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相似文献
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1.
《世界汽车》2014,(9):156-156
通用汽车旗下欧宝品牌将打造一系列入门级低价小型车,在雪佛兰退出欧洲市场后,继续吸引低端小车买家。当前,低价小型车品牌在欧洲大多表现较好,近年来欧洲整体车市不振,而类似雷诺的达西亚和大众的斯柯达在欧洲销量仍然坚挺。  相似文献   

2.
在过去的一年中,欧元兑美元的比价上升了13%,强劲的欧元和昂贵的劳动力让欧洲车厂想在美国获得利润变得越来越难。欧洲消费者拿着欧元在纽约大买名牌产品的画面早已屡见不鲜。拜美元下滑所赐,欧洲人甚至开始买美国车:但不是美国汽车制造商的产品,而是将欧洲生产的车型“逆输入”回欧洲大陆!因为这种方式甚至比在欧洲本地买车还要便宜许多!  相似文献   

3.
欧盟的法规使轿车用柴油机在欧洲流行了起来,2004年,欧洲新车中大约有50%是烧柴油的。而就要生效的新的欧洲排放标准将使汽油机重新成为主宰。在欧洲,汽油机产能过剩的问题在2010年后将不再有,汽油车和柴油车的比例将慢慢重回到2比1。  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2010,(5):113-113
近日,根据欧洲JATO最新调研显示:在欧洲最畅销的汽车品牌中,菲亚特2009年第三次荣登欧洲最低二氧化碳排放品牌榜首。  相似文献   

5.
柴油车和混合动力车之争一直是业界的焦点,不过目前来看,在欧洲,柴油车取得了压倒性的胜利,目前欧洲乘用车中柴油车的比例已经达到了50%,而混合动力车在欧洲的销量却微乎其微。现在,欧洲的汽车厂家开始另一种探索,他们开始考虑柴油-电力混合动力车的开发,标致雪铁龙集团(PSA)已经推出了多款柴油-电力混合动力车。  相似文献   

6.
《汽车知识》2008,(1):75-75
Pre-safe系统是针对欧洲市场开发的吗?更适合欧洲的行车环境? 答:我们在研发这套系统时,不仅仅是以欧洲路况信息数据为前提,而是在全球各地搜集必要信息,包括欧洲、亚洲、美国甚至非洲国家。基于这样的前提,然后去定义和完善我们的安全系统。而在这个系统开发出来后,我们也在全球各地进行了测试,以确保这个系统在全球都适用,所以这个系统不仅适用于欧洲。也适用于全球其他市场。此外,舒适性系统是可以根据不同市场的情况做出调整的。  相似文献   

7.
路宽行 《经济导报》2007,(12):27-28
“开放天空”是指两国相互开放航线,允许对方的航空公司利用本方的领空。在长达四年之久的艰难谈判之后,2007年3月2日,美国和欧盟出入意料地公布了一项临时协定,这项协定允许任何欧洲和美国公司在欧洲和美国境内任何地方开设航线。然而,在实际上,尽管美国航空公司将获准开设欧洲境内航线欧洲航空公司却没有获得在美国境内开设航线的相应权力。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2005,(4):22-22
所谓美式车,是指美国生产并带有浓厚美式风格的车型,美式车的市场一直以来基本局限于北美市场。通用和克莱斯勒正积极地将美式车引入欧洲销售。通用正在改变欧洲销售战略,未来将以GMC品牌在欧洲销售美式车,以便与雪佛兰的车型区分开来。通用北美总裁Cowger还透露:“得益于美元疲软有利于出口,我们正计划运输更多的凯迪拉克到欧洲和中国。”克莱斯勒集团也计划于明年初在欧洲销售第一批道奇车型,目前Viper SRT10已经作好了出口欧洲的各项准备。  相似文献   

9.
《世界汽车》2005,(7):33
6月2日,日产汽车公司在欧洲正式上市其新款微型紧凑型轿车Micra 160SR,该车型将主攻欧洲微型车市场。预计日产Micra1 60SR在欧洲的主要对手有福特嘉年华和雪铁龙c2VTR。这次在欧洲上市的新款Micra 160SR,3门版售价仅为9995美元(约合8.3万元人民币),5门版售价10645美元。  相似文献   

10.
尽管美国和欧洲重型汽车一般相似,但影响制动和转向性能的设计参数有所不同,为了比较欧洲和美国汽车的性能,评定其可比较的性能。对一辆欧洲鞍式半挂牵引列车进行了研究。对欧洲牵引车和半挂车的质量、悬挂和制动系参数在实验室和试验场进行了测定。对转向及制动性能通过计算机模拟和试验测定并加以评估。与美国实施中等水平设计参数的同类车相比,欧洲汽车列车的倾翻临界值高9%。欧洲牵引车和半挂车具有较高的悬挂侧倾刚度和较高的底盘重量。这正是其临界值较高的原因,由于在牵引和半挂车上使用了感载比例阀,在空载制动时,欧洲汽车列车也占有一定性能优势,但满载时,美国列车制动性能则优于其欧洲对应车型。  相似文献   

11.
《专用汽车》2011,(8):59-59
梅赛德斯奔驰在欧洲推出新型Actros后,近日宣布他们将在欧洲的Actros上装配车队管理系统。这是欧洲第一家卡车企业将车队管理系统列为车辆的标配,而且是在不增加卡车价格的前提下。  相似文献   

12.
《轿车情报》2009,(11):223-223
全球汽车巨头韩国现代汽车表示,日前在全球重要汽车市场之一以及汽车的诞生地——欧洲,竣工了年最高产量达30万辆的欧洲首家现代整车工厂,以此全面攻克欧洲。  相似文献   

13.
波罗的海国家的爱沙尼亚,拉脱维亚和立陶宛是欧盟中最年轻的成员,但是,在欧洲自行车市场上,他们却起着重要的作用,特别是立陶宛,它拥有欧洲最大型的自行车工厂之一。这三个国家在上世纪90年代初期脱离苏联,并于2004年加入欧盟,他们也加入申根协定。但至今仍然不是欧洲圈子里的一部分。爱沙尼亚期望在2011年正式加入欧洲,但此事还没有得到批准。所有这3个国家主要是平原地区,有许多河流和湖泊。  相似文献   

14.
看向欧洲     
欧洲人的探索精神,可以说是促使世界紧密联系、成为一体、走进现代文明社会的基础,因为欧洲人的精神探索,世界由蒙昧走向文明;因为欧洲人在地理上的探索,人们打开了视野;因为欧洲人在制度上的探索,世界逐渐打破封建专制束缚走进民主社会;也因为欧洲人对科学技术的探索,世界性的技术革命改变了人们的生活方式。  相似文献   

15.
《世界汽车》2006,(8):32-35
丰田Avensis对于构建日本第一汽车品牌在欧洲的知名度起着极为重要的作用。不仅是在欧洲进行设计,而且整个Avensis项目就是为了欧洲而开发的。从诞生之日起.这款由法国南部蔚蓝海岸地区的ED2丰田工作室设计,英国丰田工厂生产的车型就仅限在欧洲19个国家的市场上销售。  相似文献   

16.
《时代汽车》2007,(1):35-35
日前,欧洲一份市场研究报告指出,目前欧洲乘用车中柴油车的比例已经达到了50%,而混合动力车在欧洲的销量却微乎其微。欧洲的汽车厂家开始考虑柴油-电力混合动力车的开发。目前,标致雪铁龙集团已经推出了多款柴油-电力混合动力车,而进一步降低柴电混合动力车的制造成本将是他们努力的方向。  相似文献   

17.
我国自主品牌汽车的出口发展迅速,并在出口路线上向欧洲市场延伸。通过问卷及实地观察等手段对欧洲家庭汽车拥有情况、中国汽车在欧洲的宣传情况、中国汽车价格的变化对欧洲消费者购买意愿的影响情况及相关性等方面对中国和欧洲汽车市场进行了初步的调查研究,并对这些调研数据进行了分析。最后提出了关于中国自主品牌汽车开发欧洲市场的策略和建议。  相似文献   

18.
欧盟的法规使轿车用柴油机在欧洲流行了起来,2004年,欧洲新车中大约有50%是烧柴油的。而就要生效的新的欧洲排放标准将使汽油机重新成为主宰。  相似文献   

19.
近日丰田公布了2004年的欧洲销量,威姿(欧版名字Yaris)以227517的销量占到了丰田欧洲总销量的32%,超过了全球单一品牌销量冠军的花冠,小车在欧洲的受欢迎程度可见一斑。  相似文献   

20.
介绍了欧洲汽车工业的基本概况,欧洲主要国家的汽车生产情况及市场动向,欧洲主要汽车生产厂家今后的事业开展及动向,指出了目前欧洲汽车工业存在的问题。  相似文献   

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