第二届内河海事论坛

首届“内河海事论坛”2005年在成都成功举行，受到了业界充分肯定。第二届“内河海事论坛”将以“和谐 求助 文化”为主题，旨在进一步加强内河海事管理机构之间的交流与协作。增进内河海事管理机构与其他透支管理机构，政府综合经济管理部门、航运企业，水运行业协会，水运科研院所及其他社会机构之间的对话与联系，推进我国的内河水运的又好又快发展。     

第二届海峡两岸海洋海事大学蓝海策略校长论坛暨海洋科学与人文研讨会召开

<正>本刊从中国海洋大学获悉,2011年9月22日至23日,由中国海洋大学举办的第二届海峡两岸海洋海事大学蓝海策略校长论坛暨海洋科学与人文研讨会在青岛召开,共有来自海峡两岸18所院校的130余名代表参会。论坛分为"海峡两岸海洋海事教育面临的挑战与战略选择"专题报告会和校长圆桌对话两部分。论坛     

第二届广州海事展展品预览

HLD-S SVDR 产品特征:嵌入式操作系统,高可靠性;提供DC24V和AC100-240V两种电源箱(根据需要选择);体积小,安装方便,适合在航船安装;内置非标计程仪接口,脉冲信号直接接入;配置灵活,适应性好(增加可选模块同样适应新造船);提供实时回放软件和接口,可将VDR设备与船舶电脑通过局域网连接,在船舶任何一台电脑上可实现船舶数据实时回放和数据备份,并可以通过数据拷贝回放;多种部件可供用户选择。     

第二届亚洲船东论坛船员委员会会议在沪召开

第二届亚洲船东论坛船员委员会中期会议于1996年10月31日至11月1日在上海顺利召开,来自香港、日本、新加坡,中国台北、菲律宾、韩国、印度尼西亚、挪威、中国等九个国家和地区的32名代表出席了会议,会议就亚洲各国船东应如何贯彻执行新的STCW公约,如何进一步加强各国船公司、船员劳务代理公司、港监以及船员培训机构之间的合作等问题进行了热烈的研讨。会议决定将进一步加强亚洲船东论坛船员委员会与青岛船员     

第二十三届亚洲船东论坛举行

第二十三届亚洲船东论坛5月20日在日本大津王子酒店隆重召开,来自澳大利亚、中国、日本、韩国以及东盟船东协会（包括新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、缅甸、文莱和越南船东协会）的近200名代表出席了这次盛会.来自亚洲船级社协会、亚洲造船专家论坛、BIMCO、国际航运商会（ICS）、Intercargo,Intertanko以及亚洲地区打击针对商船的海盗及武装抢劫行为合作协议组织（ReCAAPISC）等也派代表出席了论坛的对话会议.     

2010国际海事高层研讨会在CCS总部召开

<正>"2010国际海事动态和我国业界应对措施高层研讨会"于4月22日在中国船级社(CCS)总部召开。会议由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会和中国船级社联合举办,来自交通     

长江武汉航道局成功召开第二十届航道维护管理工作研讨会

正为进一步聚焦公益服务,提高长江武汉航道局航道维护管理质量,总结航道维护管理工作经验,6月30日,长江武汉航道局在武汉召开了第二十届航道维护管理工作研讨会。长江武汉航道局航标处、航道运行处、测绘处相关人员、长江武汉航道局属4个航道处分管领导、航道科长和论文作者等共计30余人参加了会议。此次会议受到了长江武汉航道局领导高度重视,邓乾焕局长、     

第六届国际海事展于广州召开

2014年12月10日～12日，亚洲地区二年一届的海事业盛会——第六届中国广州国际海事贸易展览会在保利世贸博览馆隆重召开，本届展会吸引了来自美国、德国、挪威、韩国、荷兰、芬兰、意大利、英国、丹麦、新加坡、日本、法国、中国等20多个国家和地区的800余家企业联合参展，国外企业占到45％；     

国际海事大学联合会第一届校长论坛召开

作为国际海事大学联合会历史上的一次重要创新,2006年10月15日,国际海事大学联合会第一届校长论坛在大连海事大学召开。来自中国、美国、德国、瑞典、西班牙、乌克兰、韩国、越南等15个国家的20多所主要海事院校的校长,围绕着国际化海事教育培训(MET)、海事教育与海事安全等主题进行深入探讨与交流。与会校长一致认为,世界经济的快速发展和海运量的激增,促使商船数量急速增长,而世界范围内的商船绝大多数由发达的经合组织国家和新崛起的发展中国家所控制。国际海事界目前所面临的一个核心问题是如何有效地实现航运优质服务的可持续发展,而…     

又见惊涛拍岸来第二届大连国际海事展览会巡礼

2000年6月27日上午9:30分,第二届大连国际海事展览会在大连星海会展中心隆重举行.     

第二届内河海事论坛暨长江水系海事第一次联席会议在武汉举行

6月26日,第二届内河海事论坛暨长江水系海事第一次联席会议在武汉举行。本届内河海事论坛的主题是"和谐、救助、文化",分为"海事一家人"建设、内河水上人命救助、安全文化建设三大专题。由交通部长江海事局、中国水运     

第11届“国际海事教师大会”召开

20 0 0年 8月 2 1日至 2 5日 ,第11届“国际海事教师大会”在瑞典马尔默世界海事大学召开。本届会议的主题为 :“进入 2 1世纪———解决航海教育中存在的问题”。来自 5 0多个国家的近 10 0名代表参加了本次会议。国际海事组织(ＩＭＯ)、国际航运联合会 (ＩＳＦ)、国际运输联合会 (ＩＴＦ)、波罗地海海事委员会 (ＢＩＭＣＯ)派代表参加了会议 ,并在大会上作了发言。大连海事大学作为世界海事大学分校派孙立成副校长及张仁平主任出席了本次大会 ,并在会议期间拜会了友好院校的各位代表。国内的上海海运学院、青岛远洋船员学院、江苏省南通航…     

二战阴影下的亚洲海事

<正>美国战略和国际研究中心研究员米拉·拉普-胡珀近日发表文章称,美国战后政策是亚洲海洋秩序持续紧张的原因。文章说:在第二次世界大战结束70周年之际,思想深刻的观察家们,已经解释了战争和战后清算是如何继续塑造了东亚的历史记忆。然而,今日亚洲海洋上的紧张局势,却多与1945年二战胜利后的美国策略密切相关。事实上,作为21世纪框架的千岛群岛、南沙群岛和西沙群岛和尖阁诸岛     

亚洲海事界的角色转换

在亚洲综合实力日益增长的今天,如何更有效地将亚洲的声音传递出去,并产生感召力成为我们面临的重大课题。在国际海事舞台上,亚洲应统一声音,在下一步制定反海盗和温室气体排放规则中发挥更大作用。新加坡航运协会(SSA)会长Patrick Phoon日前在国际航运公会(ICS)论坛上掷地有声的话语,再一次将亚洲海事话语权问题放在了聚光灯下。     

亚洲海事行业正走出阴霾

近年来，海事行业经历了一段艰难时期．但分析人士乐观地认为市场已逐步趋向稳定。波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席航运分析师彼得·桑德斯（Peter Sands）近日表示，2014年，海运行业将逐渐步入正轨。     

2014 CCS-招商轮船海事技术和规则高级研讨会召开

2014年6月6日至7日,由中国船级社（CCS）香港分社与招商能源运输股份有限公司（简称招商轮船）联合承办的为期两日的＂CCS—招商轮船海事技术和规则高级研讨会＂在深圳明华国际会议中心召开。来自CCS的多位专家以及招商轮船和下属的明华船务公司、海宏轮船公司20多位高管人员参加了这次技术交流。这次高级研讨会主要围绕＂未来三年即将生效的法定规则和入级规定＂、＂船舶双燃料推进技术和应用＂、＂香港公约及欧盟拆船法令的影响＂、＂法国要求申报碳排放量的规定＂、＂进出美国港口的相关法规＂、＂船舶压载水处理装置要求及影响＂、＂硫/NOX排放控刚”、“北极航线船舶运营环境和安全标准”、“巴拿马运河扩宽后对航运的影响”、“船舶岸电设施配置要求和应圈”、“当前船舶节能减排的技术实践”、“欧盟海洋战略和配套法令的影响”、“国际海事立法趋势、博弈热点和立场”等15个专题。     

第二届管理科学学委会召开年会

1987年10月17日到21日,管理科学学术委员会在浙江省建德县,召开第二届管理科学学委会年会。参加会议的有学委会正副主任委员、名誉委员、委员、专业管理学组组长、秘书以及论文作者等67人。年会的主要内容是总结第二届学委会成立两年来学术活动工作开展的情况,讨论和研究今后进一步提高学术活动水平和质量、加强咨询工作、增强学委会活力的问题。年会共交流了各专业学组推荐的论文31篇,其中12位作者在大会上宣读。会议认为,结合船舶工业改革、发展的情况,当前值得认真研究、探讨的课题有:船舶工业     

第六届亚洲船东论坛会在新加坡召开

第六届亚洲船东论坛会(ASF)在东盟船东协会联合会(FASA)的主办下,于5月11—13日在新加坡召开。出席会议的有来自东盟(包括文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南)、澳大利亚、中国、香港、日本、韩国和中国台北等亚洲国家和地区107名代表。 会议除了对航线稳定、船员、拆船、安全航行和船舶保险五大问题进行讨论之外,还就ASF设立常设机构问题进行了讨论。关于设立常设机构问题是在第四届