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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《汽车杂志》2007,(6):270-270
你们好!有几个问题请教下,麻烦啦! 1.“TVR”和“莲花”的旗舰车型各是? 2.为什么每款超级跑车的引擎声浪都不一样?  相似文献   

2.
第6代保时捷911 Turbo(997款),是经典911血统中的顶级产品,于2006年2月28日在日内瓦国际车展上首次登场,并将于同年6月在德国首先发售。  相似文献   

3.
《轿车情报》2006,(9):34
保时捷911 Turbo火化点火式发动机采有了可变几何涡轮增压系统,Tiptronic变速器是该车的另一大亮点,装备Tiptronic的911 Turbo 0-100km/h的加速时间仅为3.7s.  相似文献   

4.
刘磊  ams 《汽车驾驶员》2006,(7):72-73
虽然可提供其他车身颜色,但不可否认,黄色车身使得保时捷911Turbo更加引人注目。而就其车型特点而言,现在拥有480马力的保时捷911Turbo更像是款高贵的绅士跑车[编者按]  相似文献   

5.
佳俊 《世界汽车》2007,(6):60-61
位于德国斯图加特的保时捷总部将于9月8日正式推出新款911 Turbo Cabriolet。新款911 Turbo将延续911系列有着20年历史的经典敞篷软顶造型。首先,敞篷两门两座的设计不仅能够让您体验到高  相似文献   

6.
当第一眼见到了997(编按:指的是新一代911,在本文中我们将以每一代911的车型编号代替911车名。以方便阅读)的原厂定装照时,心中不禁涌起一股莫名的感动!因为让众多忠实支持者日思夜想的Porsche911终于回来了!为何这么说呢?市场上现行的Porsche911车款(996)推出之时,车头造型是采用延续自Boxster的新世代Porsche家族特徵,  相似文献   

7.
原本低调优雅的保时捷911 Turbo经过一番改造之后,性格有了不小的改变,外观凶猛且攻击性十足  相似文献   

8.
保时捷将隆重推出新一代911车型系列,共有四款新车型,包括两款硬顶跑车和两款敞篷跑车,均采用经典的后轮驱动系统。  相似文献   

9.
张海涛 《轿车情报》2011,(1):156-161
在豪华超跑领域中,有一个很独特的群体。传统意义上,作为这个群体中的一员首先要有不菲的身价,还要有勇猛澎湃的动力。与法拉利、兰博基尼这些善于竞技的热血猛兽相比,它们更加贴近生活,因此,在灯红酒绿的世界里,这些都市游侠的做派亦被更多人所接受。  相似文献   

10.
小新 《汽车杂志》2004,(7):35-35
保时捷近期不断有新动作,继前几周发表了编号为997全新一代的911系列跑车后,现又再发出996的最后一击,推出911TurboS双门跑车以及911TurboS敞篷跑车,并计划于今年8月上市,为996时代划上一个完美的句号。  相似文献   

11.
《轿车情报》2006,(6):16
4月28日.保时捷在世界顶级生活体验中国峰荟的盛大开幕式上以其精彩的表现再次彰显其作为世界顶级日常使用终极跑车生产商的地位。推出了Porsche保时捷驾驶员精品生活系列.  相似文献   

12.
陈政义 《汽车杂志》2010,(2):108-115
4.2秒是许多超级跑车0-100km/h冲刺的时间,在保时捷最豪华的Panamemt Turbo上,极尽奢华之余,它还快到让你瞬间失去记忆!  相似文献   

13.
《汽车杂志》2010,(7):34-34
经典的911从来都没有停止过前进的脚步,NOrburgjring北赛道7分18秒纪录、620匹最大马力、0,100km/n加速3.5秒不是别的,正是最新保时捷性能王者911 GT2 RS的成绩单。  相似文献   

14.
《汽车与运动》2013,(11):16-16
911 Tur bo Cabriolet和911Turbo S Cabriolet,再次完美展现了敞篷跑车无限驾驶乐趣  相似文献   

15.
陈政义 《汽车杂志》2009,(12):128-129
数十年后你仍开着它在街上招摇,它是史上最棒的跑车之一,它是911!  相似文献   

16.
Hilto 《车时代》2010,(6):156-161
所谓“吴带当风”,是指吴道子的作品往往人静心动、飘渺美奂,让赏画人有一种画在动的错觉。新款保时捷911 Turbo S就具备这样的魔力,它就安静地停在眼前,却总给我一种呼之欲出的压追感。  相似文献   

17.
近十五个小时的飞行,把我从亚洲送到了非洲,原本昏沉的精神和疲惫的身体,在炙热空气中一瞬间表现出更多的不适应——我讨厌那种灼烧感的炎热!是的,身体、皮肤、视线上的反应告诉我,无论是抗热程度还是肤色种类,  相似文献   

18.
Nic 《汽车与运动》2008,(7):112-115
躺在火红的真皮车厢里,头顶蓝天,任由气流高速从耳边擦过,任由涡轮增压气产生的巨大噪声毫无遮拦地闯入心扉——这是驾驶保时捷911 Turbo Cabriolet的感觉,自己是在和疾风赛跑。  相似文献   

19.
20.
随着卡雷拉GT和第二代911 GT3的上阵,保时捷誓要在今年重新夺回其超级跑车的霸主地位,以报复去年被恩佐.法拉利抢去的风头,及弥补卡宴的颓势。  相似文献   

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