共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
岩溶地基桥梁桩基施工技术 总被引:8,自引:4,他引:4
苏学波 《铁道标准设计通讯》2006,(6):35-37
新建武广客运专线新广州站试验段上新街河特大桥及京广线改线特大桥桩基施工中遇到溶洞、水下混凝土灌注流失等技术问题。溶洞施工时采用“补水、回填黏土小片石及护筒跟进”等方法处理;对水下混凝土灌注过程总流失采用“加大导管埋深、增加混凝土初存量、设置钢护筒”的方法进行处理。实践证明,上述处理方法是行之有效的。 相似文献
3.
岩溶地基桥梁桩基施工技术 总被引:8,自引:4,他引:4
冯卫东 《铁道标准设计通讯》2002,(8):24-25
结合京福国道主干线跨陇海铁路特大桥的地质情况 ,阐述岩溶地基桥梁桩基的施工技术。 相似文献
4.
岩溶地区桥梁基础设计 总被引:4,自引:3,他引:1
郑永红 《铁道标准设计通讯》2006,(10):41-43
岩溶地区桥梁基础的设计是经常遇到且又难以处理的一种特殊情况。结合华南某快速路工程岩溶地区的桥梁基础设计,简要介绍岩溶地区桥梁基础设计方法。 相似文献
5.
介绍了岩溶地区不同类型桥梁基础的适用条件和施工处理措施,总结了岩溶地区桥梁基础设计过程中需要注意的一些问题,为以后类似设计提供参考。 相似文献
6.
岩溶地质桥梁基础设计 总被引:1,自引:0,他引:1
张景桥 《铁道标准设计通讯》2008,(2):56-58
结合朱田河特大桥岩溶性地质条件下的桥梁基础设计情况,分析岩溶地基对工程的不良影响,介绍岩溶稳定性的评价方法及采取的工程措施。 相似文献
7.
津秦铁路岩溶地区桥梁桩基础处理 总被引:1,自引:0,他引:1
津秦客运专线线路长且主要为桥梁工程,沿线地质条件复杂,尤其是岩溶发达地区给桥梁桩基设计、施工带来不少困难。岩溶地质对桥梁的危害非常大,设计、施工时必须高度重视。结合津秦铁路小山子大桥的工程地质特点,简要介绍了岩溶的形成机理,提出了岩溶区桩基设计注意事项和施工措施。 相似文献
8.
为减轻目前岩溶地区桥梁基础展布设计的工作量,提供智能化的绘图及计算方案,本文根据岩溶地区基础展布设计的经验及设计思路,分析岩溶地区基础展布程序编制主要的技术问题及解决方法,编制出适用于岩溶地区基础绘图设计及数量计算程序,极大地提高设计者自主设计能力,提高设计工作效率和质量. 相似文献
9.
岩溶地区桥梁基础设计 总被引:2,自引:2,他引:0
赵荣营 《铁道标准设计通讯》2007,(2):98-99
铜九铁路位于江南岩溶发育地区,溶洞的分布无规律,存在“糖葫芦”形、石牙石槽、溶洞贯通现象,且表层溶洞存在“薄弱盖”,溶洞顶底板的基岩裂隙发育,岩面倾斜等现象,地质情况极为复杂,给桥梁桩基设计与施工带来难度。结合铜九铁路岩溶地区溶洞桩基设计情况,介绍具体处理措施。 相似文献
10.
岩溶地区桥梁桩基础设计及施工技术措施 总被引:1,自引:4,他引:1
高歌今 《铁道标准设计通讯》2004,(12):58-61
岩溶地基对桥梁的危害性非常大 ,设计与施工时必须高度重视。通过某铁路大桥溶洞桩基设计及施工 ,结合岩溶地质发育形态 ,总结岩溶发育地区桥梁基础地质勘探、洞顶板安全厚度计算、桩基设计及施工等应注意的问题 ,确保桥梁建设及运营的安全。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
桥梁基础钢板桩围堰设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
对桥梁基础钢板桩围堰设计方案选择、常用计算理论、主要土压力确定方法等设计要点进行了较详细介绍,并结合工程经验就施工过程的安全、质量控制提出相应建议。 相似文献
16.
串珠状岩溶地基钻孔桩施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对串珠状岩溶地基桩基施工过程中易出现漏浆、塌孔等以及当前常用方法难以适用的现状,依托实际工程,从串珠状岩溶地基的地质形态出发,研究提出了钢护筒分层全程跟进施工方法,并进行了工程应用。实践表明:该法能有效避免桩基施工过程中的诸类常见事故,较好地解决了串珠状岩溶地基成桩困难的难题,与传统方法相比,具有显著的经济效益。 相似文献
17.
地铁区间隧道下穿既有桥梁的桩基托换 总被引:4,自引:0,他引:4
黄银钉 《城市轨道交通研究》2012,15(2):100-103,107
地铁区间一般沿城市交通干道敷设,由于线站位的布置受地面环境的制约,有时不可避免地要穿越市政桥梁,桥梁桩基础有可能侵入地铁线路区间隧道,而对于侵入地铁线路空间的桩基必须进行托换截除。以西安地铁1号线三桥站——皂河站工程为例,通过桩基托换的设计方案比较,认为采用明挖基坑托换方案最佳。还介绍桩基托换施工设计的主要技术细节。 相似文献
18.
干溪沟隧道岩溶整治分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:灰岩地段岩溶发育复杂多变,对隧道施工和结构影响较大,结合对渝怀线干溪沟隧道施工中多处溶洞的处理,对岩溶处理进行总结、反思。研究方法:在详细查明溶洞发育规模、范围及溶洞充填物岩性组合特征后,对基础处理方案进行比选。研究结果:对干溪沟隧道揭示的各个岩溶溶洞采取有效的处理措施进行治理,并取得良好的效果。研究结论:岩溶发育复杂多变,整治时需因地制宜,对症下药;施工中遇到充填溶洞时,在未探明基础充填深度的情况下,应适当扩大开挖净空,为探测、结构处理提供空间及自由度预留条件;地下工程穿越地下水水平循环带且其排泄基准面下切较深(区段多见深切沟谷)时,充填溶洞处理则可不考虑地下水的影响,空溶洞则按干岩溶管道处理,但仍应预留排水通道,以防止雨季时地下水堵塞,水位上升至线路标高后形成水害;动静结合的框架式结构基础应考虑列车通过时的冲击荷载等不确定因素影响,适当增加安全储备。 相似文献