关于中国港口综合竞争力指数评价的思考

<正>据最近媒体报道,"2007中国港口综合竞争力指数排行榜"在大连正式对外公布。据称研究者是对中国大陆关税区内,遴选出25个大港口的港口企业,依据国外"经济学原理"和"竞争优势"著作理论,分层次、分指标,利用统计学软件排序,得出了该指数排行的结论,但未见对评价指标体系的设计思路和各项指标数据采集、权重构成方法的说明,使读者难以判断该指数排行结论的科学性、合理性。特别对一些沿海重要港口的评价,比     

《中国港口综合竞争力指数排行榜报告》评述

中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所于今年8月15日联合发布我国首个“中国港口综合竞争力指数排行榜”，一时成为我国航运新闻热点，先后被新华社、人民口报、国际商报、经济参考报、路透社、大公报、中央电视台、网易、新浪、搜狐、各行业门户网站等国内外500多家媒体争相报道，引起航运业界广泛关注。其实公布港口排行榜并不是一件新鲜事，给港口排序是多年来国内外航运界的通常做法。中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所联合公布“中国港口综合竞争力指数排行榜报告”，     

港口满意度排行榜和竞争力排行榜的公正度比较

日前,某网络媒体和某知名大学的研究所联手发布了《中国港口综合竞争力指数排行榜》报告。排名前10位的港口分别是上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津、厦门、大连、连云港和营口。据悉,此次中国港口综合竞争力评比从5个方面、13项指标进行分析,5个方面分别是:投资趋势、吞吐量、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件。乍一看,这张“竞争力排行榜”有点眼熟,细看之下发现,它不过是对2005年“吞吐量排行榜”做了一点小小的修正。而修正的结果,或许就是一张“2006年中国大陆10大集装箱港口吞吐量排行榜”(见表1)。“竞争力排行榜”对200…     

综合竞争力成港口排行新标准——中国港口十大风云人物暨中国海运船港服务星光榜同时揭晓

2007年1月29日,在过去的一年里几乎全面盈利的中国港口,迎来了新年里的首次大盘点。在北京长城饭店举办的“2006中国港口综合竞争力指数排行榜说明会”上,以“综合竞争力指数”为指标的中国前25位的港口排名正式揭晓,同时发布的还有“2006中国港口十大风云人物”和“2006中国海运船港服务星光榜”评选结果。国内外80余家知名媒体的记者到场参会,并全程见证了“排行榜”的发布。     

中国港口综合竞争力指数排行榜报告

1 前言 中国港口综合竞争力指数排行榜是由中国国际海运网(WWW.SHIPPINGCHINA.COM)和大连海事大学世界经济研究所共同调研完成,通过对港口关键指标和具体数据分析,采取国际先进的经济学计算原理,中国港口综合竞争力指数排行榜终于首次在中国问世.     

港口满意度排行榜和竞争力排行榜的公正度比较

8月15日,中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所联手发布了《中国港口综合竞争力指数排行榜》报告。排名前10位的港口分别是上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津、厦门、大连、连云港和营口。据悉,此次中国港口综合竞争力评比从5个方面、13项指标进行分析,5个方面分别是:     

综合竞争力成港口排行新标准——中国港口十大风云人物暨中国海运船港服务星光榜同时揭晓

2007年1月29日，在过去的一年里几乎全面盈利的中国港口，迎来了新年里的首次大盘点。在北京长城饭店举办的“2006中国港口综合竞争力指数排行榜说明会”上，以“综合竞争力指数”为指标的中国前25位的港口排名正式揭晓，同时发布的还有“2006中国港口十大风云人物”和“2006中国海运船港服务星光榜”评选结果。国内外80余家知名媒体的记者到场参会，并全程见证了“排行榜”的发布。     

2007中国港口综合竞争力指数排行榜报告

由中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所联合推出的"2007中国港口综合竞争力指数排行榜"于2008年1月23日正式对外公布。为了更真实、更具指导性地反映中国港口的情况,排行一改中国各类港口排行中吞吐量唱主角的局面,分别从投资趋势、吞吐量增长率、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件这5个方面进行评选。研究机构推出的港口排名,可谓仁者见仁,智者见智。此文不代表本刊的观点,请读者细细品味。     

2007中国港口综合竞争力指数排行榜报告

由中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所联合推出的“2007中国港口综合竞争力指数排行榜”于2008年1月25日正式对外公布。为了更真实、更具指导性地反映中国港口的情况，排行一改中国各类港口排行中吞吐量唱主角的局面，分别从投资趋势、吞吐量增长率、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件这5个方面进行评选。研究机构推出的港口排名，可谓仁者见仁，智者见智。此文不代表本刊的观点，请读者细细品味。     

港口满意度排行榜和竞争力排行榜的公正度比较

日前,某网络媒体和某知名大学的研究所联手发布了<中国港口综合竞争力指数排行榜>报告.排名前10位的港口分别是上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津、厦门、大连、连云港和营口.据悉,此次中国港口综合竞争力评比从5个方面、13项指标进行分析,5个方面分别是:投资趋势、吞吐量、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件.     

港口满意度排行榜 竞争力排行榜的公正度比较

日前，某网络媒体和某知名大学的研究所联手发布了《中国港口综合竞争力指数排行榜》报告。排名前10位的港口分别是上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津、厦门、大连、连云港和营口。据悉，此次中国港口综合竞争力评比从5个方面、13项指标进行分析，5个方面分别是：投资趋势、吞吐量、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件。     

综合竞争力成港口排行新标准中国港口TOP10出炉

1月29日,中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所在北京联合举办了“2006中国港口综合竞争力指数排行榜说明会”,港口的综合竞争力成为港口排行的新标准。     

争议,缘于"港口竞争力排行榜"

8月15日,中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所联合发布我国首个“中国港口综合竞争力指数排行榜”。其中,最具国际化竞争力的上海港位居首位,大连港滑落至第八位,而营口港和连云港则杀入十强。10月27日,发布排行榜的两家单位邀请“榜上有名”的多家港口参与“港口与港口城市发展”圆桌会议,希望群策群力,为即将于2007年1月出炉的2006年年终榜建言献策。中国国际海运网总裁康树春介绍说,这次排名摒弃以往的单纯以吞吐量对港口进行排名的手段,对各港口的吞吐量、码头建设、航道建设、吸引投资、航线数量等13个指标的数据进行了综合考…     

要港口竞争力,不要排行榜

从给政府提供决策依据、给投资商提供决策咨询、为船公司选择挂靠港提供决策依据、为托运人选择合适的进出口口岸提供咨询等4个方面,逐一分析了“港口竞争力排行榜”赋予排行榜的使命,认为排行榜并不具备这4项使命,因而可以证明编制“排行榜”的目的意义是虚无缥缈的。当作“新概念”来炒作的“港口竞争力指数”其实也是一种作秀。更应该研究国内港口同国外港口的竞争力比较,尤其是同东北亚港口和东南亚港口的竞争力比较。应该提高中国港口行业的总体素质和综合竞争力,尽量减少外支线的数目,增加内支线的数目,并努力扩大国际中转比重,在同国外的东北亚港口和东南亚港口的竞争中,取得更大、更强、更高的优势。总而言之,要港口竞争力,不要排行榜!     

港口管理

中国港口综合竞争力指数排行榜发布连云港港再列中国最具竞争力10大港口1月29日,中国国际海运网联合新华社、人民日报、中央电视台、经济参考报、国际商报、路透社、大公报、网易、新浪、搜狐、雅虎、Google、百度、各行业门户网站等国内外知名媒体,在北京长城饭店举行新闻发布     

关于中国港口综合竞争力指数排行榜

尝试发布中国港口综合竞争力指数排行榜是一件好事，我国有几百个港口，值得做这一事情。初始，做的相对粗糙一点，应该给与宽容。再说，也不要将它对中央决策或社会的影响力给予过高的期望。重要的是用同样的方法一年一年坚持下去，比如像财富世界500强排行榜，胡润的中国首富排行榜那样，才能获得社会声誉。     

港口竞争力“排行榜”之我见

<正>由中国国际海运网和大连海事大学世界经济研究所共同撰写的“2006中国港口综合竞争力指数排行榜报告”(下简称“报告”)的出炉引起议论纷纷。作者阐明其编写宗旨是“让港口、航运和物流业了解自身竞争地位、挖掘自身优势、扬长避短、自我完善,在竞争的市场中制定有效的投资、融资、创新和发展战略;其次,本报告为政府产业调整、     

青岛港、天津港逆势上扬之道

巴黎Alphaliner周报已经公布了2009年上半年世界20大港口排行榜。在该排行榜中,欧洲港口、荷兰的鹿特丹港、美国洛杉矶的长滩港等国际大港口的排位大幅下降,只有中国青岛港和天津港的集装箱吞吐量增加,排位上升。     

关于港口竞争力排行榜的讨论

港口竞争力排行榜一发布，便在港口业界掀起波澜，而对于中国港口竞争力排名测算方式的争论也随之展开。由于榜单的发布牵涉到各方利益，争论是难免的，也只有在大家的共同探讨下，港口竞争力排行榜才能不断完善。榜单的发布能引起较大的社会反响，正说明研究成果密切联系社会才能创造良好的社会效益，这种立足于服务社会的研究理念值得业内学术界同仁学习；同时这种强强联合的研究模式也值得学术界借鉴和推广。     

环渤海地区三大港口物流系统竞争力的模糊综合评价

继长三角,珠三角之后,环渤海地区成为中国经济增长的新热点。目前,环渤海港口群中,形成了天津、大连、青岛三足鼎立的局势。三港都力争成为东北亚航运中心。在经济全球化以及现代供应链管理时代,港口之间的竞争正在演变为港口所参与的供应链之间的竞争。本文从港口物流功能的角度,对天津、大连、青岛三大港口物流系统分析比较,运用模糊综合评价方法对其物流系统竞争力进行评价。