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对于检修后的汽车交流发电机,笔者根据多年的维修经验,总结出以下3种测试方法. a.磁力的检测 此法主要是检测磁场绕组、电刷、电刷与滑环的接触,绕组与滑环的焊接,电刷弹簧等是否有故障. 相似文献
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用正确的方法检修交流发电机 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了汽车交流发电机故障诊断、检修及测试的全过程。对比描述了检修过程中的某些正确做法和错误做法,归纳出了实践中的成功经验,对使用与维修交流发电机有一定的指导意义。 相似文献
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在汽车维修界,有一条从爷爷辈就流传下来的真理:一台发动机要运转良好,必须满足三大条件:适当的混合气;足够的压缩比;准确且能量强大的点火。如果一台发动机工作不好,那么它必然是无法满足三大工作条件之一的,不管它是传统型化油器汽车还是电脑控制喷油汽车,万变不离其宗。这是维修发动机的最根本思路。 相似文献
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一辆解放CA1046(一汽集团1999年产)汽车装用JFZ-157型交流发电机,半年前在修理厂修复后一直闲置未用,而今上车使用却不能发电。用手转动皮带轮,转子转动自如,说明不是机械故障。用MF47型指针万用表R×1Ω档测两个电刷接线柱的阻值,为4Ω左右,说明转子绕组正常,电刷与滑环接触良 相似文献
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1 充电系统工作异常
交流发电机正常发电,必须具备2个条件:1)励磁电路,定子绕组电路和整流器必须工作正常;2)交流发电机转子必须旋转。在正常情况下,发电机工作时的输出电压应在13.7~14.5V之间,蓄电池在发动机熄火时电压应在12.5~14V之间。 相似文献
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在依维柯汽车灯具中,所采用的灯泡有四种:白炽灯泡、囟素灯泡、光学二极管、荧光灯泡。不论是何种灯泡,它们的作用和质量都直接影响着汽车的安全行驶。所以,我们应重视对它们的维护,明白快速可靠地对它们的更换方法。 相似文献
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一辆丰田轿车,驾驶员反映:该车停车后再起动,行驶不到一分钟的时间,大灯就自行熄火(后经检查,灯泡已烧毁);随后仍强制行驶,行驶不到500m,小灯也熄灭(也烧毁);随即发动机熄火,再也不能起动了. 相似文献