论高职院校大学生人文素质教育

本文从人文素质等基本概念出发,旨在强调加强高职大学生人文素质教育的重要意义。高职教育重视和加强人文教育,是社会经济发展的客观要求。这就要求高职教育不仅要注重对学生进行从事某个职业所必不可少的知识和能力的灌输和培养,而且更应注重能使知识和能力更好发挥作用的基本素质——做人的素质,而这正是人文教育所必备的功能。     

高职计算机专业人才培养模式建设探讨

高职计算机的人才培养与传统高校计算机专业教育模式应有所区别,我们的培养应以市场为导向,从实用的角度出发。要切实地达到培养目标,应从人才培养模式、教学体系、学生职业能力、学生创新能力以及综合素质培养等方面进行探索,从而培养出社会真正需要的计算机人才。     

汽车检测与维修专业学生综合职业能力的培养与实践

本文主要聚焦于汽车检测与维修专业学生综合职业能力的培养研究,遵循科学性、可行性和有效性的基本原则,在一般教学与课程的方法理论指导下,以综合职业能力的内涵分析为突破口,系统的分析汽车检测专业学生综合职业素质培养的现状、存在问题以及深入探讨如何通过构建学生综合职业素质训练模式来提高汽车检测与维修专业学生在劳动力市场的就业竞争力,以期能够在实践中为如何提高高职院校学生综合职业素质提供有益的启示与帮助。     

企业与高职院校视域下学生通用职业能力的差距

以河北省大、中、小微型企业及高等职业院校的师生为调研对象,以企业需求作为切入点,针对高职毕业生在职业发展中应具备的综合素质和通用职业能力,从企业、高职院校教师、高职学生三方面展开调研,深入了解企业对高职院校毕业生的需求和评价以及高职院校师生对企业需要的理解和认识。结果表明:企业、高职教师、高职学生对于职业素养认识和对职业能力的衡量标准存在较为显著的差异。     

高职校企联合培养模式下公共基础课程改革研究 ——以面向航空维修职业资格的物理教学为例

高职校企合作人才培养模式注重对学生职业能力的培养,而公共基础课程是培养学生人文素质、综合素质的重要课程,在校企合作人才培养模式中发挥着重要作用。文章通过对公共基础课程在学生职业能力培养中的作用分析,并以面向航空维修职业资格的物理教学为例,讨论公共基础课程改革的实施原则,提出了校企合作背景下,高职公共基础课程改革的实施策略。     

商务英语专业人才培养模式改革与实践

根据"以就业为导向、能力为本位"的基本原则以及社会对专业人才的需求,提出商务英语专业应整合和优化课程设置,加强师资队伍建设,强化职业技能,重视综合素质的培养,构建"语言 知识 能力 素质"四位一体的多元化人才培养模式。     

论高职院校学生关键能力的培养

“关键能力”的概念自提出后,已被应用于众多学科领域的研究。高职教育要特别注重学生职业能力的培养,除了一般意义上的职业技能以外,尤其应重视学生关键能力的培养。文章首先阐述了“关键能力”的内涵和基本特征,然后对高职学生关键能力的培养策略提出了自己的看法。     

高职院校培养学生立业创业能力的思考

创业能力是指一种能够顺利实现创业目标的能力,是高层次的综合职业能力,是带有创新特征的能力。本文通过对立业创业所需要具备的素质的分析,并结合当前社会对立业创业能力的新观念,就高职院校学生如何培养立业创业能力提出几点思考。     

中职生职业素养教学实效性探究

培养中职学生的职业素养,仅仅通过各类课堂教学以培养学生的职业素养意识是不够的,需要更加重视学生职业素养行为和职业素养能力的培养。开发职业素养沙盘课程将是提高学生职业素养的有效方法。它可以提高企业仿真环境,模拟企业实际流程,加强学生对企业的理解,提升学生的综合知识能力和职业素养能力。     

浅谈培养高职学生语文职业能力的途径

高职教育以培养实践应用能力为目标,基础理论以"必需、够用"为度。高职语文教学在保证各专业学生掌握必备的语文基础知识、形成通用职业能力的前提下,使语文教学的重点辐射至不同的专业,使语文教学与各专业的知识与技能教学相互沟通衔接,相互融合,使学生形成一定的适应岗位(群)所需要的语文职业能力。本文从弱化传统语文重视知识传授的做法、注重语文教学与专业教学的结合以及加强语文能力的实践训练等方面,阐述培养高职学生语文职业能力的途径。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。     

监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用

监控量测是新奥法施工中一项非常重要,也非常必要的安全保障措施,它能够准确、及时反映围岩的变化趋势、规律,反映围岩的应力释放过程,能够指导围岩支护参数的修正,确定二次衬砌的支护时间等,对隧道施工的经济及安全有重要意义。     

钢筋混凝土框架柱的抗震性能

本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究，将其破坏形态分为弯曲型、粘结型及剪切型三大类。主要对其强度和延性进行了分析和讨论，并提出了相应的计算公式以及构造措施。     

平定枢纽互通式立体交叉方案设计

平定枢纽互通式立体交叉的设置为阳泉至盂县高速公路与太原至旧关高速公路提供便捷的交通流转换,详细介绍平定枢纽方案设计,并以此为例阐述山区高速公路枢纽互通式立交的设计思路及理念。