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不少朋友问我,赛车怎么能成为一项运动?别人把车开得飞快,我们只能在一旁吸尾气,这有什么乐趣可言?对此,我无以反驳,因为对中国车迷来说,现实确实如此。然而,在世界车坛上放眼望去,F1、WRC、MotoGP这类大规模赛事,都经受住了时间的考验,见证着这项运动的独特的魅力。那么,究竟何为赛车文化,为何它能吸引人为此痴迷呢?借着这次北欧专题的机会,我想与大家一同探讨这个问题。北欧著名的冰雪之国——芬兰,是我选择阐述赛车文化的样本。 相似文献
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2020年12月1日,大众宣布关闭旗下的赛车运动部门。在沃尔夫斯堡厂商投身赛车运动的54年里,涌现出不少故事和传奇,《汽车之友》·冲程决定从六大领域展开回顾"大众正成为行业领先、可持续发展的电动汽车供应者。为此,我们正集中力量,进而决定停止品牌的赛车活动。(169名)赛车运动部门的员工将凭借其深厚的技术专长和从ID.R项目中的收获留在公司内,帮助我们继续研发效率更高的ID.系列产品。"——负责研发部门的大众董事会成员弗兰克·韦尔施博士(Dr. Frank Welsch)。 相似文献
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华龙赛车俱乐部于1999年成立,是第一支进驻入按照F1标准建设的珠海国际赛车场的香港赛车俱乐部。华龙俱乐部的主要目标是为香港和内地的赛车运动爱好者提供一个简单直接的途径去了解、参与这项运动。 相似文献
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最大的驾驶乐趣莫过于亲自驾驶赛车在赛道上与对手一决高低了吧?只是人们都在痛惜赛车是一项高不可攀的烧钱运动。实际情况并非如此。已经有人发出邀请,召集大家一起赛车了! 相似文献
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一艘中国赛车的航空母舰.一座中国赛车无法逾越的高峰。333赛车以大众的名义,从中国赛车精英的角度演绎了一段开天辟地的神话。伴随着中国赛车运动的成长,333成了这里面最浓墨重彩的一笔。[编者按] 相似文献
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前两天还骄阳似火.8月15日却下起了时断时续的小雨.凉爽惬意。这一天,2004亚洲赛车节(AFOS)北京站的比赛在北京金港国际赛车场举行.凉爽的天气汇聚了京城大批的车迷。精彩,刺激的赛车运动.给广大车迷带来了强烈的冲击和震撼。 相似文献
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赛车运动似乎是一项门槛很高的贵族运动。诸如国际汽车运动联合会(FIA)对正规赛事所用赛车的硬性规定和可以改装的范围、标准等等,对于还未涉足赛车运动但却热衷于赛车运动的读者来说,似乎远得高不可攀,尤其突出的就是关于使用的赛车如何改装,以及改装的要求和限制等,因为只有掌握了这些技术和知识,并且能在实践中娴熟地运用,你才算向专业赛车手的目标 相似文献
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本文推荐的赛车模拟器精品是从20年间全世界出品的700余款作品中挑选出来的。五大奖项分别是最佳飘移奖(Drift),最佳房车奖(Touring Car).最佳运动车奖(GT),最佳拉力奖(Rally)以及最佳方程式奖(Formula)。每个奖项评选出一款精品,同时揭露一款“赝品”.帮助数码车手去伪存真.掌握货真价实的赛车知识。 相似文献