目睹车祸

周末,刚刚下了一场小雨.吃过早饭,我与同伴一道驱车从开县返回万州,开出半个多小时,便被迫停了下来.前面,一辆大货车发生故障,右后轮已经拆除,丢在一边,车身侧斜着占去右边大半有效行驶路面.一个中年男子漠然地说道进城买材料去了.     

一路相伴 见证贝纳利TRK502车系的成长

正2017年4月,我驾驶TRK502进行了一场往返2000余千米的赣南山地穿越;2018年12月,我和车友们进行了一场新款TRK502X的丘陵山地试驾;2019年6月,我在山东潍坊的贝纳利周末活动上零距离接触了真空胎版TRK502X;2020年7月,在山东荣成海滨,我又见到了堪称TRK车系诞生以来升级最大的2020款TRK502……     

马赛乐章 雪铁龙C4 Coupe

法国人的浪漫情怀其实一直让我嗤之以鼻，我总认为浪漫就是不严谨的别称，但是我必须承认C4 Coupe改变了我的态度，作为一辆在WRC驰骋多年的战将，塞巴斯蒂安·勒布的坐骑，它的表现的确出乎意料，活跃的驾驶感受与德系车扎实沉稳的驾驶风格截然不同，在高手手中C4 Coupe可以展现其最大的自由度，你可以从C4 Coupe上获得更多的乐趣。其实之前我也曾经怀疑一台前驱车到底能有多少乐趣可以供我们把玩，质疑在拉起手刹的一刹那破灭了。     

四平八稳 BMW xDrive深度体验

<正>后驱车的驾驶乐趣众所周知,BMW在这一领域也独步天下。BMW也有它的xDrive四驱系统,可是这套四驱系统的能力如何却不甚了解,今天我们就来发掘它的极限如果你是《汽车与运动evo》的长期读者的话,你就会发现我迷恋于BMW的后驱乐趣无法自拔,在去年圣诞节我和BMW 435i的一次京郊山路挑战之旅中也写到了我迷恋后驱车型的原因,我也在很多文章中将BMW的后驱车型推崇到一个我心中的最高峰。     

魔鬼兄弟 大众 高尔夫R/尚酷R

如果说高尔夫GTI是大众工程师1976年的突发奇想，那我想高尔夫R的出现一定是大众工程师的一次“疯癫”之作。还好他们没有忘记给高尔夫R装上4Motion四轮驱动系统。不过最令我不解的是，他们是不是忘了给同门的尚酷R装上这套四驱系统了7256马力的前驱车和四驱的高尔夫R在驾驶上有怎样的区别呢？     

伦敦之靡

伦敦西郊，希思罗机场的Terminal 4是SKYTEAM的地盘。刚刚驾驶一辆MINI在伦敦和爱丁堡之间往返2000多km、七天内看了四场摇滚乐现场演出、一部音乐剧、一场球赛的我.     

现代新胜达SUV转弯时整车发抖的故障检修

1理论分析 新胜达采用一套电控适时四驱系统，这个系统现代称为BorgWarner电子扭力转换系统，如图1所示。这套四驱系统是在前驱车型的基础上开发的。适时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱2种模式的切换。     

亚平宁的天空，与法拉利赛车的一场恋爱

驾驶法拉利驰骋，就像经历一场好事多磨的恋爱，几经争吵，才能最终通过沟通达成默契，然后不由自主地动情堕入爱河，而且欲罢不能。这次，我的恋爱对象是法拉利F360 GT2赛车，驾驶地点是拥有与生俱来浪漫气质的意大利——让有情人纷纷失去理智的地方。[编者按]     

热点——宝来TDi柴油车

4月，全国汽油价格的又一次上涨，使柴油车的使用倍受人们关注，我驾驶的TDi也成为明星。尤其周末去超市采购，总有人过来看车和聊天，多数都是比较年轻的车主，价格、油耗和燃油质量是他们最关心的问题，经常是目送我开车远去，几个人还在热烈地争论着什么。看来，柴油车已经开始成为汽车消费中的热点话题。     

稳定稳定再稳定——奔驰C350L 4MATIC

一辆汽车舒适性的保证是什么？底盘？悬架？变速器？都没错，但是是来自驱动系统的重要性你了解吗？后驱车充满驾驶挑战，前驱车驾驶平淡无奇，在面对急转弯以及湿滑路面的的挑战时，它们能应付自如吗？实践证明：只有四轮驱动才能应付复杂的路况，奔驰在100多年前就已经建立了这样的信念。