创新劳务派遣用工管理机制

劳务派遣用工产生问题的根源在于企业用人机制短期化，没有为劳务派遣员工进行长远的职业生涯规划，导致劳务派遣员工缺乏职业安全感；同时，企业追求用工成本最小化，劳务派遣员工所付出的劳动与报酬不相符，薪酬分配机制对劳务派遣员工没有激励作用。     

天津港某集装箱码头企业劳务派遣员工管理现状及改进措施

<正>本文以天津港某集装箱码头企业为例,探讨港口高速发展时期集装箱码头企业劳务派遣员工的管理现状、问题成因及改进措施,以期为港口劳务派遣员工管理工作提供新的思路,寻找新的发展途径。1劳务派遣员工管理现状1.1劳务派遣员工的待遇和权益1.1.1薪酬福利对于完全由劳务派遣员工从事的岗位,其工资标准由该公司与劳务派遣公司参考天津港同岗位现有平均工资水平协商确定;     

浅谈船员劳务派遣法律法规的完善

《劳动合同法》、《劳动合同法实施条例》对劳务派遣做出了严格的规定,《船员条例》、《船员服务管理规定》对船员劳务派遣有所涉及,但是关于船员劳务派遣的法律法规还不完善,直接影响了船员劳务派遣和航运业的发展。本文分析了目前有关船员劳务派遣的法律法规及其存在的问题,对完善船员劳务派遣法律法规提出了相关建议。     

船员劳务合同纠纷案评析

船员工作面临的海上风险极高,作为对价,其工资福利相对陆地一般工种较高。近年来,随着劳务派遣制度的产生和发达,船员工资面临一系列新问题。劳务派遣又称劳动派遣、人才派遣、人才租赁、劳动力租赁,是指由劳务派遣机构与派遣劳工订立劳动合同,劳动合同关系存在于劳务派遣机构与派遣劳工之间,但劳动力给付的事实则发生于派遣劳工与实际用工单位之间。作为一种灵活用工机制,劳务派遣有其优势并导致劳务派遣用工数量实际增加,但相关的劳动争议也因而增多。船员和用工单位在选择这种用工方式时,必须意识到可能存在的法律风险。比如劳务派遣单位欠薪,尽管用工单位已经支付此款,但如劳动者要求用工单位承担连带责任,用工单位即要再支付一次工资。又如用工单位未实际向劳务派遣单位支付报酬致使船员未实际受偿,用工单位与劳务派遣单位更应承担连带赔偿责任。本案即因此种纠纷成讼。     

港口国企劳务员工《积分准入制》探讨

<正>港口国有企业的人员体制在市场经济体制下,仍然保留着计划经济的色彩,人员的"配制"并没有与企业的战略发展和生产经营相对接,依然以"统筹分配"为主导,造成了人力资源"相对过剩"和"相对紧缺"。为弥补企业日常业务操作岗位的人力资源"不足",劳务派遣用工被国有企业普遍采纳。一、国有企业劳务派遣用工现状劳务派遣的最显著特征就是劳动力的雇用和使用分离。其目的是为了降低用工成本、规避用工风险以及便于用工管理。国有企业大多采用转移派遣的形式,在一定程度上缓解了人力资源短缺的现象,却又埋下了一个更大的"隐患"。     

船员劳务派遣的法律问题

简述船员劳务派遣的概念,分析船员劳务派遣的法律关系和特点,同时,借鉴发达国家类似做法,建议对船员劳务派遣中的船员进行特殊保护。     

谈海事事业单位劳务派遣用工的管理

文中从劳务派遣的起源和背景入手,深入分析了海事事业单位劳务派遣用工管理存在的问题及其原因,并提出了加强劳务派遣用工管理的相关对策。     

浅析《劳动合同法修正案（草案）》

建立和完善集体协商制度，使劳务派遣这一新型的合法用工形式在解决各地经济、社会发展不平衡中发挥积极的作用。     

新《劳动合同法》下用人单位的法律风险及应对策略

2012年12月28日第十一届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修订〈中华人民共和国劳动合同法〉的决定》,修订后的劳动合同法（以下简称新法）已于2013年7月1日实施,试行即将一年。修正案共4个条款是关于劳务派遣方面的修订,其中有3个条款涉及用工单位（法律责任不在此赘述）。据新法,现行的劳务派遣用工模式几乎（绝大部分）陷于违法的境地,劳务派遣面临严峻的挑战。尽管机关事业单位目前暂未纳入最新出台的《劳务派遣暂行规定》的适用范围,但随着改革的不断深化和法律的不断完善,其规范力度也会逐步加大。未雨绸缪,缓解新法可能带来的冲击,并避免高额人力成本,寻求合法、合理、合情的应对思路和策略显得尤为必要。     

警惕“卧底”——港口企业劳务派遣用工风险分析之刑事篇

<正>【案情回顾】2010年,东莞某港口企业在盘点库存时发现,堆放在库场的散装货物数量异常,本应结余数十吨的货物,却出现短缺。该企业对照出货单据、计算机系统数据和现场车提视频监控等资料,认真排查原因。后发现异常情况基本都发生在地磅房地磅员甲某(系湖南省某劳务派遣公司派遣到该企业的劳务工)值班时间段。该企业立即向当地公安     

海员劳务引航富裕路——青远对外劳务合作有限公司船员管理工作纪实

青远对外劳务合作有限公司是青岛远洋运输公司重要的支住企业，拥有5000余名可供派遣的船员。作为中央直属特大型驻青企业，1991年，青远公司按照党中央解决农村剩余劳动力，帮助贫困地区农民脱盆的指示精神，开始招收入和使用农村剩余劳动力，并通过企业自行培训和教育后再充实到劳务外派队伍中去。在当时，这部分从农村“扶贫”来的船员被业内称之为“农村合同工船员”（简称农合工）。     

港口企业劳务人员稳定问题的研究

<正>随着中国市场经济的全球多元化发展和港口产业的不断繁荣,港口用工体制发生了重大变革,呈现出多元化发展趋势,企业的劳务用工需求也在随着港口业务量的增长不断上升,当前劳务人员已成为港口企业用工的重要力量,如何保持劳务队伍的稳定已经成为港口企业直接面对和迫切解决的现实问题。一、港口企业劳务用工特点综观当前港口企业劳务用工,主要呈现以下     

中国港口集装箱码头劳务用工薪酬现状

近年来，随着集装箱码头劳务用工人数的不断增加以及劳务用工岗位的日趋丰富，码头企业在制定劳务用工薪酬体系时经常面临许多困惑。北京道锐思管理技术有限公司与中国港口协会集装箱分会合作发起国内集装箱码头劳务用工薪酬现状调研，目的在于为集装箱码头企业制定劳务用工薪酬政策提供参考，帮助企业建立具有竞争力的劳务用工薪酬体系，提高企业劳务用工策略的科学性，改善企业劳务用工管理模式。     

劳务派遣用工风险与控制

随着社会化用工在海事系统职工队伍中不断扩大，临时性、辅助性或者替代性岗位（如海巡艇船员、汽车驾驶员等岗位）使用劳务派遣的方式较为普遍。以江苏海事系统为例，截至2008年年底社会化用工人员约占从业人数的25％。     

谈航运业应收帐款的管理

应收帐款是赊销商品或提供劳务而形成的应收未收款项。对于航运企业而言，则主要是企业提供货物运输所应收未收的款项。随着社会主义市场经济的迅速发展，航运企业之间的竞争更加激烈，为了加强企业的竞争能力，先运货后收费作为一种竞争手段已被许多企业所采用，因此，相应也产生了大量的应收帐款。采用赊帐的方式，虽然在强化企业市场竞争地位和实力、增加提供劳务的机会、增加收益等方面有着其他任何结算方式者无法比拟的优势，但产生施欠甚至坏帐损失的可能性自然也是比较高的，而且形成应收帐款投资的机会成本以及因应收帐款而发生的管理费用相应增加。鉴于应收帐款这种收益与成本之间的反比例关系，也必须加强对应收收款的管理。在发挥应收帐款强化竞争、扩大业务范围及增加提供劳务量功能效应的同时，尽可能地降低投资的机会成本、坏帐损失与管理成本，最大限度地提高应收帐款投资的效益。应收帐款管理水平的高低，将直接影响航运企业的生存与发展。     

通过海事仲裁解决船员劳务派遣合同纠纷

受国际金融危机影响，当前航运市场极度低迷，由此导致的船员劳务派遣合同纠纷频频发生。拖欠船员工资、拖欠船员管理费、无故辞退船员、船员无期限待派等现象十分普遍。船员作为弱势群体，如何维护自身合法权益，选择海事仲裁方式可以说是快捷有效的法律途径。     

航标劳务派遣与劳务外包模式研究

文中以宁波航标处(以下简称"航标处")为例,分析了现有用工模式(劳务派遣与劳务外包)的利弊问题,并就如何加强编外用工管理提出对策措施。     

论劳务派遣中用人单位和用工单位之间的责任划分

文章分析了用人单位和用工单位在劳务派遣中的法律地位和权利义务,并就其双方之间如何承担责任从4个方面进行了详细阐述。     

劳务派遣合同纠纷中船舶优先权权利主体的确定

劳务派遣合同纠纷中,船员中介机构使得船舶优先权的实施复杂化。本文从船舶优先权法定担保物权的性质出发,基于原存的海事请求权和保障海事请求权优先受偿的考量,对劳务合同纠纷案中船舶优先权权利主体进行分析,以保障船舶优先权原债权人的权利。     

应收帐款管理的内部控制

1应收帐款的产生 一般来说应收帐款是港口企业正常经营活动中，因销售商品、产品或提供劳务而应向购货单位或接受劳务单位收取的款项。随着港口企业经营规模的扩大，应收帐款的数额也随着增大，加强应收帐款的内部控制以降低回收风险，成为必须解决的问题。