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《汽车与配件》2005,(Z1)
日前,康佳集团在其成立25周年时正式宣布,挥师进军汽车电子行业。康佳表示,进军汽车电子行业的最终目标是,5年内要成为中国国内一流的、国际领先的高科技大型汽车电子产品综合供应商。而前不久,新科电子也传出消息称,其自主研发生产的带有移动DVD功能的卫星导航器已在国内大、中城市全面上市,此外,新科还将借助现有移动DVD产品的技术优势,在近期陆续推出一系列汽车音响产品。事实上,对汽车电子市场“感兴趣”的自然不只是康佳、新科、创维、长虹、TCL等家电企业在当今家电行业利润严重缩水的情况下,他们早已开始了进军汽车电子市场的步伐。在目前国际市场上,各汽车巨头纷纷将更多的电子信息技术设备装备到其整车中,中高档轿车采用的电子信息设备已经达到30%~50%,在一些高档车 相似文献
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孰霸西部,孰霸中国。
广袤而神秘的大西部,渐次摆脱贫困奔向小康的西部人民,
深切地渴望着能辅以一臂之力的摩托车。
在中国摩托车出口市场受阻,
内需急待扩大,下乡运动热火朝天之时, 相似文献
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亚新科的发展可以说是中国零部件业的一个另类模式,这家建立并成长在中国的零部件公司,主要资金来源是美国的投资机构。通过积极有效的战略联盟和并购,亚新科在短短11年时间里,发展成一家在中国和美国分别拥有18家和3家制造企业、年销售额超过4亿美元的国际性零部件公司,产品涉及动力传动系统和底盘系统零部件。 相似文献
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其实家电企业想来汽车行业分杯羹的确不少。但由于种种原因,得到善终的很少。新科是个例外,历经了投石问路磕磕碰碰的曲折后,近两年新科在导航领域发展已渐入佳境。凭惜着多年在家电行业所累积的商业经验,在导航界俨然扛起了向大众普及导航使命的大旗。[编者按] 相似文献
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亚新科工业技术有限公司(“亚新科”)与北美一家知名的冷起动和排放控制产品生产商——菲利浦泰姆洛工业公司(“菲泰”)近日宣布,将在中国江苏省仪征市建立一家集进气加热器的设计、生产和分销于一体的,服务于中国柴油发动机市场的合资企业。新公司名为亚新科菲泰进气系统(仪征)有限公司(“亚新科菲泰”)。 相似文献
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自2006年开始,我国商用车行业中的整车企业开始出现在德国汉诺威国际商用车展(IAA)上,作为国际化进程的开端,IAA是一个绝佳的平台.IAA地处全球汽车制造业最为发达的地区,国内商用车产品在那里亮相不仅需要勇气和气魄,更需要优异的品质;因为IAA上的同台竞技更加直接、更加激烈,全球各品牌商用车产品孰好孰坏仅需现场观察就能看出一二. 相似文献
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无论在哪个市场上,宝马和奔驰都是一对割舍不开的对手,你也很难界定二者孰优孰劣。不过奔驰还是有两样东西能够深深吸引我这个宝马的死忠分子的——G系列和AMG车型。前者的硬派越野风格,是你无法在宝马品牌上享受到的;而后者所带给你的那种激动,也令你欲罢不能。因此当我得知有机会试驾到E63 AMG的时候,着实兴奋了一阵。虽然我们很希望能够同期进行M5的试驾,但由于某些原因M5、M6早已被束之高阁了。 相似文献
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孰霸西部,孰霸中国。就摩托车市场而言,也可以换一句话说,孰霸四川,孰霸西部。这有佐证。
四川是中国西部人口最多的省份.巨大的市场空间毋庸置疑:四川是中国少有的集平原、丘陵、山区于一身的地区.它可将形形色色的摩托车拥入怀中:四川是中国输出民工最多,也是目前返乡民工最多的地区.潜在的摩托车购买力无人能及:四川因毗邻重庆,是最早大面积风行摩托车的地区,就目前经济发展状况.还将继续是摩托车风行的地区。 相似文献
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<正>在“双碳”政策引领下,产业链上游的橡胶供应商如何以身作则,赋能可持续发展?在前不久举办的2023中国国际橡胶技术展览会期间,阿朗新科为我们诠释了这个问题的答案。在本次展会上,阿朗新科展台以“胶铸高品质,赋能可持续”为主题,围绕新能源、新机动化和城市化三大领域,展示公司丰富的产品线。 相似文献
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日前,中国北京-亚新科工业技术有限公司与瀚午公司签署许可证和生产制造协议。亚新科工业技术有限公司将成为瀚德公司独家供应商,专门为瀚德公司生产由其自行开发设计的一种新型高性能双缸空压机。 相似文献
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徐益丰 《筑路机械与施工机械化》2009,26(11):33-34
Q您认为目前我国公路养护设备的管理存在哪些问题?
A我国公路部门经历了多年的养护体制改革历程,各基层公路段(所)都在改革中摸索并受益,在曲折中发展,至今仍处于探索和完善阶段。特别是养护机械设备的管理形成了不同的管理模式,孰优孰劣很难定论。 相似文献
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(接上期)汽车维修企业的主要产品是什么?故校之以计而索其情,曰:主孰有道?将孰有能?天地孰得?法令孰行?兵众孰强?士卒孰练?赏罚孰明?吾以此知胜负矣。——《孙子兵法》 相似文献
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