历时3天的生死时速——2002年全国汽车拉力锦标赛“佳通轮胎杯”上海拉力赛纪实

由中国汽车运动联合会,上海市体育局联合主办佳通轮胎冠名赞助的2002赛季全国汽车拉力锦标赛第一站,于3月22日晚在上海市南京路世纪广场拉开了帷幕。 本次比赛共有14支车队及个人报名参赛,其中既有去年的老牌劲旅上海大众333车队、佳通轮胎车队、北京海淀驾校拉力车队、红河拉力车队等,也有今年首次参赛的南京远东拉力车队等,可谓阵容空前,高手云集。各车队的车手更是摩拳擦掌,毫不掩饰问鼎雄心。车坛劲旅上海大众333车队为了更好地在家乡父老面前一展身手,专门聘请了国内一流车手王少峰、徐浪等,而佳     

拉力劲旅—佳通轮胎新东方车队

佳通轮胎新东方车队作为一支拉力劲旅，早已为拉力车迷所熟知。8年的风雨历程，见证了中国拉力赛车的崛起，而他们在短道拉力这一基础拉力赛事上的成功，更可以看作是对中国赛车基础做出的最好铺垫。     

收官之战——12月精彩赛事导航

12月是一年的最后一个月，在国际大赛F1、WRC和MOTOGP都已经收官的情况下，所有的焦点都在延期了的国内两大比赛场上。FORD和TIIDA能否在2008年延续去年CCC的霸主地位？SUBARU和FCACA两支拉力劲旅能否冲击冠军成功？12月我们在上海和福建邵武揭晓答案。     

夜郎雨战艰险路——拉力六盘水惊魂，红河力拼咳速停

贵州咳速停车队作为本次比赛的东道主，可谓占尽了天时地利人和。而同样来自云贵高原的劲旅红河拉力车队同样表现不俗，在所有人都认为红河不可能取得好成绩的时候，红河的著名车手徐浪和外援卡德罗拉双双发威，给雨中观战的车迷留下了深刻印象，成为比赛中最突出的看点。     

长境头

中国拉力之路 7年上海拉力．如今的赛道不是左90度就是右90度的弯、越来越长的水泥路．对车手车队来说，已经失去了挑战的意义6月．北京拉力将首次开上柏油路．或许．这能给城市化越来越快的中国开辟一块赛车的新局面？     

怀念浪子

徐浪．中国拉力赛之王。 1976年11月11日出生于浙江武义。自2000年3月完成拉力培训后,便开始征战拉力赛场,凭借自身的天赋和对赛车运动的热爱。在全国拉力锦标赛中迅速脱颖而出,在02、03、07年均获得最高荣誉”年度飞车王“称号。此外,徐浪还积极参加亚太拉力赛、世界拉力锦标赛．以及达喀尔拉力赛等国际赛事。06年,徐浪首次参加喀尔拉力赛,便取得中国车手最佳战绩,成为公认的中国车坛领军人物。     

世界拉力冠军亲临广州

2003年世界拉力锦标赛冠军车手彼德-索伯格于3月28日来到广州，代表555富士世界拉力车队与媒体和车迷朋友们度过了一个愉快的周末．同行的还有2届世界拉力锦标赛冠军领航员刘易斯-莫亚。     

新的起点——2005韶关亚太拉力赛全面报道

本次的韶关拉力赛有两个意义，作为2005全国拉力锦标赛的收官之战．韶关之战是中汽联对全国汽车拉力运动爱好者奉献的最后一顿拉力大餐；而作为亚太拉力锦标赛的其中一站，这一场比赛则是中汽联和韶关一同向国际汽车运动联合会递交的一份答卷。 因为就在比赛开始的那一天。国际汽联副主席杜瓦尔先生向大家带来了韶关将作为2008年FIA世界拉力锦标赛（WRC）候选站的重大消息。[编者按]     

顶尖交锋——CRC龙游站

11月9日～11日举行的2007年中国龙游站拉力赛集CRC(全国汽车拉力锦标赛)、APRC (亚太拉力锦标赛)于一身,也是全年的收官之战。龙游站前,佳通轮胎车队换用新的外援,来自芬兰的尤哈·萨罗,此人是2005年芬兰拉力锦标赛年度总冠军,而芬兰国内的拉力赛属于世界顶尖的拉力赛,为世界汽车拉力锦标赛培养了大批优秀的车手。佳通     

2003年Volvo（富豪）精英杯：业余高尔夫球决赛深圳收杆

2003年10月24日，经过精英杯第一阶段城市选拔赛而产生的13支高球劲旅齐聚深圳，2003年度的Volvo(富豪)精英杯业余高尔夫球赛全国总决赛在观澜湖高尔夫球会举行．     

荒野飙客

每次和MINI COUNTRYMAN见面．都能对它有新的认识，从厦门的海。滨公路到亚平宁半岛的拉力赛场，MINI COUNTRYMAN不断向我们展现它玩转地球的超凡能力。这一次，鄂尔多斯全新的场地赛赛道和沙漠边缘的荒野又给了MINI COUNTRYMAN这样一个机会，     

彻底发力——对比测试奔驰S400L HYBRID与宝马740Li

如果说以前的豪华车市场更多地注重如何凸现豪华性，那么现在则有了花绽月容的改变，奔驰在S级别推出了混合动力S400 LHYBRID，而宝马也给出了3．0T、4．4T等强劲心脏，看得出这些老牌劲旅开始彻底发力了。     

2005赛季WRC赛事

青年组世界拉力锦标赛的参赛车，主要是自然吸气、前轮驱动的1．6L赛车，这项比赛，主要是为更高级的世界拉力锦标赛输送人才打下坚实的基石。     

第六顶王冠2009WRC西班牙、英国站

在与对手的较量中，勒布再次反败为胜．为自己赢得第六顶世界拉力锦标赛王冠。     

逐日戏沙2012达喀尔之旅

1977年．萨宾在迷路后发现了一片风景绝美且适合拉力比赛的荒漠；1979年．首届达喀尔拉力赛在此正式举行，从法国巴黎到塞内加尔的达喀尔．     

义乌拉力车队夺龙游站S2组个人、车队双亚军

2009年11月15日，残酷的龙游拉力赛结束．义乌拉力车队却出人意料地凭借车手金斌斌的出色表现。拿到了S2组个人、车队的双料亚军。在S2组，驾驶东风悦达起亚赛拉图赛车的金斌斌仅落后拉力名将刘斌。车队经理兼主力车手贾金义表示，作为一支年轻的车队来说．他们已经尽了很大的努力。赛前，车队在义乌进行了长达两周的封闭训练，     

2005全国汽车拉力锦标赛上海站——寒流中的一把火

寒流来袭。上海站，中国拉力第一站考验的似乎不是车手的技术和车队的装备与表现，它考验的是在这个大约是冬季的春天，有多少人会在寒风中关注这项运动?新的车队，新的车，新的人。赞助商们的热情为今年的中国赛车点燃了第一把火。     

新气象 CRC贵州开阳站

正开阳拉力赛的整个举办过程充满不少新的思路和行动,值得其他地方学习201 8赛季的中国汽车拉力锦标赛(CRC)第一场比赛在贵州省开阳县拉开大幕。开阳在10年之后重返CRC版图,意义重大。最近几年,贵州省被誉为拉力大省,一来是因为参加CRC的贵州籍车手车队中不仅数量多而且成绩好,二贵州每年都举办好几场拉力类赛事。在众多的贵州籍车手的热心推动下,2017年有两场CRC在贵州举办,分别是六盘水和三都。而现在开阳县也重新回归,使得贵州省的拉力赛氛围愈加火爆。CRC开阳站共有9个赛段,分别设在一个短道     

白鸟大桥主缆防护工程

文中介绍了悬索桥主缆新的防护方法首次在白鸟大桥上的应用，即采用Ｓ形缠绕钢丝，柔性涂料，索夹新型填缝结构以及缠丝初始拉力的计算方法。     

压力分散型锚索在高边坡加固中的设计实践

边坡加固技术是工程界一直关注的重要课题,边坡开挖后坡体内应力调整和位移变化的复杂性,对加固技术有了新的要求,而在此方面国内起步较晚,且多数采用集中拉力型锚索对岩体实施预应力。经过大量试验结果表明,在破碎岩体中,当锚索长度大于8～10m后,拉力型锚索的承载力无法获取较高的锚固力,而压力分散型锚索的受力性能不仅合理,而且在这种地层中可以实现较大的承载力。文章在分析拉力型锚索与压力分散型锚索锚固机理的基础上,结合沪蓉西高速公路宜昌段魏家洲桥基边坡加固工程,介绍了压力分散型锚索的设计计算方法。