挤压铸造技术在铝合金活塞中的应用

采用挤压铸造技术制造活塞，能大大提高其疲劳强度，从而减小活塞顶和销应厚度，并可通过组合型芯法减小活塞内表面厚度。此外，使用冷却腔成型法及引入空心区等技术．可研制出结构紧凑、质量极轻的活塞。本文介绍了利用技压铸运和变质处理提高材料的疲劳强度，挤压铸造的纪合型芯制作技术，挤压铸造工艺中采用的制件耐压、密封和可清除的冷却腔型芯成型技术．     

冲压模具设计中上下双型芯的压力源布置

介绍冲压模具上下双型芯的压力源布置,通过压料芯的压料的工作部位,说明其在工作过程中压料力的布置。     

一种环保型精铸型芯的开发

本文介绍了一种新型精铸型芯，该型芯以硅溶胶为粘结剂，以刚玉粉和熔融石英砂为耐火骨料，采用环保型的促凝剂进行固化，具有湿强度高、溃散性好和成本低的特点。开发过程以高难度型芯为载体，通过配方优化，解决了型芯成形阶段湿强度不足和容易收缩断裂的技术难题，使其具备了工业化应用能力。     

混凝土空心板梁拉动芯模施工工艺

本文介绍了一种予制混凝土空心板梁施工的新方法－拉动芯模施工工艺，通过实践并与常规施工方法进行对比，该法能保证予制混凝土空心板梁的施工质量，同时具有加快施工进度和节省材料的优点。     

二冲程摩托车发动机气缸体扫气道的制造工艺

在气缸体毛坯铸造生产中，该厂铸出符合扫气道几何参数的扫气道芯盒本体，这种芯盒本体只需６个活动块就能满足要求，这是发气道特性参数的关键，同时又杜绝了影响发动机技术性能中铸造缺陷；为了保证生产中制芯时扫气道几何参数的稳定性，制芯的芯盒本体材料选用变形小、收缩小和磨损小的锡－铋合金、浇 扫气道芯盒不需机构加工即可使用。     

树脂砂在汽车缸体缸盖铸造中的适用性探讨

对树脂砂制芯（型）工艺方法进行了分类，阐述了各种常用树脂砂和具有发展前途的新树脂砂制芯（型）工艺方法的特点，并对树脂砂在汽车发动机缸体，缸盖铸造中的适用性和选用原则作了分析和探讨。     

你知道吗?

国产轮胎气门芯分为TX1型和TX2型两种型号.前者为内弹簧式气门芯,俗称短型芯,主要用于一般汽车、拖拉机与摩托车的轮胎上.后者为弹簧式气门芯,俗称长型芯,多用于载货汽车和工矿特种大型汽车的轮胎上. TX为胎芯两字汉语拼音的第一个大写字母,两种气门芯结构原理相同,都是利用弹簧作用和气体的反压作用保持气门芯通气和防止胎内气体外泄的.     

DISA造型工艺在汽车铝进气管铸造生产中的应用

本文从熔化、造型、砂处理、制芯、清理等方面，介绍了ＤＩＳＡ垂直分型造型系统在汽车铝进气管铸造生产中的应用。与金属型重力浇注工艺、消失模工艺和砂型低压铸造工艺相比较，ＤＩＳＡ造型工艺投产快、质量好、生产率高。     

半挂汽车列车制动稳定性分析

主要介绍确定半挂汽车列车在制动过程中各轴制动力的方法，分析了牵引连接装置支承中心到前轴中心距离对各轴制动力的影响，阐述了最佳制动力分配方法。     

通过设备改善提升60升冷芯盒制芯机效率

本文研究分析了60升冷芯盒制芯机效率低下的原因,对该设备移动小车、射砂头、气体发生器和液压系统存在的问题提出了改善方案并实施,提升了制芯效率。     

气缸盖型芯粘结剂的改型—一种新环氧树脂

用新的环氧树脂粘结剂的型芯，有较高的强度和良好的溃散性能，可用来制造复杂的发动机气缸盖等铸件。从试验和生产结果来看，新的环氧树脂是比较理想的型芯粘结剂。     

新型固化剂甲酸甲酯在铸件制芯中的应用

为提高铸件精度、降低生产成本、推行绿色环保工艺，开发出了以甲酸甲酯为固化剂的一种新的气硬冷芯盒树脂砂工艺。试生产结果表明，采用该工艺生产出的铸件尺寸精度高、成型性好，且无需尾气处理设备，适合大批量的制芯生产。     

柴油机气缸体壳芯钻芯废品问题的解决

柴油气缸体缸孔和曲轴箱为整体砂芯,称为圆棒砂芯。我厂圆棒砂芯全部采用壳芯工艺制芯,利用KXF874制芯机制芯,用天然气加热使芯砂固化,芯砂主要使用铸造一厂自制覆膜砂。目前,壳芯壁厚10～15mm,砂芯表面不允许有裂纹,砂芯的主要工作表面刷涂石墨酒精涂料。生产过程中很难避免高温铁水钻进壳芯的情况,     

国外汽车铸造技术及其发展趋势

近３０年来，随着汽车铸造技术的发展，许多工艺和设备都经历了重大的变革。如造型工艺，从普通震击造型到高压造型，一直到８０年代的空气冲击造型；制芯工艺，从油芯发展到热盒芯，壳芯工艺，直到目前的冷芯盒工艺，大热风除尘的采用等，为大规模专业化生产开拓了新的局面，新工艺，新设备，新材料，新技术不断采用，机器人，电子计算机以及先进的检测控制技术在汽车铸造方面得到了应用。铸件机械性能、精度要求的提高及轻量化等者     

2ZZ8625制芯机射砂机构改进

为提高铸件质量,很多热芯盒制芯机都改树脂砂为覆膜砂生产。而由于覆膜砂的流动性比树脂砂好,在生产过程中跑砂非常严重,针对2ZZ8625制芯机在使用过程的跑砂现象,我们对制芯机的射砂机构进行改进。改进后彻底解决了跑砂问题,改善了工作环境。     

蜂窝夹芯复合板及其在汽车工业中的应用

蜂窝夹芯复合板是一种高效结构材料，具有轻质、比强度和比刚度高、抗振、隔热、隔音、阻燃等性能优点。介绍了各类蜂窝夹芯复合板的结构特点，同时综述了蜂窝夹芯复合板在航空航天领域、建筑、包装、交通运输等工业部门的应用情况，指出蜂窝夹芯复合板具有十分广阔的应用前景。     

三乙胺法冷芯盒制芯工艺的应用及探讨

为进一步推广应用三乙胺法冷芯盒制芯工艺，对在此工艺中存在的问题作了分析，并提出了改进措施。     

防止铝合金减震器简体渗漏的铸造工艺措施

减少铝液中的含气量、减少缩松倾向的工艺措施、使用金属型加强排气是防止减震器筒体渗漏缺陷的几种铸造工艺措施,经过生产实际验证后效果良好。除了采用在型腔内安放预置金属型芯会增加型芯制造及安放工时外,其它措施均方便可行,这些铸造工艺措施对减震器筒体及其它铝合金铸件的生产有一定的参考价值。     

防止铝合金减震器筒体渗漏的铸造工艺措施

减少铝液中的含气量、减少缩松倾向的工艺措施、使用金属型加强排气是防止减震器筒体渗漏缺陷的几种铸造工艺措施,经过生产实际验证后效果良好。除了采用在型腔内安放预置金属型芯会增加型芯制造及安放工时外,其它措施均方便可行,这些铸造工艺措施对减震器筒体及其它铝合金铸件的生产有一定的参考价值。     

酚醛尿烷自硬砂在轿车气缸体上的应用

为解决轿车上复杂铸件生产的难题，进行了酚醛尿烷自硬砂的试验研究。结果表明，酚醛尿烷自硬制芯技术适合试制和批量生产形昨杂的薄壁铸件。