北方交通推出两种高空作业车

北方交通采用当今一流的技术，坚持走自主研发之路，成功研制出18m直臂式高空作业车和12m自走式高空作业车。这两款新产品为沈阳北方交通重工集团产品型谱注入了新鲜的血液，也为集团提供了新的利润增长点。KFM5076JGK18m直臂式高空作业车（工作斗后置式），采用全伸缩式工作臂、全液压控制系统，具有上、下车操作系统，以及自动限幅和防倾翻功能，电脑控制、自动限幅，设夜间工作照明装置。     

世界上最快的赛车轮胎系列米其林Pilot Super Sport

2011年1月，米其林集团将在全球推出最新研发的世界上最快的赛车轮胎系统--米其林Pilot Super Sport轮胎。新款米其林PPS轮胎的设计是定位于运动型车和超高性能车，它融合了米其林的全部专业技术和知识，更满足于国际耐力赛之中，特别是著名的勒芒24小时耐力赛。     

现代起亚2010年史上最高投资额90亿美元

近日，现代起亚汽车集团宣布，2010年，现代汽车全球产销量目标攀升至540万辆，全球投资额拉高到约90亿美元，持续刷新现代集团历年来的投资纪录。该投资计划将把近半数的资金投入放在环保车型的研发上，通过增加研发人员、加大投资力度，扩大混合动力车的品种、推动电动车量产化、实现燃料电池车商用化。     

中航特装上海技术中心

中航特装上海技术中心是中国航空工业集团公司的下属公司之一,公司秉承集团"两融、三新、五化、万亿"的发展战略,专注于专用车辆的产品研发和工程技术,承担着支撑集团专用车产业快速发展的重任。公司产品已涉及半挂车、厢式车、罐式车、自卸车、环卫车、军警车、新能源专用车等上百种产品系列,直接为集团公司内十数家专用车制造企业提供必需的新产品研发及技术保障和服务。公司将充分利用国内外资源,快速构建专用车辆产品异地同步研发平台,逐步提升基础技术、     

中国重汽HOWOA7跟踪报道（六）

重汽HoW0A7于2008年12月上市，在2009年-2011年间，该车型3年来实现销售分别为1900辆、8000辆、10000辆，阶梯式增长态势表明其已被市场认可。为了进一步了解这款车的研发背景和技术路线，记者专访了这款车的“规划师”——中国重型汽车集团有限公司技术发展中心标准认证所副所长、产品规划室主任乜立刚。     

陕西广太与德安公司共同研制新能源道路清扫车

7月8日，陕汽下属的子公司陕西广太专用车有限公司与德国德安公司在西安举行了合作签约仪式，双方约定将共同研制新能源道路清扫车。根据双方的约定，合作车型使用的是陕汽集团研发的插电式气电混合新能源底盘技术和德国德安公司研发的清扫车上装技术，该车型由于使用了气电混合动力，在节能环保方面具有显著的优势。     

硬朗实力派——金城猎枭SJ125/150-D

近年来，个性化车型日益丰富，也让用户的眼睛越来越高，以实用代步为主的通路车也需要够时尚、有酌劲，以满足消费者需求。因此，在这样的市场环境下，企业通路实用车型的研发也朝着时尚化、运动化靠扰，“猎枭”正是在这样的背景下应运而生。     

车模卖场

东风风行景逸 对于熟悉中国汽车行业的车迷来说这款车非常重要。它是东风风行第一款轿车，虽然跟很多自主品牌一样带有很多模仿的痕迹，但毕竟这是一个在国内有着庞大系统的东风集团第一款自主研发设计的车型，纪念意义非同凡响。     

航天产品掀起煤炭行业井下电动运输车辆新能源的革命

日前从中国神华神东集团获悉,该集团官方网站以《清洁环保+安全高效=防爆电动无轨胶轮车》为题,对航天重型工程装备有限公司(航天重工)和神东集团共同研制的全球首款5吨防爆电动无轨胶轮材料运输车进行大篇幅报道,称赞该产品"不仅给大柳塔煤矿这个千万吨矿井注入了绿色发展元素,更掀起了煤炭行业井下电动运输车辆绿色智能、安全高效的革命。"该产品的成功研发,是中国航天科工集团和中国神华集团战略合作下结出的硕果。     

莲花

中国消费也许对Lotus汽车工程不太熟悉，但它在国际汽车行业享有盛誉。11月18日，百年品牌英国Lotus汽车工程来到中国，参加了第九届北京国际汽车展，并携他们所设计开发的跑车。多功能新械念车APX及轿跑车等三款车型与中国消费见面。在车展上，英国Lotus汽车工程与中国青年汽车集团共同举行了隆重的合作签字仪式。至此，已成功引进尼奥普兰客车以及德国MAN卡车技术的青年集团，将正式引进英国Lotus的高档轿车。     

中国第一辆右置低速牵引车被外商订购

近日，由英国TOC展会公司举办的一年一度的国际专业码头行业会议“TOC第十三届亚洲码头营运商会议”在深圳国际会展中心隆重开幕，中国重汽集团济南特种车公司在会场隆重推出了中国重汽自主研发的中国第一台右置低速牵引车，被马来西亚客户订购，同时还获得了斯里兰卡的试用车订单。     

忍者无敌 英雄本色——力帆LF150-14忍者四代

这是一个充满激情的时代，激情需要燃烧、需要释放、展示自我、张扬个性。力帆集团经过多年的研发，运用全新的科技手段和人体工程学原理，在秉承经典的美式巡航车造型的基础上，历经数载，几经改进，专为广大摩托车爱好者量身打造一款时尚休闲的巡航车，该车外观粗旷、豪放、充满霸气，沉稳中又不乏勇者无畏的雄傲，这就是“LF150-14忍者四代”，如图1、图2所示。     

宇康集团驰向汽车生产新领域

邯郸宇康集团自主研发的特种车钻井车底盘样机近日顺利下线。作为河北省汽车生产骨干企业，宇康公司瞄准大兴农田水利和新农村建设的市场需求，研制开发与市场接轨、具有高附加值的特种新型钻井车底盘。该产品适用于水井钻眼、架桥打桩、城市建设中的楼房打桩等，具有较强的各种路况通过性能和低温启动性能，     

大陆推出面向超小型车的经济型启停系统

日前,德国大陆集团推出一款面向超小型车的经济型启动/停止系统。该控制单元使汽车生产商有可能在很短的研发时间内向超小型车提供自动启停系统。在车辆静止不动时,例如在交通堵塞中或者在红灯前面,该系统会使发动机自动熄火并在驾驶者想再次启动时,在不到一秒钟内重新启动。大陆集团预计,此项技术可使在大城市行驶的车辆日油耗量降低达15%。     

新能源车岂是一锅“乱炖”

按照全球汽车业的共识，在未来20年到30年内，新能源车有望达到汽车总销量的10％，新能源车的研发还是找寻“远水”的前哨战，全面取代传统汽车根本无从谈起。因此，传统汽车优化和新能源车研发，是中国汽车业做大做强的两条腿，缺一不可。     

“大陆集团2015技术展”上的创新科技

<正>2015技术展集中展示了大陆集团各业务部门的最新研发动态,涉及节能减排、新能源汽车、自动驾驶等技术领域,从中也可窥见汽车技术的未来趋势。大陆集团日前在德国汉诺威举办了面向全球媒体的技术展活动,全面展示大陆集团的创新科技。活动现场的38辆技术展示车,搭载了大陆集团已经或即将     

考虑车辆位置影响的风-车-桥系统耦合振动研究

风-车-桥耦合振动系统中车辆位于桥道的气动绕流之中，车辆所受气动力与车辆位置密切相关。首先测试了车辆位置对车辆及桥道气动力的影响，建立了空间耦合的风-车-桥系统分析模型。以京沪高速铁路南京长江大桥为工程背景，采用自行研发的桥梁结构分析软件BAN-SYS，对比分析了车辆位于桥道迎风侧和背风侧时风-车-桥系统的耦合振动情况。分析结果表明，风-车-桥系统耦合振动分析中考虑车辆位置的影响是必要的。     

英克莱新品开发、硕果累累

位于孔孟之乡，以开发、生产电动自行车、电动三轮车、电动四轮车、电动四轮观光旅游车、残疾人专用三轮或四轮电动车、电动轮椅车、电动高尔夫球车，以及电动四轮载货车等电动车辆为主业的山东英克菜集团济宁英克莱电动车有限公司，近年来为进一步增强企业的市场竞争力，在新品开发上始终坚持“自主创新与吸收、消化相结合”这一全新开发理念，企业研发能力由此日趋增强，各种新产品尤如雨后春笋般地大量涌现。     

突破——长安志翔

历时3年，数百位国内外一流的设计和工程精英，很容易把人吓倒，这个车出来应该是不错。其实它确实不错，就水准来说在国内自主品牌里面算得上是佼佼者，对于长安这样一个靠微型车发家的企业来说能够生产出这种水准的中级车实属不易。     

红色魅影上汽大众凌渡综合油耗测试

曾经,国内紧凑级车向来都是往大空间、低油耗这类经济实用的方向来研发的,颜值在那个年代的优先级还相当靠后。但凌渡的到来刷新了国人对于紧凑级车的认知,原来这类车型也可以做得很“轿跑风”,当然了,所付出的代价自然是稍差的乘坐空间以及更昂贵的售价。