全国自行车标准化工作情况通报

根据中华人民共和国工业化信息化部公告(2012年第20号),工业和信息化部批准《无气喷涂机》等464项行业标准,包括QB/T1719-2012《自行车钳形闸》、QB/T1720-2012《自行车涨闸》、QB/T1891-2012《自行车抱闸》等三项。QB/T1719-2012《自行车钳形闸》规定了制动轮辋的自行车钳形闸的产品分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存,适用于QB1714中规定的一般用途自行车(包括电动自行车)所用的钳形闸,替代了     

时事速递

电动自行车用锂电池规格行业标准2013年6月1日起正式实施2013年1月11日,工业和信息化部批准公布《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》(简称:规格尺寸)行业标准。据悉,QB/T4428-2012《规格尺寸》行业标准由中华人民共和国工业和信息化部以2012年第70号公告批准公布,将从2013年6月1日起正式实施。据了解,该标准从外形尺寸、标称电压、安装方式、充放电接口等几个方面,对非折叠式电动     

电动自行车用蓄电池标准比较

正0引言电动助力车用密封铅酸蓄电池主要是指专门用于电动车助力车(包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等)的一种密封铅酸蓄电池,为电动助力车提供动力源。在2008年,GB/T 22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》(以下简称为国标)和QB/T 2947.1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第1部分:密封铅酸蓄电池及充电器》(以下简称为行标)等两部标准相继出台。本文就上述标准中的主要参数等做一个比较分析。     

关于自行车车架及车把标准的两个疑问

QB1880-1993《自行车车架》及QB/T1715-1993《自行车车把》是轻工部的行业标准,分别于1994年8月1日及1993年12月1日实施,在车架标准中有一个“车架中接头垂直度”的检验项目,在车把标准中有一个“把横管弯曲处圆度”的检验项目,笔者在长期实践中对上述两个项目的检验方法存在一     

电动自行车电池的“容量”陷阱

电动车质量的核心是电池。目前市场上用于电动自行车的电池是《电动助力车用密封铅的蓄电池》，行业标准代号是JB／T10262—2001。     

QB/T 5282—2018《电动自行车用仪表》标准解析

近10年来，我国电动自行车产业得到快速的发展，已经成为一个非常重要的民生产业，电动自行车现在的社会保有量达到2亿辆。为推动我国电动自行车行业技术进步，规范企业生产，国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心牵头主编了标准QB/T 5282—2018《电动自行车用仪表》。此文从仪表的工作范围、单位及分度、车速表误差、紫外老化、静电放电抗扰度等方面对标准要点进行了解析。     

完善标准势在必行

<正>行业标准QB/T 2947.1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第一部分:密封铅酸蓄电池及充电器》引用了GB 4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全第1部分:通用要求》中25.8表11的规定,即充电器的输入输出线的导线最小横截面积应不小于表11的规定。     

自行车制动噪声测试方法初探

由于自行车在行驶过程中车闸制动往往会发出刺耳的噪声，行人和消费者对此抱怨十分强烈。因此最近根据中国轻工业联合会“关于轻工业制定、修订行业标准项目计划的通知”下达的行业标准修订项目计划任务和要求，全国自行车标准化中心负责组织对原QB/T 1719—93《自行车钳形闸》.     

捷仕达倾心打造优质电动机

目前在国内，电动自行车用电动机性能还未达到较理想的境界。要确保电动自行车的质量、性能，首先必须保证电动机的性能。惟此，才能赢得市场，才能立足长远。     

“封杀令”值得商榷

5月27日，珠海市六届人大常委会第十次会议上通过的《珠海经济特区道路交通安全管理条例》规定：7月1日以后，电动自行车将禁止上路(违反者罚款500元)，特区外的电动自行车一律不得进入特区内行驶。此消息一出，《广州日报》、《珠江时报》、《南方日报》、《北京娱乐信报》等报刊和有关网站纷纷报道了有关这方面的信息。电动自行车再掀风波。     

如何计算链条弯曲度

弯曲度是考核自行车链条的一个基本指标,在行业标准QB/T1716-1993《自行车链条》中,100节链条弯曲度H按表1规定:在检测中,当链条的节数≥100节时,可选100节链条进行检测,依据上表要求的弯曲度H值进行判定。可是,当链条的节数<100节时我们如何进行判定呢?在行业标准QB/T1716-1993附录C《链条弯曲度计算方法》中我们可以得知,需要计算出链条节数<100节时的弯曲     

电动自行车得罪了谁——首次立法封杀电动自行车起风波

2005年5月28日，珠海市人大常委会第十次会议通过了《珠海经济特区道路交通安管理条例》，并于7月1日正式执行。其中第八条规定，电动自行车在特区不予注册登记，禁止在道路上行驶，外地电动自行车一律不得进入珠海，如有电动自行车用户违反上述规定，罚款500元，如果一个月后逾期不交，没收的电动自行车将予以销毁。     

时事速递

2010年电动自行车用电动机合格率为83.6%国家质检总局近日通报2010年电动自行车用电动机产品质量国家监督专项抽查结果,产品合格率为83.6%。据悉,此次共抽查了天津     

铅酸蓄电池标准化技术研讨会在绍兴召开

3月3日，全国铅酸蓄电池标准化技术委员会国家标准制定研讨会在绍兴召开。来自全国各地的60余家电动车、自行车企业，对《电动助动车用阀控式铅酸蓄电池使用技术规范》和《铅酸蓄电池中镉含量测定与限值》2个国家标准推荐草案进行了探讨。此外，研讨会还对即将实施的GB／T22199—2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》进行宣贯。     

时事速递

江西省8月1日起将停止执行电动自行车下乡补贴政策按照《江西省新增家电下乡补贴品种电动自行车的实施意见》,2010年江西省新增家电下乡产品电动自行车项目招标结果将于2012年7月31日到期。根据江西电动自行车下乡产品实施情况,2012年8月1日起江西省将停止执行电动自行车下乡补贴政策。     

海口市出台电动自行车管理办法

《海口市电动自行车管理办法》（以下简称《办法》）正式出台公布，该办法将于2012年1月1日起正式施行。《办法》中对电动自行车的主要管理规定如下：     

也谈“电动自行车标准”之争

现行的电动自行车国家标准是1999年5月28日发布,并于1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》(GB17761——1999),它为电动自行车在我国的健康发展起到指导和保证的重要作用。但是     

电动自行车智能化网联化历史、现状与发展趋势

此文回顾了电动自行车及其智能化网联化的历史,以及网联化给电动自行车带来的全面提升。此文结合厦门市流通领域电动自行车监督抽查情况以及新一代信息通信技术（ICT）的发展情况,分析了电动车智能化网联化现状,即一方面已经形成“人—车—路—云”智慧出行服务生态体系,另一方面在售电动自行车不合规率依然较高、网联水平普遍较低,呈现两极分化。此文根据QB/T 5869—2023《电动自行车总线通用技术规范》、QB/T 5870—2023《电动自行车（ECU）通用技术规范》以及智能网联汽车信息物理系统架构,提出一种基于三网融合的智能网联电动自行车总体架构。此文结合汽车信息安全相关标准,建议在整体通用领域、电子控制单元、企业平台与公共平台、智能仪表盘、CAN总线、充电系统等方面健全信息安全标准。     

从珠海封杀电动自行车说起

6月1日新闻报道：珠海市人大立法规定，7月1日以后，电动自行车禁止上路，违反者罚款500元。电动自行车在国外作为绿色交通工具，被先进的发达国家所青睐，而在我国为什么屡屡遭封杀？这个问题值得电动自行车行业认真加以思考。     

电动自行车车速提示音测试方法及测试结果影响因素分析

2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式实施，国家多项政策将为我国电动自行车行业的发展带来良好地发展机遇。本文基于电动自行车车速提示音数据，对电动自行车车速提示音测试方法、影响提示音声压级的因素进行分析。