福田欧V新能源汽车闪耀北京运输车展

会上,福田欧V BJ61 23混合动力、BJ6123纯电动、BJ61 25层半全承载客车分别荣获2011年度中国道路运输杯"最佳新能源客车奖"、"最佳环保科技产品奖"和"最佳公路客车奖"。福田汽车集团副总裁、福田欧V新能源客车公司总经理叶照友在接受本刊记者采访时表示:福田欧V汽车的生产和经营将以客户和市场为导向,细化业务组织和权力职责,激励每位员工不断进步,生产出具有国际竞争     

福田欧Ⅴ——商用车车展亮点

向以"安全第一"为造车理念的福田汽车在本次展会上可说是自信而来,满载而归.福田欧Ⅴ客车携旗下BJ6850、BJ6115、BJ6125一层半、BJ611 3混合动力四辆客车惊艳参展,其中福田欧V BJ6125U8BJB全承载客车和BJ6113C7M4D混合动力客车分别荣获"中国道路运输杯"最佳公路客车和最佳公交客车两项大奖.     

天海汽车电子集团公司

<正>创国际化品牌,做世界级企业打造全球一流的汽车电子电器系统供应商天海汽车电子集团公司是中国境内最大的连接器科研、生产基地和新兴的汽车电子产品研发、生产基地,系中国汽车零部件(连接器)龙头企业、国家高新技术企业,"THB"商标被认定为中国驰名商标,在国内外设有18家分、子公司和16个销售办事处,现有员工8000余人,资产总额近20亿元。公司产品配套一汽、上汽、东汽、奇瑞、长安、长城等所有中国品牌汽车,同时出口美国通用、克莱斯勒、意大利菲亚特等世界500强企业。曾连续4年被评为美国通用"全球优秀供应商",克莱斯勒"优秀供应商"、贝尔亚太地区"最佳供应商"、奇瑞"核心供应商"等荣誉称号。     

2021梅赛德斯-奔驰卡车中国服务技能大师赛收官

2021年11月2-4日,2021梅赛德斯-奔驰卡车中国服务技能大师总决赛于在成都举行。历经4个月的层层选拔,32名一线售后服务员工从严格的在线随机考试预赛中脱颖而出,进入启用全新赛制的总决赛。最终,成都大新汽车销售服务有限公司荣获团队冠军,济南星驰汽车贸易有限公司和广州利星行汽车有限公司分别获得亚军和季军。同时,12位售后技师分获"最佳诊断技师""最佳保养技师""最佳服务顾问"及"最佳配件销售"个人奖项。     

科技铸就非凡 豪华御领未来 全新帕萨特上海车展频获重量级大奖

在刚刚落幕的2011上海国际车展上,上海大众旗下战略旗舰车型——全新帕萨特凭借非凡实力,接连斩获"2011唯美汽车设计大奖"、"2011上海车展最佳上市新车奖"、"非凡品味奖"和"中国汽车十年经典乘用车"等多项重量级大奖,成为本届车展最大赢家,打响全新帕萨特"跨越经典、创御格局"的第一枪。     

科技铸就非凡 全新帕萨特上海车展频获重量级大奖

在刚刚落幕的2011上海国际车展上,上海大众旗下战略旗舰车型——全新帕萨特凭借非凡实力,接连斩获"2011唯美汽车设计大奖"、"2011上海车展最佳上市新车奖"、"非凡品味奖"和"中国汽车十年经典乘用车"等多项重量级大奖,成为本届车展最大赢家,打响全新帕萨特"跨越经典、创御格局"的第一枪。     

福田欧辉“炫技”客车大舞台

北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司(以下简称"福田欧辉")携BJ6129、BJ6110CNG、BJ6850LNG三款城间客车及一款BJ6780校车隆重亮相,荣摘"中国道路运输杯"2013年度"最佳新能源客车"和"最佳校车"双奖。     

“綦齿” 传动铸就变速器行业知名品牌

綦江齿轮传动有限公司(简称"綦齿"),具有悠久的历史,曾创下中国汽车工业史上六个第一:中国第一台汽车变速器、中国第一批汽车齿轮、中国第一条汽车齿轮生产自动线、第一批6挡汽车变速器。其产品更是以精度高、噪音低、寿命长和使用可靠等特点.在国内外享有盛誉。"綦齿"人一直坚持以"用户"为导向,秉承"更高追求、最大满足、不断自我超越"的精神理念,不断从产品上、服务上、管理上     

群策群力:共筑汽车后市场生态

而今,中国汽车后市场产业呈现出朝气蓬勃的活力,在全新的市场格局下,所有企业都在求新求变、突破自我.2020中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖颁奖典礼暨中国汽车后市场新格局高峰论坛在近期隆重举行,为了更好地共享智慧盛宴,高峰论坛特设以"共筑后市场生态"为主题的圆桌对话环节.     

上汽率先实现燃料电池汽车商业化

正在第十五届广州国际汽车展览会上,上汽集团新能源战略又一成果落地。上汽大通宣布中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80正式上市,这也是国际同级轻客车型中首款燃料电池汽车,代表了中国汽车工业领先技术。在全球范围内,燃料电池汽车是业内公认的传统燃油车替代最佳解决方案之一。其中,氢能燃料电池被认为是实现车辆使用阶段"零排放"、全生命周期"低排放"的重要技术路径。大通FCV80的成功开发再一次引领了行业创新。     

迎接新挑战为实现汽车强国梦而努力——纪念新中国汽车工业诞生60周年

1953年7月15日,一块刻有新中国第一代领导人毛泽东题写的"第一汽车制造厂奠基纪念"的汉白玉基石置于长春"中国一汽"中心广场,这是新中国汽车工业大幕正式开启的重要标志.至今年7月15日,中国汽车工业走过了一个甲子六十个年头. 六十年来,中央倾情关注汽车工业.第二代领导人邓小平在改革开放之初,同意轿车项目也可"中外合资经营",把发展汽车制造业提到国民经济"重要支柱产业"的目标高度.     

对中国汽车企业实施“走出去”战略的思考

本文在分析中国汽车企业实施"走出去"战略的重大意义基础上,结合中国汽车企业实施"走出去"战略的历程和现状,重点阐述了汽车产品出口和海外投资建厂的情况,并针对我国汽车企业实施"走出去"战略面临的问题提出5点建议.     

风雨同舟三十载 互学互鉴求发展 携手共赢创辉煌 再接再厉谋未来

正协会荣誉中国汽车维修行业协会理事单位《汽车维护与修理》杂志社优秀通联站西安市5A级优秀社团全国汽车质量服务月最佳组织奖全国汽车维修行业诚信企业创建及表彰活动优秀组织奖中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS)"优秀执行单位奖"专家组成员乌军河荣获西安市首席技师专家组成员杨再研荣获"西安质量工匠"荣誉称号会员单位荣获全国驾培行业优秀驾培机构     

几个重要问题的评价纪念中国汽车工业改革开放三十周年专题之二

一.对"市场换技术"的评价 中国汽车工业通过渐进开放市场换取技术.逐步积累了与外国汽车工业竞争的实力.当然,换来的技术主要是生产制造技术.但是,在中国汽车工业与发达国家汽车工业存在极大技术差距情况下,引进技术仍极大推动了汽车工业技术水平的提高.     

企业动态

霍尼韦尔被盖世汽车网授予两项大奖近日,霍尼韦尔公司被盖世汽车网(Gasgoo.com)授予"最佳客户满意度十大零部件公司"和"最可信赖质量十大零部件公司"两项大奖。作为第一家在中国建立全资涡轮生产设备的外资公司,霍尼韦尔提供了创新性的涡轮增压技术,帮助汽车制造商提高燃油效率并减少排放。     

第十六届中国北京国际科技产业博览会印象

第十六届中国北京国际科技产业博览会日前在中国国际展览中心举办.本次科博会中汽车产业是重点展出内容,在4号馆设立了汽车科技展.汽车产业是一个开放、兼容的产业,中国汽车产业近些年快速发展也得益于科技产业的快速发展,机器人、物联网、新能源、卫星导航、云计算、新材料等高尖端技术都将支撑整个汽车产业的高速发展.未来的汽车将是一台移动在城市物联网中的智能计算机,本次科博会上展示了汽车产业未来发展的雏形. 新能源汽车 新能源汽车在中国经历了快速发展之后已经回归理性,中国自主品牌汽车企业都在冷静思考新能源汽车发展的趋势和未来.新能源汽车"降温"不代表国家已经放弃了新能源汽车,在本次科博会上可以发现新能源依然是汽车产业的发展方向,很多企业在不断摸索创新,虽然新能源汽车不可能短时间产生经济效益,但是研发中很多新技术却反哺了常规能源汽车.     

中国“2015年度安全车”揭晓

<正>2015年11月12日,中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》发布了消费者期待已久的中国"2015年度安全车"评选结果。最终,结合车辆的碰撞安全性和先进主动安全配置,14款获奖车型从50款获得C-NCAP 5星或5+星级评价的候选车型中脱颖而出,入选中国"2015年度安全车"。此外,在《世界汽车》微信公众平台发起的"投票选出你心中的最安全车型"活动获得了网友的踊跃参与,共计访问量611329人次,总投票数为86011张,瑞风S3以21547票获得"最佳口碑奖"。     

海兹曼:中国车市增速将达7%～8%

日前,大众汽车中国首席执行官约赫姆.海兹曼表示,尽管中国经济增长放缓,但未来几年中国汽车市场的增速将在7%至8%之间。海兹曼指出:"中国汽车市场在过去5年里的平均增速为20%,不过未来几年中国汽车市场的增速会放缓,但与疲弱的欧洲汽车市场相比,中国汽车市场增长仍比较强劲。"海兹曼还     

中国汽车安全新标准C-NCAP

事出有因:要给中国消费者提供更公正、更权威的汽车安全性能标准随着"3C认证"、"汽车双碰撞标准"的相继出台,中国汽车消费者希望通过这些高标准,促使广大汽车厂商提高整车的安全系数。在2006年1月,清华大学和北京大陆汽车俱乐部联合推出了"中国新车评估体系":C-NCAP,将NCAP这一国际权威汽车安全评估系统引入中国,给中国消费者提供更公正、更权威的汽车安全性能标准。2006年8月29日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室,一辆红色     

合资、变革、创新、发展--上海通用汽车有限公司市场总监孙晓东先生访谈

合资对于中国汽车企业来说,已经不是什么新鲜的话题,类似于通用、大众和本田等汽车知名国际汽车企业在中国的发展也已经不能用简单的"繁荣"一词来形容,那么探索并跟踪这些国际知名汽车企业在华的合资公司在生产运作和管理营销等方面究竟有什么过"人"之处,就成为我们<世界汽车>杂志今后工作的重点之一.