黄岛船厂保持良好修船业绩

青岛海运公司黄岛船厂以修船为主,全面拓展周边修船业务,近几年一直保持着良好的修船业绩。为了增强竞争实力,完善修船手段,该厂在原来的基础上,不断加大技改投资,新添置了一台10吨高架吊     

菲律宾船厂以修船为主

菲律宾拥有252家船厂,其中一半以下船厂拥有造船或坞修设施,其他仅为持照经营的水上修船队,配备一些修船工具和设备。最大的几家船厂均由外国公司控股。 菲内河航运船舶达40万余艘,根据菲律宾的法律,从事国内贸易的船舶必须到当地船厂进行坞修检验和接受国家海事局的检验,客船每年一次,货船及其他船每两年一次。此外,各船厂还经常有大修、改装船业务。     

加那利船厂修船业务不景气

位于加那利群岛的加那利船厂从1995～1997年间营业利润逐年成倍增加,但 从1997年开始,其销售额骤然下降,降幅达到7.5 %。2000年上半年该公司的业务依然呈现 降势,这与工程转包有一定关系。当公司业务进入旺季时,三分之一以上的工程是由分包工 人完成的。2000年前9个月,该厂共修理了191艘船,其中有140艘船进坞。加那利船厂有优 越的地理优势,可终年在户外修船作业。目前到该厂修理的船舶几乎都是过境船,不能久停 ,因此到当地大修的船舶数量必然有限。     

山海关船厂冬季修船树立新形象

1月底2月初,中国船舶重工集团公司山海关船厂所在的秦皇岛地区出现了历史上少有的严寒 天气,山海关船厂修船施工现场气温最低达-23 ℃(往年-10 ℃左右),在这种条件下,仍有 10艘船舶及钻井平台在厂。其中,在希腊TSAKOS SHIPPING & TRADING S.A.所属的ARGOSE A轮修理中,5天换底板164 t。由于采取了有效的焊接工艺措施,焊接拍片20张,一次合格 率100 %,质量、工期令船东满意,使船东改变了山海关船厂冬季气候条件差,不利修船的印象。     

文冲船厂兴建大型修船干坞

广州文冲船厂正在兴建一座10万吨级的修船干坞。该坞是国家“八五”期间重点工程项目之一,其规模是迄今国内最大的修船干坞。该船坞长300m、宽62m、深11.9m,     

新河船厂修船生产结硕果

过去的 2 0 0 2年 ,是天津新河船厂修船分厂艰苦奋斗、勇于创新的一年 ,15 0多名职工在分厂领导班子的领导下 ,拼搏苦干 ,不断进取 ,年创修船产值 30 0 0多万元、利润 310多万元的历史新纪录 ,人均产值近 2 0万元 ,人均创利 2万多元。今年一季度再创新高 ,又打了一场开门红的漂     

印度ABG船厂抢滩修船市场

为了满足国际修船需求，印度私营船厂ABG船厂计划收购一些其他国家的修船厂，其中包括新加坡和中国的修船厂。据了解，ABG船厂已经收购了阿拉伯联合酋长国富吉拉修船厂，并计划将其建成修船中心。最近该公司以560万美元收购了加拿大一家造船厂的设施，并已将其拆解运回印度，拟用于建Dahei船厂。     

荷兰造修船业现状

一、造船简史 荷兰地处西欧,西、北部濒临北海,人口1500万,面积41548平方公里,海岸线长达1075公里。全国海湾、港汊甚多,共有海港18个。其中鹿特丹港     

黄埔船厂承接修船有新突破

广州黄埔船厂修船分厂依靠其优良的造修船条件和雄厚的技术优势,积极面对市场。在修船价格大跌的情况下,努力开拓新的经营渠道,强化企业管理,确保修船周期,大胆推行单船经营主管责任制,使修船分厂在承接修船方面有新的突破。 从今年1月至2月上旬,修船分厂承接各类船舶7艘,合同金额300万元。已完成俄罗斯化学品船"阿蒂瓦"号,香港油轮"拉罗莎蒂"号、深圳赤湾港拖轮"赤湾拖5"的修理。最近,该厂从希腊船东那里承接到"金马"轮的改装合同,该船将被投巨资改装成超豪华游艇。 另外,该厂去年共修理大小船只90艘(其中LPG船10艘),进出坞86艘次。     

波兰格里菲亚船厂去年修船业绩好

去年,波兰格里菲亚船厂修船业绩较好,该厂总计修理民船227艘,销售收入2 500万美元。大部分业务来自国际市场,其中德国30%、挪威19%、英国9%、俄国6%,22%的订单来自本国。据专家分析,这可能与该厂再次获得ISO9001质量管理证书有关。     

姆杰伦和卡尔森船厂修船形势较好

到去年11月底,挪威姆杰伦和卡尔森船厂已获得238艘船舶修理订单,包括坞修和水上修理。一般修船工活占该厂工活总量的1/3。该厂每年修船250～300艘,成为挪威和斯堪的纳维亚最具竞争力的修船厂之一。     

2014年国内主要船厂修船完工产值表、修船创外汇表、修船完工艘数表

<正>~~