柴油机“过热”的原因分析及应急对策

柴油机“过热”的原因分析柴油机过热是指柴油机工作时的温度超过正常温度。柴油机过热运行会导致柴油机功率下降，加速性能变差，各运动部件磨损加剧，严重时还会出现拉缸、粘缸、烧瓦和活塞顶部烧熔等恶性故障。导致柴油机的严重损毁，必须认真对待。造成柴油机过热的主要原因有以下几个方面。     

基于柴油机万有特性分析的进出口独立控制挖掘机节能研究

挖掘机采用泵阀复合进出口独立控制液压系统较传统抗流量饱和的负载敏感系统（LUDV）可显著降低阀口工作压差，提高能量利用效率，同时降低柴油机转速及其扭矩输出，改善柴油机的燃油经济性，但在动臂下降、回转制动工况时液压系统功率输出较小，柴油机工作于低负荷工况，尚有较大节油空间。为优化柴油机工作区域，进一步提高泵阀复合进出口独立控制挖掘机的整机经济性，提出基于柴油机万有特性分析的柴油机-液压泵功率匹配方案。通过对比泵阀复合进出口独立控制系统与LUDV系统的动臂工作特性和回转特性，明确动臂单动作、回转单动作时的功率范围，并依据柴油机万有特性曲线，分析2个系统在相应工况时柴油机的工作区域，指出对于泵阀复合进出口独立控制系统，当动臂下降、回转制动时，柴油机输出功率远小于1 800 r·min^-1所对应的额定功率。为改善此工况时柴油机的经济性，基于柴油机三缸工作模式和柴油机两缸工作模的万有特性曲线，确定功率匹配的控制策略，当挖掘机动臂举升时，柴油机全部气缸工作，动臂下降时，柴油机采用两缸工作模式；当以最大半径回转启动时，柴油机全部气缸工作；以最小半径回转启动时，柴油机采用三缸工作模式；回转制动阶段，柴油机工作于两缸模式。建立整机动力系统试验平台，进行动力性和经济性比较试验。试验结果表明：在满足的动力性的前提下，采用柴油机多个气缸停缸技术，动臂单动作举升过程中降低燃油消耗20%，在最大半径回转过程中，可降低燃油消耗40%，在最小半径回转过程中，燃油消耗降低20%，节能效果明显。     

中重型柴油机五强生产企业竞争态势分析

由于重型柴油机的附加值要比轻型柴油机高得多，再加上近年因重卡市场的火爆带来重型柴油机市场需求的快速增长，故国内骨干柴油机企业都把战略重点放在了重型机上。由于企业的高度重视，目前国产重型柴油机无论市场占有率，还是技术水平，都是国内发动机产业的强项。     

如何防止柴油机烧瓦

由于润滑冷却不良而造成的轴瓦烧熔叫烧瓦，轻度的烧瓦会影响柴油机的正常工作，降低柴油机使用寿命，重度的烧瓦会使柴油机停止运转，不能工作，曲轴报废，下面我就如何防止柴油机烧瓦谈谈自己的看法：     

工程机械柴油机的匹配选择

为选择适应工程机械使用特点的柴油机，对工程机械配套的柴油机选型方式进行了概括分析，着重介绍在柴油机对比选择时的关键性能参数。说明了工程机械用柴油机抗过载能力的特殊要求，总结出通过性能参数和曲线的对比来匹配选择柴油机的方法。     

索菲姆发动机正时带跳齿故障的排除

厦门金旅和苏州金龙等客车配备索菲姆8140系列柴油机，这种柴油机采用柴油机上不多见的顶置式凸轮轴和齿形正时带。在日常使用中，如果操作不当，这种柴油机会发生其他柴油机极少发生的故障，较常见的是正时带跳齿。有许多配备索菲姆8140系列柴油机的车辆，在冬天的早晨或其他季节的雨后，发动机起动后一切正常，但在挂上倒挡后将车倒车出车库或调头时，     

大众将在国内生产柴油机两年后建成投产

近日，2008国际先进柴油机技术研讨会在北京举行，会后，大众汽车（中国）投资有限公司执行副总裁表示，大众汽车确定将在国内生产柴油机，目前正在筹建国产柴油机的生产线，最快两年后建成投产。他认为，对于汽车而言，难题在于实现柴油机的国产化，这一点对于大众汽车不存在问题，目前已在筹建柴油机生产线。如果政府解限，未来3年到5年，国内柴油车将得到普及。     

11～12L柴油机市场现状分析和2010年销售预测

近几年，11～12L柴油机产品（排量在10．5～12．6L之间）逐渐成为我国柴油机市场上的热点机型，越来越多的柴油机厂家要么已经推出这类柴油机产品，要么正在开发这类柴油机产品，市场竞争日益加剧。     

工程机械用增压柴油机的性能分析

人们总是把增压柴油机作为一个总成与底盘配套，但是涡轮增压器与活塞式柴油机是两种不同性质的动力机械，在联合使用时，各自性能的相互影响以及它们之间的配合，对整机性能将产生深刻的影响。这里首先对增压器与柴油机运行的基本特点，增压与非增压柴油机在结构上的差异作以介绍，然后分析增压柴油机的整机性能。１　涡轮增压器与柴油机联合运行的基本特点在涡轮增压器与柴油机联合工作时，彼此没有机械联系，它们是通过空气流或燃气流来传递能量的。为了使涡轮增压器与柴油机良好配合，能在各种工况下满意地工作，首先是根据柴油机的特定…     

车用多缸柴油机在低温条件下起动阻力矩的试验研究

该文采用柴油机倒拖法，产４１２０ｓＧ柴油机和日产４Ｄ１０５－５型柴油机在代温条件下的平均起动阻力矩进行对比试验研究。试验结果发现，多缸柴油机在３低温条件下的平均起动阻力矩和起动转速随机油的下降增加较快。不同类型多缸柴油机平均起动阻力矩变化规律基本相同；在相同条件下，日产４Ｄ１０５－５型柴油机的平均起动阻力矩明显比国产４１２０ｓＧ柴油机的起动阻力矩小，这对进一步研究改善柴油机冷起动，优化柴油机电起动     

期待“中西合璧”

据词典,圆形有孔的玉称为璧,半圆形的称为半璧,2个半璧合成一个圆称为"合璧"。中西合璧,比喻中国和国外的好东西及建筑风格融合到一起。其近义词有:土洋结合、亦中亦西等。近期以来,"中西合璧"这个成语在笔者脑海中频现,因是一些见闻令笔者不由地产生了一些联想。2011年1月,在美国,看到不少总轴数为7～11轴的单组半挂汽车列车(设悬浮轴;多是罐车和高栏板     

桩周土的损伤对桩基沉降的影响

在全深度——变深度的剪切弹簧模拟桩侧土对桩的约束的基础上,考虑桩周土的损伤对桩基沉降的影响,推导了一组确定桩的轴向荷载——沉降曲线的解析算式,经算例计算表明,考虑桩周土损伤来估计桩的承载力是合理的可行的。     

涵洞土压力与填土沉降差关系分析

根据对现行有关涵洞害的调查分析，并结合现场试验及相关资料，对高填土路基中涵洞土压力及其土体变形的影响因素和规律进行了分析研究，并在此基础上提出合理利用填土沉降差减小涵洞土压力的方法。     

汽车交流发电机对车辆的适应性探讨

根据整车技术环境发展方向,提出了汽车发电机的技术要求.结合这些要求,阐述了汽车发电机的各种特性与整车之间的设计匹配关系,以及各种技术使用的原因和背景,并针对使用中的故障给出处理策略.在整车设计阶段合理地利用车用交流发电机的特性,有利于提高轿车的舒适性.     

单向离合器对自动变速器性能影响

单向离合器可以单向接合2个部件,单向离合器在分离时能产生超越作用。文章介绍了单向离合器在自动变速器中的作用和用于自动变速器的限制条件,指出具有超越作用的单向离合器,在齿轮变速机构中能够消除降挡冲击,因而在自动变速器中得到应用。使用单向离合器会使汽车失去发动机制动的作用,必要时要取消单向离合器的作用。     

沥青路面裂缝产生的原因及防治措施

介绍了沥青路面裂缝的4种常见形式,分析了裂缝产生的原因,并相应地提出了裂缝的防治措施。     

盐渍土地层隧道底部衬砌厚度缺陷对衬砌安全性影响分析

盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律。结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能。拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显。     

基于机器视觉的车身位置偏差自动补偿应用与研究

前照灯检测仪是在假定车身位置摆正的前提下进行检测的,实际检测中停车位置往往很难做到没有偏差．影响了检测精度。介绍了基于机器视觉技术的车身位置偏差自动补偿前照灯检测仪的实现方法和检测原理．详细地论述了斜拍校正技术、模式识别技术以及自然光线下高精度实时角度测量技术。     

合资企业自主品牌创建问题研究

主要探讨中外合资企业(以下简称合资企业)里能否存在自主品牌汽车,能否出新的自主品牌汽车。     

诱增交通量对公路建设项目效益影响研究

目前诱增交通量产生的经济效益在公路建设项目经济评价中常被忽略,但其产生效益对全面评价项目效益至关重要。分析了诱增交通量产生效益的机理,并给出了其可具操作性的效益计算模型。