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较早关注中国赛车发展的朋友应该都记得,八年前的1900怀柔拉力赛是北京怀柔地区最近一次的拉力赛事,而在八年后的却年6月17日。拉力赛事再一次回归到怀柔的柏油路面上,八年期间;赛车在变,赛手在变.赛道也在变,而不变的依旧是中国赛车事业的发展脚步。 相似文献
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经过了近3个月的休整,2007年全国汽车拉力锦标赛第二站的比赛——怀柔拉力赛激情开战。6月15日下午3点30分,比赛在美丽的雁栖湖畔发车,林志颖、韩寒、羽泉等明星车手的集体亮相掀起了全场气氛的高潮。赛段设置在北京怀柔区琉璃庙和雁栖镇,全程572km,其中包括118km的比赛路段。与以往拉力赛多为砂石路面或者是砂石、柏油混合路面不同,本站赛段全参赛车辆的轮胎选择,减振调校提出不同要求。全柏油路面要求赛车能达到更高速度,而怀柔山区弯道多的特点则考验了车手在全力争胜的同时如何合理操控。 相似文献
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雪铁龙ZX轿车,东风雪铁龙富康轿车的原型车:5次巴黎一达喀尔汽车拉力赛冠军、3次巴黎—莫斯科——北京汽车拉力赛冠军、5次TUNISIA拉力赛冠军、3次ATLAS拉力赛冠军、16次BA,A拉力赛冠军、5次年度厂商冠军……从1990—1997年间,雪铁龙ZX轿车搭载着8V发动机,在世锦赛的赛场上演绎“勇者无敌”。 相似文献
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若要论2004年最热门的赛车名词,肯定非“F1”莫属,但在2003年F1走近中国以前,知名度最高的赛车名词则莫过于“拉力赛”一词。从以前的北京-香港汽车拉力赛.到亚太拉力赛,再到如火如荼的全国拉力赛,拉力赛、三五、富士等名字已经深入人心。这次Subaru汽车开设首期中国车王拉力培训班.邀请中国车王卢宁军对学员进行为期3天的培训,活动地点设在中国最著名的赛车胜地之一——韶关。 相似文献
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《汽车杂志》2014,(5):232-234
4月2日,“2014中国越野拉力赛”暨世界杯越野拉力赛(备选站)启动仪式在北京举行。是目前世界上难度最高、国内赛程最长的越野拉力赛事,被越野爱好者称为“中国大越野”。主委会还邀请到著名车手周勇、“九球天后”潘晓婷作为中国越野拉力赛推广大使助阵,双方将共同书写一篇关于赛车与台球的跨界故事。“中国越野拉力赛”的诞生,有力地推动了中国汽车运动的发展,为每一位越野爱好者提供了挑战极限、实现梦想的舞台,国家体育总局汽摩中心主任韦迪高度赞扬了首届“中国越野拉力赛”的成功举办,并对2014年赛事提出期许:“2014年是新中国汽车运动诞生30周年,我们举办中国越野拉力赛具有特别的意义,也预示着一个充满希望的未来。” 相似文献
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正德安杯挑战赛是德安汽车运动公司主办的一个系列赛事,此次进行的是第三站比赛,第一站和第二站分别在吉林长春的天茂湖(冰雪)和北京怀柔的锐思赛车场进行德安杯挑战赛的赛制,参考了拉力赛的规则、在封闭式赛道上举行,采取单车发车、分赛段成绩累计的方式,前两站分为:DA组(统一使用德安汽车运动公司提供的一汽大众赛车)、公开组(分两驱和四驱组别)、媒体组,第三站在此基础上又增加了 相似文献
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9月24日,2006年全国汽车拉力赛锦标赛“贵州益佰”杯贵州开阳拉力赛落幕,N组车队冠军被咳速停车队拿下,万宇拉力车队,斯巴鲁拉力车队分获二、三名,1.6升组,上海大众333顺理成章登上冠军宝座,北京庆洋车队获得第二名,摩士明大风行车队位列第三。[编者按] 相似文献
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怀柔的赛道是两条全新的柏油及水泥路,狭窄的道路、幽深的山谷,绝对考验车手们的神经。在北京周边的山里找几条适合跑拉力赛的山路实在不容易,主要是周末密集的自驾游车流让当地政府部门不舍得封路搞比赛。但是怀柔区政府却非常认可汽车赛事的带动作用,除了今年6月初搞过一场全国汽车场地越野锦标赛(COC),现在又为中国汽车拉力锦标赛(CRC)开辟了新的赛道。最近几年,怀柔区一直保持着每年两场国家级汽车赛事的传统。 相似文献
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今年的比赛分别在上海、浙江龙游、北京、贵州等地举行,而未确定的亚太拉力赛,则是在河南南阳和广东惠阳两地进行选择。 相似文献
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回到北京后,《汽车与运动》杂志(Auto Sports Magazine,以下简称AS)专访了穿越东方马拉松越野拉力赛的创始人瑞梅杰(Rene Merge,以下简称R)先生。瑞梅杰曾在1981年、1982年、1986年的达喀尔拉力赛中3夺汽车组总冠军,6次参加勒芒24小时赛,1983年获得van组冠军,1986年获得IMSA组冠军,1987年赢得保时捷杯冠军。后来瑞梅杰还参与了1987年,1988年的达喀尔拉力赛组织工作。著名的1992年首届巴黎-莫斯科-北京拉力赛,瑞梅杰也是主要组织者之一。可以看出,瑞梅杰不仅是一位优秀的车手,还是一位出色的赛事组织者。 相似文献