Z系列传奇再生——日产370Z

随着漂移文化在全球范围的兴起，以良好操控性著称的日产后驱车350Z也受到了来自全球汽车爱好者的追捧。虽然其在中国市场遇冷，但是并不能说明它不是一台好车。随着车型的发展，350Z也迎来了它的接班人370Z。     

坏小子 NISSAN 350Z改装车

在海外FAIRLADY Z Z33的称呼和圆滑柔美的线条让NISSAN 350Z有了东瀛淑女的称号。但是眼前这辆350Z改装车却显得顽皮而略带杀气，我觉得也许用坏小子来形容它更为贴切。     

日产2006款350Z

2年前推出的日产350Z销售一直非常理想，成为日产的当家小跑车，不久前日产汽车将350Z重新做了一些修改，推出了2006款350Z。[编者按]     

玩味 甩尾350Z

350Z成功延续了日产在日系跑车的领导地位，推出多年一直是相当炙手可热的跑车。但直至07年小改款推出后它才正式登陆国内市场。相对于硬顶版来说，这次介绍的350Z Cabrio在外形上少了辣味，玩味却更重！是一款不折不扣的“公子车”。[编者按]     

速度与激情——日产“Z”系列经典跑车

喜欢赛车的朋友一定看过前不久上映的《速度与激情》系列电影第三部《东京漂移》，片中那些经过改装的著名跑车无疑让所有观众热血沸腾。它们以日本品牌为主，包括2006款的三菱EVO9、1993年的日产Silvia S13、2001款的日产Silvia S15、02款的日产Fairiady 350Z、甚至还有一辆1967年的福特野马。其中飘移王DK的那辆日产350Z无疑是最吸引观众眼球的，因为它不仅是日产汽车最经典的跑车，而且它所代表的日产“Z”系列跑车可谓是日本跑车历史上的传奇——[编者按]     

火力交叉点——Chrysler Crossfire

克莱斯勒有史以来性能最强的车型Crossfire，它是戴姆勒和克菜斯勒合并的产物。Crossfire的竞争对手定为保时捷Boxster和日产350Z，对一间从没有过跑车的车厂而言，与世界一流的跑车竞争绝非易事，看它有何本事?     

日产370Z

就在我们还为偶尔一见的350Z兴奋时，2008年11月经过全面升级换代的370Z在日本市场上市，售价362.25万～446.25万日元（约合人民币27-34万元），名字依旧为我们熟悉的“窈窕淑女”——Fairlady Z。它配备VQ37HR发动机，采用WEL可变气门技术，     

派比安之子：日产350Z新车体验

派比安，一个陌生而又熟悉的名字。陌生，是因为它来自泰国，意为雨神；熟悉，则是因为它是今年第六号台风，肆无忌惮地刚刚从我们身边狂奔而过。而对日产汽车来说，派比安就好似专为它们排演的一场盛大演出，演出之后随之而出的就是如同台风一样狂暴的“Z”字传说——日产350Z。[编按]     

日产350Z运动乘用车技术简析

熟悉“极品飞车”游戏的朋友一定对游戏中那辆动感的小车过目不忘。对,那就是日产350Z。在这款高度仿真的游戏中,日产350Z带给大家无穷的驾驶乐趣。而在现实中,驾驶它也一定会给驾驶者带来不小的惊喜。由于日产Z系列乘用车拥有像欧洲车一样迷人的外形、美国车一样惊人的动力,所     

暴烈淑女 激改日产350Z

日产350Z因历史或地域原因也被叫作Fairlady Z,名字听起来非常女性化,但事实又是不是像名字里所寓意的那般温婉优雅呢?外表上,350Z VQ35DE发动机新的进气歧管两侧被碳纤维饰板包裹着。进气歧管以外,发动机的重要组成部分缸体是来自COSWORTH的产品,它的特点之一是装配了经过特殊加工的缸筒,能     

淑女还是野兽日产350Z

在《速度与激情3：东京飘移》中有一段场景是主角与大反派DK在地下车库赛车。DK驾驶一辆日产350Z在停车场做出眩目的飘移动作，发动机的轰鸣与轮胎的摩擦声极大地刺激了观众的神经。[第一段]     

佐罗坐骑日产350Z

字母“Z”总让人想起传奇的侠客佐罗,他用侠义之心到处留下Z的标记,Z所到之处就成为一个个传奇。他的坐骑“旋风”带着佐罗战恶人,送美人,既迅如疾风又善解人意。而车上充满Z标志的350Z同样也是一款经典而传奇的跑车,在电影《速度与激情3》之“东京漂移”中,炫到极点的350Z和帅到无语的漂移技术成为了整部电影中最出彩的部分。如果佐罗搭配上350Z,那会是怎样一个组合？[编者按]     

速度与激情——日产“Z”系列经典跑车

喜欢赛车的朋友一定看过前不久上映的《速度与激情》系列电影第三部《东京漂移》,片中那些经过改装的著名跑车无疑让所有观众热血沸腾。它们以日本品牌为主,包括2006款的三菱 EVO9、1993年的日产 Silvia S13、2001款的日产Silvia S15、02款的日产 Fairlady 350Z、甚至还有一辆1967年的福特野马。其中飘移王 DK 的那辆日产350Z 无疑是最吸引观众眼球的,因为它不仅是日产汽车最经典的跑车,而且它所代表的日产"Z"系列跑车可谓是日本跑车历史上的传奇——     

上舞台，也能上战场——Nissan 370Z

370Z是GT-R的亲民版？厂方肯定不承认，但从外形到重要部件，都有用到GT-R的设计至少有一点可以肯定，那就是370Z比350Z更强更热血！     

双涡轮之战

在北京的改装圈,一辆改装双涡轮增压系统的日产350Z闹得沸沸扬扬,举手支持的,摇头反对的.各成一派。支持者说,很佩服改装店家勇于尝试的精神.敢做第一个吃螃蟹的人。反对者则干脆说.这根本就是在哗众取宠,画蛇添足……难道拥有双涡轮的350Z真的一无是处吗?当然不是,在0～400m加速赛上,拥有骇人动力的它将让怀疑者领教它的厉害。     

淑女的Z特性 NEW FAIRLADY 350Z

“一见钟情、钟爱一生”,是新一代350Z所要表现的精神。从1969年第一代的Fairlady Z诞生至今,Z跑车一直作为日产的旗舰跑车傲视群雄。从240Z 260Z、280Z、300Z、到350Z型号,Fairlady一直都是日产最重要的跑车。除了出色的性能和优雅的外型之外,Z跑车更是那种值得爱好者们在个人陈列室摆上一辆的车型。     

跑车盛宴 改装跑车篇 风·林·火·山 测试日产350Z改装版与马自达RX-8改装版

最具代表性的改装350Z和PX-8两辆日系跑车参加到本次《汽车与运动》运动车大测试中,它们夸张战斗装扮如同日本战国时期的武士,全身甲胄包围,忠于职守且精干勇猛。最终,改装350Z用它无懈可击的操控性能,在绕桩测试中超越热血的奥迪R8,成为了操控指数的王者,并用超乎想象的制动性能睥睨群雄,在运动指数上仅次于R8和M6。虽然RX-8的成绩不够理想,但它依然继续着马自达的转子传奇,在无数竞技好手中占得一席之地。     

车坛佐罗——日产350Z

长期以来,拉丁字母“Z”除了具有自身拼写功能以外,还会让人想起那位一身黑衣、行踪不定的蒙面侠——佐罗,每当他在行侠仗义之后总会用剑在墙上划下个大大的字母“Z”。在高手如云的跑车之中,也有一位以“Z”为标识的勇士,它能跑擅“漂”,是无数车迷心中骁勇善战、叱咤风云的战神,它就是被誉为“Nissan之魂”的350Z。     

日产370Z

就在我们还为偶尔一见的350Z兴奋时,2008年11月经过全面升级换代的370Z在日本市场上市,售价362.25万～446.25万日元（约合人民币27-34万元）,名字依旧为我们熟悉的“窈窕淑女”——Fairlady Z。它配备VQ37HR发动机,采用WEL可变气门技术,     

日产发布370Z

日产近日正式发布Fairlady（淑女）车系的最新型号，370Z据日产公司工作人员的消息指出，新款370Z的车身长度将比现有350Z短约100毫米，鱼翅开关的头灯组则会加入新型LED行车灯，前后轮拱也会进一步抛宽.