漠河冰雪野赛拉开帷幕：佳通轮胎车队迎来开红

3月16日，第五届中国漠河国际冰雪汽车越野赛开战。佳通轮胎车队车手吴大军以35分42秒的成绩夺得第一，江苏硬派越野车队庄佳以37分44秒名列第二，他的队友马淼以38分09秒获得第三。     

2008赛季第13站意大利之战

Mato GP组 MotoGP第十三站来到了“小飞侠”瓦伦蒂诺罗西的故乡意大利,这一站在意大利的穆之罗赛道举行,赛道全长4．226km。在8月29日第一天的热身赛上,来自澳大利亚的凯西斯托纳跑出了单圈1分34秒806的成绩,排在第一;罗西以1分35秒224位居第二;而代表铃木车队同样来自意大利的罗瑞斯卡比罗西以1分35秒224跑出了第三的好成绩。     

意外演绎精彩——CTCC第三站全记录

CTCC第三站经过周末两个比赛目的激烈争夺，终于落下战幕。根据最终成绩公布，2000cc组冠军最终由长安福特车队何晓乐获得，首先冲线的韩泰轮胎陆方车队陆淦因驾驶不当罚时10秒，位居第二。     

WRC日本站福特福克斯再创辉煌——赫沃宁与拉特瓦拉包揽冠亚军

2008年11月2日结束的WRC日本站比赛中，BP-福特-阿布扎比世界汽车拉力车队所驾驶的屡创纪录的福特福克斯RS世界拉力赛车，包揽了第一名和第二名。福特车手米克·赫沃宁（Mikko Hivonen）和贾莫·莱蒂恩（Jarmo Lehtinen）从周五开场竞速赛开始就一直保持领先，最终拿下了FIA世界拉力锦标赛本赛季的第三场冠军。其队友嘉利一马蒂·拉特瓦拉（Jari—Matti Latvala）和米卡·安蒂拉（Miikka Anttila）帮助福特车队在本赛季的第14站，即最后第二轮比赛上奠定了主导地位，最终以落后赫沃宁31．1秒的成绩获得次席。     

卷土重来

周五下午，雷诺和法拉利都认为，他们很接近，舒马赫驾驶新F2003-GA做出1分17秒130的成绩。特鲁利驾驶雷诺R23做出1分17秒149。两个车队知道这仍然有余地。这是法拉利第一次使用轻载油、配新胎的F2003。他们走在一条新路上，而巴里切罗由于发动机的一些问题，采用后备车（完全按置），尽管如此，他比舒马赫只慢了一点，阿龙索遇到一些小麻烦，使他的图速不能突破1分18秒100。     

2009年环崇明岛女子自行车赛,打造一场精品赛事!

2009年4月21日，2009年环崇明岛女子国际公路自行车赛结束了最后一天的争夺。中国捷安特车手配合默契，主力选手赵娜以9小时09分26秒排名个人总成绩第二位，代表个人总成绩第一的黄衫依旧穿在澳大利亚MB车队的侯斯金身上，赵娜获得亚洲最佳车手的蓝色领骑衫。     

手捧鲜花,穿越荆棘 Honda达喀尔赛车队载誉归来!

又一次,席天幕地的达喀尔拉力赛,在沙特阿拉伯浩浩荡荡地展开。2022年1月1日,2022达喀尔拉力赛从沙特阿拉伯城市吉达启程,经过12赛段后重返吉达,全程8375千米,其中特殊赛段4258千米。在1月1日举行的第1A站上,Honda赛车手金塔尼拉以56分30秒的成绩取得第二名。     

凯迪拉克VDay赛道征服日

6月6日,＂凯迪拉克V Day赛道征服日＂活动在京落下帷幕。去年创下德国纽柏林赛道新纪录的CTS-V首席工程师约翰·海恩斯（John Heinricy）,驾驶着银色CTS-V以1分20秒867的单圈成绩，首度创下金港国际赛车场量产四门轿车的标杆纪录——1分20秒867。     

军转民宝马V10发动机

M Power出的每一件作品都刺激着宝马迷们的神经,在短短的几个月内,宝马就推出了两款力作：M5和M6,这辆款车都“M”得如此彻底,借自于宝马F1部门的V10发动机和第二代SMG变速箱将M5、M6的0—100km／h加速时间送上了4.7秒和4．6秒的速度殿堂,本期就让我们透过这台V10去看看宝马“军工技术”的魔力。     

汽车维修英语缩略语(S字头)

S secend 秒,第二 S siemens 西门子,欧姆(电导国际单位) S,(SIG) singal 标记,信号 S stater 定子 S switch 开关     

换个角度看混动

宝马i8发布量产版，0-100km／h加速仅需不到4．5秒，在这个令人羡慕的成绩背后，对应的却是三缸、1．5L排量的发动机。即便宝马工程师通过TwinPowerTttrbo和Vdvetrolfic愣是把这台发动机的功率／扭矩压榨到231马力／319牛米，但仍然让人难以将它与45秒对应起来。     

微播报

@夏萌鳄鱼先生MOTOGP首战结束,洛伦佐以两秒的巨大优势领跑完赛,并在正赛跑进1分54秒尾,刷新了赛道纪录;杜卡迪的Desmo16表现强劲,Iannone非常抢眼,可惜过早摔车离赛,队友多维则以第二名的成绩稳定完赛;马奎兹在最后5圈和多维小争第二,无奈输了最后一个弯;37岁的老将罗西还能跟上第一集团的节奏,以第四名完赛。     

中国速度

“8分56秒!今天的感觉实在是太美妙了!”比利时著名车手Dirk Schoysman在驾驶瑞麒G5跑完纽博格林之后激动地说。10月底，首款征战纽博格林的中国汽车瑞麒G5，跑出了8分56秒这一超越捷豹S—Type Diesel（9分12秒）、福特福克斯RS（9分05秒）、雪佛兰Colbalt SS Turbo（9分02秒）等知名品牌的绝佳成绩。     

口水中的斯帕——F1比利时大奖赛

被罚25秒的汉密尔顿丢掉了比利时大奖赛的冠军，但却激起了F1围场里更多的纷争。谁是谁非，仅余口水账而已。剩下的，我们只知道，F1有和去年差不多接近的最后积分，这意味着比赛将会更精彩。     

保时捷Carrera亚洲杯赛 第一站简报——经验对马依思的眷顾

轻松地以3秒多领先优势，卫冕冠军的雅哈车队马依思在马来西亚雪邦赛车场内的F1车迷面前，迎来了今季PICCA赛事首站获胜。     

加速响应差故障一例

故障现象：一辆东风EQ1118GAY1型汽车，发动机怠速正常，但无论踏板在何位置，发动机刚加速时响应差,约2秒后发动机转速则快速升高。     

雪佛兰故障案例分析汇编（八）

故障现象：行驶时发动机故障灯有时闪亮，频率为1次／秒。 故障诊断：试车发现，在行驶一段时间后，在加速和匀速时发动机故障灯闪亮，频率为1次／秒，松开加速踏板2～3s后故障灯熄灭，用TECH2查询发动机控制模块（ECM）有一个故障码：P0300缺火检测。用TECH2在试车的同时查看缺火数据，发现刚开始故障灯不亮，当前缺火总计数和各缸的当前和历史缺火计数都为零，行驶一段时间后，先是缺火总计数突然开始出现数值，并逐渐上升，     

F1方向盘解密

F1方向盘能提供比普通方向盘多得多的功能。在以百分之一秒计算的操控竞赛中，高度集成的F1方向盘正在进一步向赛车控制中心迈进。     

雷克萨斯在日本推出IS250C

IS250C是雷克萨斯产品系列的第二款四座敞篷车型,而今这款敞篷版本车型在日本本上市场上发布。该车采用的电动控制金属折叠顶篷,打开或关闭过程所需时间为20秒。     

踏平坎坷成大道--宗申摩托车队征战2001年世界摩托车锦标赛法国勒芒站纪实

法国当地时间4月15日下午3时正,当黑白格子旗挥起的时候,标志着2001年世界摩托车锦标赛勒芒站24小时耐力赛结束了。参加此次比赛的宗申摩托车队的车手们经过奋力拼搏,取得了第8名的优异成绩,向关心宗申摩托车队的车迷们交上了一份令之满意的答卷。从决赛前的排位赛就预示着宗申摩托车队会有不俗表现。在4月12日的第一次排位赛中,由于才换了新车、新轮胎,没有足够的时间试车,赛车的调校也不在最佳状态,当时仅以1分45秒581的最快圈成绩排在第10位。4月13日第二次排位赛开始,由于有了昨天比赛的经验,教练组根据勒芒赛道的特点,对赛车的车架、减震进行了调校,使比赛的单圈时间提高了近两秒,最快圈成绩为1分43秒752,最后以三人平均成绩1分44秒874取得了决赛第6的发车位。