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继福建戴姆勒更名为福建奔驰之后,中国商务车市场第一豪华品牌——梅赛德斯一奔驰在中国市场上继续推陈出新, 相似文献
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试驾完奔驰B级,我想给大家传递一个思路:那就是“奔驰”两个字并不简单地等同于“豪华”,它背后是一个很庞大、高素质的团队,从设计到机械到生产到营销到售后,每一个环节都是高品质的组合,而这个组合并不仅仅为“豪华”两个字服务,他们为每一个有需要的细分市场服务。 相似文献
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宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由 相似文献
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如果没有AMG,奔驰也许会继续它的“平庸无奇”,当一个以豪华、舒适、安全为首选的品牌在运动领域崭露头角时,真正的力量则来源于AMG。所以,AMG希望我们记住,他们并非改装奔驰,而是重新打造出更强的奔驰。如今,AMG用重新改写的称谓的方式,告诉给所有人它的强大与它独特性,所以我们以带有更多敬畏的情感叫它梅赛德斯-AMG。无论如何,AMG打造的还是一台奔驰,即便骨子里是另一种精神,身体里是另外一种血液,但它依旧是奔驰,俗话不变--上得厅堂,下的砂场! 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(9):22-22
定位于高端SUV市场的奔驰ML系列车型一直是比较畅销的越野车,在09款小改款后,这款车从外观上更加增添了动感。奔驰ML350作为奔驰家族一款豪华越野车,ML系列一直受到追捧,最近全系出现了最高10万元的降幅,排量为3.5L的奔驰ML350豪华版车型提车必须加价4万元,经加价后售价升至93.8万元。 相似文献
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如今在SUV市场上对于SUV的定位划分是越来越分明,以路虎卫士、牧马人和奔驰G系为典型的硬派SUV为一类,而以卡宴、Q7、和陆虎揽胜为代表的运动SUV型又成一类。还有一类就是本田C-RV、现代途胜、日产逍客等城市休闲的SUV。显然前两类SUV更专业、更豪华舒适,不过高高的售价也让多数人可望不可及。 相似文献
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德国博速(BRABUS)奔驰汽车公司是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商,为奔驰全系列提供更豪华、个性、运动、安全的升级。BRABUS-奔驰汽车覆盖了从A级到S级的奔驰全系车,并包括迈巴赫豪华轿车和SLR超级跑车车型、继成功推出全球速度最快和最豪华的房车博速-奔驰S68后,博速-奔驰CLS轿跑车近日起在中国的15家BRABUS专卖店全面接受预订。[编者按] 相似文献
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第一代雷斯特于2001年面试,采用了奔驰的发动机和底盘技术,外形由乔治·亚罗设计。而雷斯特Ⅱ相比上代,增加了新款发动机,配置也更加豪华,可见双龙希望凭借奔驰技术和丰富奢华的配置在国内高端SUV市场分得一杯羹。 相似文献
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奔驰S级、奥迪A8L与大众辉腾都属于德系豪华车型,并且在造车,甚至钻研汽车市场方面有着独到的见解。因此,这些产品才会在全球市场大放异彩,受到人们的热捧。 相似文献
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车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。 相似文献
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德国大众酝酿已久的新车——辉腾,是大众汽车首次进军超级豪华汽车市场的车型,德国大众对此车寄予厚望.希望通过它改变其在公众面前一味的大众化品位,将剑直指宝马7系奔驰S级等系列豪华轿车。人们常常用“开宝马 坐奔驰”形容对高档车的印象.而提起德国大众,大家恐怕想到 相似文献