油发动机和1.6L Duratec Ti—VCT Petrol（110PS）、1．6L Duratec Ti—VCT Petrol（125PS）、     

BMW 1 Series Cabriolet

德国宝马发表了后轮驱动小型车“1系”的敞篷款“1 Series Cabriolet”。该车为2门4座，配备电动油压式软车顶。在欧洲，准备有直列6缸和直列4缸汽油发动机4款、涡轮柴油发动机1款，合计共5款车型。在美国，预定投放2款3．0L直6汽油发动机车型，最大输出功率为171kW（230hp）的“128i”将于2008年春季上市，最大输出功率为224kW（300hp）的“135i”将于2008年下半年上市。     

“奔”牛兰博基尼一宝珀SUper Trofeo亚洲挑战赛

18辆经过统一改装，但却涂装不同的Gallardo LP560-4聚集在马来西亚雪邦赛道，一场“奔”牛大战即将上演。     

一体化加工

Mazak公司（www．mazakusa．com；Florence，KY）的Integrex e-1550V设备可以完成“多项任务”，即在一套设备上完成一体化加工。该设备的特点是有一个由50马力（约37kW）电动机驱动、且能倾斜150°角、转速是12，000rpm的轴，以及一个由50马力（约37kW）电动机驱动、转速是300rpm的旋转平台（针对旋转ops）。     

陕汽德龙至尊版大功率牵引车面世

在欧美重卡市场,221kW(300PS)以上发动机的排量基本上集中在11～15L,其中12L被国际上称为“黄金排量”,是15t以上重卡的最优配置。在国内,12L以上排量、功率超过294kW(400PS)的重卡发动机市场,大部分被国外品牌垄断。陕汽德龙至尊版大功率牵引王使中国重卡与欧美一流核心技术接轨,进入了“12L大排量水平”,揭开了“中国重卡动力升级”的序幕。陕汽德龙至尊版牵引王,是陕汽联合潍柴动力共同开发、自主创新的大排量、大功率重型牵引车,打破了我国长期依赖进口的局面,达到国际同类产品的先进水平,填补了我国12L排量自主品牌重卡的空白。德…     

烈焰 兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale

烈焰般的兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale是那么的迷人耀眼，对于这只“大牛”我失去了抵抗力，如果可以，我愿意成为其150位拥有者之一，不仅因为它稀有。还因为大爱这种调调，这种桀骜不台的调调。     

兰博基尼Gallardo Spyder

在推出Gallardo硬顶版两年后，兰博基尼又在法兰克福车展上推出了敞篷版Gallardo Spyder。而在2007年初，这款新车型也来到了中国。[编者按]     

大众汽车TSI发动机连续3年荣获“年度发动机”国际大奖

5月12日，在2008年“年度发动机”国际大奖的评选中，大众汽车的2款功率分别为103kW和125kW的双增压TSI汽油直喷发动机再获“1．0～1．4L”排量级别发动机大奖。大众汽车的双增压（涡轮增压和机械增压）TSI发动机一直跻身于世界燃油效率最高的汽油发动机行列，     

热血飓风

兰博基尼旗下的入门级超跑Gallardo，虽然定位比Murcielago低，但它却是兰博基尼历史上产量最高的车型，自面世以来全球总销量达14022辆。在服役10年后，Gallardo虽然正式退下火线，但全新HuracanLP610-4担起了兰博基尼入门级超跑的担子。作为Gallardo车型的继任者，它拥有纯粹而极致的设计、令人惊叹的动力以及绝佳的品质，将超级跑车的驾控体验推向全新巅峰。     

JFT106型电压调节器故障的就车检查

JFT106型晶体管电压调节器属于负极外搭铁式调节器，它采用全封闭式结构，不可调整，对外伸出有“＋”（或“S”、“点火”）、“F”（或“磁场”）、“E”（或“搭铁”、“-”）等字样的接线柱或引出线，它可与14V、750W的9管交流发电机配套使用，也可与14V、功率小于1kW的负极外搭铁式6管交流发电机配套使用。CA1091型汽车使用的JFT106型晶体管电压调节器电路如图1所示。     

驾驭蛮牛的骑士——兰博基尼首席试车手Valentino Balboni

自1968年4月加入兰博基尼以来，Valentino Balboni（瓦伦蒂诺&#183;波尔伯尼）作为首席试车手为蛮牛已经工作了超过40年，而兰博基尼为了回报这位忠心耿耿的传奇试车手，亦发布了一款以他的名字命名的限量超级跑车——Gallardo LP550-2 Valentino Balboni。     

Volvo FH 16-540 Globetrotter XL重卡

不久前Volvo推出的新款重卡旗舰FH 16,搭载了16 L的D 16发动机,最初拥有2种动力版本,最大功率分别为427 kW(580PS)和485 kW(660PS),是目前市面上40 t级重卡中最强劲的商用货运重卡.近日Volvo Truck又为这款重卡旗舰增添了一个较低的动力等级,调整为最大397 kW(540PS)、采用Globeffotte XL驾驶室的新重卡VolvoFH 16-540.     

HAMANN VICTORY Ⅱ TURNS THE GALLARDO LP560-4 猛兽的新外衣

在了解这款改装车之前,我们先来认识一下这款改装车的原型车。Gallardo（盖拉多）LP560-4,许多人将盖拉多划定为兰博基尼的入门车型。千万不要被＂入门＂这两个字所迷惑,这款盖拉多可是一只拥有5.2LV10发动机、0～100km/h加速仅为3.7s、极速超过300km/h的超级“猛兽”。