一汽丰田卡罗拉

4月，一汽丰田卡罗拉携手COROLLA EX花冠以14733辆的销售成绩，再次成为了市场关注的热点。稳定的品质和出色的市场表现，让卡罗拉当之无愧的成为了本月的月度车型。而在5月，一汽丰田对COROLLA全系车型进行了升级和价格调整，配置和价格双重优化后的卡罗拉，将以更高的综合性价比抢占市场。     

价格是中国汽车市场永远的主题

汽车市场再起波澜。2月13日，长安福特公司在桂林宣布：2004．全新蒙迪欧上市，售价20．98～22．98万元。2月23日，丰田花冠中级车亮相。     

卡罗拉的大跃进——关注一汽丰田高调上市的卡罗拉

2007年5月28日，万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市，共6款车型，定价13.28～17.98万元。作为第10代花冠（COROLLA）车型。一汽丰田宣称，将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在“世界最佳轿车”、“超越同级别车型”、“5米印象”等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市，如此大规模的品牌形象宣传和推广，以及卡罗拉的市场定价，我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝？其实，在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中，还有许多需要稍费者去冷静思考的问题，还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——[编者按]     

大众PK丰田给我们带来什么?

近日，随着丰田“卡罗拉”，大众“明锐”的上市，这两大国际汽车公司在国内市场的竞争日趋白热化．纵观全局，丰田在华南立足已稳、又有销量冠军花冠为依托，“卡罗拉”的确有些来者不善；而大众以技术为突破口、步调稳健进行发力，“明锐”更是善者不来!这两大集团的直面竞争，应该说是迟早的事，只是来的这么快让人有些始料不及。[编者按]     

路遥知马力，日久见人心 日本丰田参观有感

世界上叫卡罗拉的只有两个：丰田卡罗拉车和委内瑞拉西北部城市卡罗拉。在英文中COROLLA意为“花冠”，是一朵花中所有花瓣的总称，位于花萼上方或内方。排列成一轮或多轮，具有鲜亮的色彩，因形似王冠，故称之为“花冠”。现代社会干什么都讲究风水，买房子，装修、选择商铺、打理办公室等都要求符合风水。买车当然也一样!开卡罗拉车起码在寓意上充满了吉祥如意：幸福像花儿一样，事业向冠军冲击!     

新标杆诞生——丰田新 COROLLA 卡罗拉

提笔写这篇文章之前．我习惯性地先看了看花冠的销量，手上最新的数据显示：2006年10月．花冠销售了4 950辆．在13万元到18万元的中级车中排名第四；2006年1月至10月，花冠总共销售了67 066辆．冠军。中国车市群雄混战，丰田宝刀未老．新刀已出鞘，全新的第十代COROLLA卡罗拉悍然登场。新标杆诞生．丰田的对手们该坐不住了。     

实战之花冠

背景信息 第九代的COROLLA在2004年2月登陆中国，取名花冠。在42年的生产历史中，是单品牌销量最大的车型。辉煌历史、世界声誉加上丰田的品牌影响力，更重要的是花冠在各方面性能都很均衡的表现使它在中国市场也取得了成功。2007年5月第十代的COROLLA上市改名卡罗拉第九代的花冠只保留两款车型并且外观也有所改变。不过老花冠的市场保有量大，它在二手车市场的表现也不错。     

5米的竞争——一汽丰田卡罗拉1.8GLxi试驾

说起卡罗拉，或许很多人还会感到陌生，但如果换成“Corolla”大家就一定非常熟悉了。卡罗拉在2006年11月北京车展上首度亮相，2007年4月的上海车展以量产车的形象登场，6月正式下线并宣布上市，这个步伐基本与全球同步。动力系统有一1.6L和1．8L，配置分4个等级，价格从13.28-17.98万元。第一步上市的是1.8L的三个车型。卡罗拉投产后，原有的老款花冠将继续生产，但换装新款1.6L发动机，价格下调至11.48-12.68万元，看来一汽丰田是想采用新旧两代Corolla分守中级车市场高低两端。[编者按]     

跃进 一汽丰田COROLLA

丰田COROLLA已经诞生了四十年（1966-今）平均每四年推出新款型号．眼前的第十代中文名字为卡罗拉．带几分卡通的新名字具亲切感，而经典的中文名字花冠将不再沿用。[编者按]     

卡罗拉的大跃进 关注一汽丰田高调上市的卡罗拉

2007年5月28日,万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市,共6款车型,定价13.28～17.98万元。作为第10代花冠(COROLLA)车型。一汽丰田宣称,将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在"世界最佳轿车"、"超越同级别车型"、"5米印象"等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市,如此大规模的品牌形象宣传和推广,以及卡罗拉的市场定价,我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝?其实,在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中,还有许多需要消费者去冷静思考的问题,还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——     

大众PK丰田不要企盼是“鹬蚌相争”

随着丰田“卡罗拉”、大众“迈腾”的上市，这两大国际汽车公司在国内市场的竞争，也日趋白热化起来。一来丰田在华南的立足已稳、又有销量冠军花冠为依托，“卡罗拉”的确有些来者不善；而大众更以技术内容的突出、步调的稳健进行发力，“迈腾”更是善者不来!这两大集团的直面竞争，应该说是迟早的事，只是来的这么快让人有些始料不及。     

卡罗拉使用及维修问题 解决方法一览

有着"单一汽车品牌世界销量第一"殊荣的COROLLA花冠,自登陆国内汽车市场以来便受到了广大消费者的喜爱,而他的继任者第10代新COROLLA卡罗拉在上市后也成为了无数家庭初次购车的首选。与此同时,这些新车的车主们在日常使用中也发现的一些有关卡罗拉使用及质量方面的问题。     

均衡——一汽丰田卡罗拉

九代，花冠。十代，卡罗拉。车型年代，车型名字。丰田在车型名字上的功夫越来越深厚了，它区分了一个车型的时代，更区分了一个车型的风格。虽然它没有花冠那样深入人心，但毕竟是割舍了已有的辉煌，开始了一个全新创业的漫长路程。[编者按]     

我要运动——3部新型运动化中小房车对比导购

中小房车向来是市场主力，15万元级别的售价，大方实用的三厢造型，平易近人的性能与操控，成为家庭用车的热门。目前的主流车型如卡罗拉、思域、速腾、福克斯、颐达等都推出有一段时间，市场吸引度不算高，而目前新鲜度较高的。     

卡罗拉COROLLA

作为丰田在中国唯一一款A级车型,卡罗拉一经上市就受到了广大消费者的追捧,多个月单月销量超过1.5万辆.这不仅得益于丰田的品牌号召力,也与卡罗拉本身的优良品质密不可分.卡罗拉至今已经发展到第10代,在此之前国人习惯于称之为花冠.     

一汽丰田卡罗拉

虽然丰田车系中花冠系列头顶全球累计销售3400万辆的桂冠,同时保持着日本同级别车36年销量冠军的记录,但自新一代卡罗拉2007年5月国内上市以来,我们仍然保持着清醒和冷静。我们固执、理智地观察着、拭目以待,不想被它那耀眼、神奇的光环蒙蔽了双眼,我们想看个究竟,看它能否经得起中国市场的风风雨雨,能否为国人所接受,能否续写它以往的辉煌。半年过去了,我们再也按捺不住好奇之心,决定一探究竟。我们在4S店针对卡罗拉车主进行了面访,收集用户对卡罗拉最直观的评价,通过车主在驾驶使用卡罗拉过程中的切身感受,试图全面立体地展现卡罗拉的全貌,并探寻它受市场青睐的奥秘。同时,也希望能给您购车、选车、品车提供有益的参考。     

生活零负担 买车新机遇——一汽丰田推出小型车新型购车贷款政策

近日，一汽丰田汽车销售有限公司对外宣布．6月至12月期间．特推出一项新型汽车残值设定型贷款产品消费者仪需首付20％．最高尾款60％，自由选择季供或月供的方式．就可获得COROLLA卡罗拉、COROLLAEX花冠、VIOS威驰任意一款商品质座驾．同时在购车一年后可按意愿付清尾款或将汽车按照保值的二手车价格出售给相应的经销店。     

信息直通车

天津一汽丰田召回部分威驰、花冠EX、卡罗拉轿车 天津一汽丰田汽车有限公司决定自2008年11月3日开始,召回2008年2月14日—6月10日期间生产的8640辆威驰手动变速器车辆、2007年6月1日—2008年6月10日期间生产的31104辆花冠EX手动变速器车辆以及2007年5月17日—2008年6月10日期间生产的43662辆卡罗拉手动变速器车辆。本次召回涉及车辆总计83406辆。     

数字新闻

据厂方资料，今年1-8月份一汽丰田累计销售达到256123辆，同比增长158％．上牌数跟去年同期相比也增长了158％，其中卡罗拉和花冠在一汽丰田销量中占比达60％。另据J．D．PowerandAssociates的数据,丰田汽车公司在中国的轿车销售量今年将会超过通用。J．D．Power预计.丰田今年的轿车销量将比通用高出将近84000辆。J．D．Power预计通用今年在中国的轿车销量最多可能收缩5．5％。     

5米的竞争 一汽丰田卡罗拉1.8GLxi试驾

说起卡罗拉,或许很多人还会感到陌生,但如果换成:Corolla;大家就一定非常熟悉了。卡罗拉在2006年11月北京车展上首度亮相,2007年4月的上海车展以量产车的形象登场,6月正式下线并宣布上市。这个步伐基本与全球同步,动力系统有1.6L 和1.8L,配置分4个等级.价格从13.28～17.98万元。第一步上市的是1.8L 的三个车型。卡罗拉投产后,原有的老款花冠将继续生产,但换装新款1.6L 发动机,价格下调至11.48～12.68万元,看来一汽丰田是想采用新旧两代 Corolla 分守中级车市场高低两端。