打开车顶说亮话——Ford Focus Coupe Cabriolet

在本次日内瓦车展上,福特还推出了一款全新四座福特福克斯Coupe Cabriolet(福特福克斯CC掀背跑车)。这款新车的亮相,将和现有的福特福克斯三门、四门、五门轿车、五门旅行款以及运动型ST等车型一起进一步丰富新福特福克斯家族。     

节日——长安福特新车嘉年华前瞻

嘉年华——源自西班牙古老节日，也把这款长安福特新车纯正的欧洲血统表现得淋漓尽致。它是一款以世界的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华（Fiesta）平台为基础，利用福特品牌的先进技术及完备管理体系，专门为中国开发、生产的四门三厢轿车。     

紧凑级新贵

宝马的1系轿车于2004年正式面世。之后就一直活跃在高端紧凑级的轿车市场上。而随着2007年的中期改款后。在原有两厢五门版本的基础上，又陆续推出了两厢三门、三厢三门以及三厢敞篷等多个版本。在今年6月份首先登陆到中国市场的则是中期改款后的两厢五门版，共分为120i手动、120i自动以及130i自动三个版本。     

新款欧宝Insignia

欧宝在近期英国车燕尾服上发布了其最新款旗舰级车型Insignia, 包括四门三厢版和五门掀背版，英国、法国市场的中级车消费者，对五门版的喜爱程度甚至要胜于轿车版，因此同时发布两款，不难看出欧宝对新车型寄予的厚望。     

新福特嘉年华三厢车

在2008第六届广州国际汽车博览会上，长安福特以“我行·我秀全球首演”为参展主题，展示了旗下13款福特品牌车型。其中，尤为引人瞩目的是在全球首次亮相的新福特嘉年华三厢车型。新福特嘉年华三厢车型将与两厢车型一起，于2009年3月在国内上市，中国也将因此成为全球最先生产及销售新福特嘉年华三厢车型的国家。     

向小型进军——Ford Fiesta

福特汽车欧洲公司在2008年日内瓦车展上全球首发了福特Fiesta三门及五门车型,揭开了福特汽车新一代小型车的序幕。在欧洲设计研发的新福特Fiesta,将于2008—2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非、澳洲和美洲市场,它是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型。Fiesta正是在2007年法兰克福车展上发布的福特Verve小型概念车的量产车型。     

新款福克斯三厢版官方图发布

日前．福特官方发布了新款福克斯三厢版车型图片。该款车型的前脸运用了福特最新的家族式设计，前进气格栅造型非常凶猛，前大灯的造型更加扁平，与前进气格栅搭配得恰到好处，整体相比老款车型更加富有运动感。尾部方面，新款福克斯三厢版车型的尾部造型整体变化不大，其尾灯造型相比老款车型更加扁平．红色区域面积更大。     

沃尔沃发布V70R-DESIGN和S80 EXECUTIVE

沃尔沃英国公司于日前推出了新的顶级款轿车和运动旅行款车型：新款V70 R—Design车型则增加了许多最新的外观和内饰设计细节。在外观设计上．其前脸具备了许多独特的设计风格．     

全方位进化 2011款福特福克斯

福特福克斯,这款福特最为出色的车型,终于迎来了更新换代的时刻。2010年年初,福特在北美车展上发布了全新一代2011款福克斯。随后,在日内瓦车展上,新福克斯进行了欧洲首展,而前不久的北京车展则成为它在国内亮相的绝佳舞台。新一代福特福克斯仍然提供四门轿车和五门掀背轿车两种车型,初期将在德国Saarlouis、美国密歇根州和中国重庆三间福特工厂的福特新中级车平台上生产,2011年年初上市销售。亚洲、非洲和南美市场紧随其后。     

车市个性化,车迷最兴奋

<正>2010北京车展尘埃落定,这一次消费者不再只看到传统的三厢新车,更多个性车型如SUV、双门运动款、旅行款、敞篷车等类型的新车已经占     

年度车2008揭晓

对于我刊、对于消费者均相当有意义的大事件，在去年的广州车展上终于有了最终结果。对于这5款车获奖车型，我们也有一些总结。可以说在这5款车中，除东风本田新CR-V作为日系车一枝独秀外，其他还是以欧美品牌为主。而从车型上看，各获奖车型也是以三厢轿车为主，除斯柯达明锐为掀背式的较特殊设计外，新CR-V虽然是SUV，但其开发理念却是以轿车驾乘感来设计SUV，也算是SUV轿车化趋势的一个最佳例证。     

传承与突破 长安福特嘉年华设计至上

广州车展上的福特展台最显眼的展台上是两款小车——嘉年华两厢和三厢量产车型，这也是中国国产车型的首次亮相，第一眼望过去唯一的一个词就是“炫”，这是全新嘉年华的最直观印象。     

SUBARU Levorg 旅行专家

正在这个SUV大行其道的时代,旅行车已经越来越边缘化。但这其中旅行车自身也是有其责任,绝大多数旅行车都只是三厢轿车的延伸车型,把三厢轿车的车顶延伸至车尾行李箱部分,就变成了所谓的旅行车,或者将两厢轿车的车尾加长一截,就成了所谓的"瓦罐"。不仅设计上缺乏特色,车身刚性也会较同款三厢轿车有所下降。     

轻巧灵动--试驾长安福特嘉年华

源自西班牙古老节日的美丽名字-嘉年华，它是一款以世界闻名的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华（Fiesta）平台为基础，利用福特品牌国际一流的先进技术及完备管理体系，专门为中国开发、生产的四门三箱轿车。     

天生好对手 AUDI A3 VS MERCEDES-BENZ A-CLASS

这将是天生一对的好伙伴,同时它们也将是天生好对手。奥迪和奔驰在日内瓦车展同一天发布了他们最新的紧凑级两厢车A3和A-Class。全新一代奥迪A3将会推出共四种车型,分别为三门版、五门掀背版、四门轿车版和敞篷版。四款车将会有两     

Mazda6 Wagon 2.3L路试 四轮马车

旅行车以三厢轿车为基础衍生而成，就是把三厢轿车的后备厢加高到与车顶齐平，除了行李空间的增加外．其它结构几乎没有什么变化，它的功能介于现在的三厢轿车和MPV之间，其实MPV也是从旅行车的基础上衍生出来的车种，开始的时候叫做厢式旅行车），尽管旅行车至今还未被国人普遍接受，但它在国内的生产历史竟然也有20多年之久。第一辆旅行车就是桑塔纳旅行款，接着有标致505SW，还有一款海马生产的HMC6470，后两者在路上已经不多见了。[编者按]     

新宠宠谁？雅绅特1．4 VS 思迪1．3

国内的经济型家庭轿车历来是争夺激烈的市场，随着北京现代第五个品牌雅绅特的上市，更进一步的洗刷着这个市场。原来在这个领域一支独秀的广本飞度领先地位岌岌可危，特别是三厢飞度销售不断下滑更是雪上加霜。为了进一步提高竞争力，广州本田毅然决定停产三厢飞度，转而生产三厢飞度的升级车型思迪（City）。思迪同时也成为广州本田的第四个品牌。雅绅特与思迪都剑指经济型家庭轿车这块肥肉，本期我们将这两款车来个对比。[编者按]     

没有轿车“兄弟”的旅行车

<正>Q:旅行车是不是就是三厢车加个"屁股"?有没有专门设计生产的旅行车?提问者:翁小白A:在这个SUV大行其道的时代,旅行车已经越来越边缘化。但这其中旅行车自身也是有其责任的,因为绝大多数旅行车都只是三厢轿车的延伸车型,把三厢轿车的车顶延伸至车尾行李箱部分,就变成了所谓的旅行车。再或者将两厢轿车的车尾加长一截,就成了所谓的"瓦罐"(Wagen的音译)。不仅设计上缺乏特色,车身刚性也会较同款三厢轿车有所下降。     

豪华新享受新款福特Galaxy

前不久由福特欧洲设计公司设计的福克轿车正式国产上市,让我们看到了福特欧洲设计公司在汽车设计上的深厚造诣。作为福特在欧洲的汽车设计公司,福特欧洲充分考虑到欧洲客户的需求和喜好,设计出多款充满欧洲风格的个性车型。     

欧宝／Vauxhall Astra GTC

欧宝/Vauxhall Astra三门版GTC将在巴黎车展上正式亮相，它是继Astra五门版和旅行车版之后推出的第三款车型，充实Astra的产品阵营。