陈爱平谈今后一个时期船检工作思路提升船舶检验质量推进船检事业科学发展

11月1日，全国船检工作会议在合肥召开。交通运输部海事局常务副局长陈爱平在全面总结2009年全国船检工作会议以来的船检工作、分析当前船检工作面临的形势的基础上，对下一阶段如何推动全民推进全国船检工作进行了详细部署。推动船检事业科学发展当前，船检事业发展仍处于重要战略机遇期，陈爱平在讲话中指出，在推进船检事业发展中，要始终把抓服务促发展作为船检工作的出发点和落脚点，     

浅谈航区的含义

此文讨论了船检所规定的船舶的航区和87、97船员考证规则中适任证书标明的航区的不同含义，以避免混淆。     

谈航区含义

此文讨论了船检所规定的船舶的航区和87、97船员考证规则中适任证书标明的航区的不同含义。     

船检大军面临整合

2002年11月21日,武昌.中国海事局和中国各级船检要员共80多人齐聚一堂,就如何做好船舶检验工作,确保船舶安全航行,共商大计.在这次全国船检会议上,中国海事局通报了2002年船舶检验质量检查情况,为下一步工作确立了重点.     

建立船舶建造质量长效监管机制

为推进我国船舶工业和航运业的健康发展，分析船舶建立质量监管的必要性以及目前存在的问题，认为缺乏长效监管机制是问题的根源，并对此提出对策建议：建立行业准入制度；建立适检评估和开工前检查标准；推进船检体制改革；健全船舶检验质量监督机制；明确船舶质量责任人。     

中国船级社知识中心正式运行

为贯彻2009年全国船检工作会议精神,按照交通运输部徐祖远副部长构建“质量船检、科技船检、和谐船检”的要求,继续加强各项工作的落实,7月9～10日,中国船级社（CCS）国内船舶检验工作会议在北京总部召开。CCS总裁李科浚作《贯彻落实全国船检工作会议精神乘势而上重点突破推进CCS国内船检业务快速发展》的主旨报告。     

创新推进船检新跨越--访广西船检局副局长熊惠军

广西船舶检验局近年紧紧围绕"科学管理、科技创新、诚信服务、保证质量"的质量方针,推行具有广西船检特色的质量管理体系,推进了广西船检工作的跨越式发展.     

CASSI系统的思想理念及实现方法

江苏省船舶检验局投资建立的基于DDN专线为主干的全省船检计算机广域网络，是全国第一套基于计算机广域网环境下的船舶检验业务计算机辅助管理系统《船舶检验业务与管理系统》（简称CASSI），是集船舶检验业务操作和管理技术为一体的网络工作平台，是船检业务管理新模式的探索。     

散化船运输存在的问题及其检验

内河散化船是指我国内河散装运输液体危险化学品货物的船舶（以下简称“散化船”）。由于危险化学品货物品种繁多，性质各异，有的易燃，有的剧毒，有的具有腐蚀性。同时散化船一旦发生事故，不仅船、货损失，而且污染环境，造成严重的社会影响。所以，船检机构从安全技术上严把散化船检验质量关责无旁贷。现仅以安徽省散化船检验工作为例，来谈谈内河散化船存在的主要问题和船检时应注重的几个方面。 截至２０００年底，安徽省船检机构检验在册约４００余艘散化船。我省大部分验船师过去检验散化船少，缺少散化船检验好经验，一些地市船检…     

加强海事船检人才队伍建设的思考

促进船检行业健康发展,提高海事船检管理部门监督服务水平,关键在于拥有高素质的船检人才。首先阐述海事船检管理部门在水上安全监管中所发挥的作用,然后详细分析海事船检人才现状和存在的问题,最后提出加强海事船检人才队伍建设的对策与建议,以进一步加快中国高端海事船检人才培养,提高海事船检人才在国际海事事务中的影响力,促进船检质量提高,为实现中国海洋强国宏伟目标作出积极贡献。     

谈船舶检验部门在水上安全监管中的管理责任

通过对船检部门在水上安全监管中存在问题进行分析,探索地方船检工作由被动检验到主动监管转变的途径,提出地方船检在水上安全监督管理中发挥作用的建议,这个途径就是落实责任,责任是质量,责任是创新,责任是效能,责任是船检工作的立命之本。     

现行船检条例应予修订

国务院颁发的<中华人民共和国船舶和海上设施检验条例>(下简称船检条例)是目前船检工作最高级别的行政法规,自1993年2月实施以来,发挥了应有的作用.     

船舶安检后备人才队伍培养之刍议

2012年7月23日至24日,广东海事局在东莞召开船舶安全检查工作研讨会,会议纪要中明确提出要积极培养安检后备人才,努力形成人才梯队。肇庆海事局为加强船检业务后备队伍的建设,采用从各海事处抽调相关专业年轻大学生到船检处跟班学习的方式,培养一批船检后备人才。笔者有幸参加此次培训,收获颇多,尤其是曾经在船舶安检工作中的疑惑随着培训的深入一一得到解释,于是这引发了笔者对"船检"培训安检后备人才的思考。笔者认为,可以采用年轻安检员到船舶检验部门或机构交流学习的方式培养安检后备人才。     

2005年船舶检验工作要点

交通部海事局日前下发了《2005年船舶检验工作任务》,全文如下:2005年船检工作的整体要求是:以十六届四中全会精神为指导,全面落实全国船检工作会议的工作部署;狠抓“四客一危”船舶、乡镇渡船的检验质量;开展滩涂造船检验质量的专项整治;推进船型标准化进程;加强内部管理;加强验船师队伍建设;推进船舶法定检验质量管理体系和船检信息化进程。具体工作任务如下:一、采取有效措施,切实加强“四客一危”船舶和乡镇渡船的检验工作,确保检验质量。“四客一危”船舶和乡镇渡船是水上安全管理的重点,属事故多发船舶,是船舶检验工作的重点,各船检机…     

建立注册验船师制度的优越性

为深化船检体制改革,阐述建立注册验船师制度的优越性,认为该制度的建立对提升验船师专业技术水平、优化验船师队伍、更好地发挥源头监管的重要作用、保障船舶安全、防治水域污染、促进地方船检又快又好发展具有十分重要的意义。     

全国船检工作会议召开

5月26日，全国船检工作会议在山东省烟台市召开。会议回顾总结了近年来船检工作的成绩和经验，分析了新形势下船检工作面临的机遇和挑战，进一步提出将以提高检验质量为中心，全面建设质量船检、科技船检、和谐船检，努力开创我国船检事业的新局面。     

实施船舶吨位丈量统一管理制度的思考

阐述吨位丈量统一管理的目的,回顾船检体制改革的历史、现状及存在的问题,重点分析船检体制改革与吨位丈量统一管理的内在关系,提出以此次吨位丈量复核工作为契机,进一步深化船检体制改革,促进政府职能转变.     

船检质量体系对船舶寿命周期质量控制的作用

介绍了南京地区船舶行业质量体系建立和运行的现状,对实施过程中的问题进行了分析并提出了建议。本文分析了如何应用船检质量管理体系自我完善功能对“船舶寿命周期质量”进行控制,切实提高船舶质量,并且使船舶行业的质量管理体系向更加规范、更加完善的方向发展。     

新型的中小型船舶机舱集控系统简析

船舶的动力设备是否正常直接影响到船舶能否正常运行和船舶的航行安全，从而直接关系到船东的切身利益，是船东、船检部门以及船舶设计单位首要考虑的重要内容之一。近年来，我省内河航运事业迅速发展，往返港澳航线的中小型船舶无论艘数或总吨位都逐年增     

ISO9001:2000标准在地方船检机构的应用

安徽省皖江港监船检处和淮河港监船检处从2002年1月开始引入ISO9001：2000国际质量标准对船舶检验工作进行管理。经过一年的努力．这两家机构于2003年1月顺利地通过了中国船级社质量认证公司的认证．在全国地方船检机构中率先获得了ISO9001：2000质量管理体系认证证书。基于行业的高风险