试论培养和创造就高素质的创新人才

论述了高素质创新人才的本质特征,指出创新人才人但表现在智力方面,更重要的表现在非智力因素方面。创新人才的培养和造就,要靠改革教育观念和人才培养模式,要靠探索创新教育途径,在实践中不断完善创新教育体系。     

关于推进高校素质教育的若干思考

文章从推行素质教育的角度出发，强调了要转变教育思想、更新教育观念，要使教育目标由单纯传授知识向培养创新人才转变，要进一步改善课程内容、建立现代化课程体系，要改革教学方法和教学手段等几个方面的问题。     

探索创新教育在高校会计专业教育中的应用趋势及途径

现代社会的发展对会计人才提出了新的更高的要求,传统教育已无法满足社会对会计人才的需求,因而必须打破传统的会计专业教育教学模式,实施创新教育。本文探讨了创新教育的比较优势,提出了高校会计实施创新教育的原则和方法。     

江泽民教育创新思想与航海教育创新

教育创新思想是江泽民在北师大百年校庆大会上提出的,并进行了全面阐述,今天认真学习这一思想,对于促进航海教育创新具有重要的指导意义。航海教育创新是时代和航海教育发展的需要。航海教育创新首先要树立正确的教育思想,同时要进行教育体制的创新和教育内容、方法和手段的创新,而最根本的是教师创新。只有这样,才能促进我国航海教育的发展。     

创新动力与创新方向

近日第八届夏季达沃斯论坛（正式名称是“世界经济论坛新领军者年会”）在天津举行,李克强总理出席了这次以“推动创新,创造价值”为主题的年会并在开幕式上致辞。李总理高度评价创新的作用,称创新是经济社会发展的不熄引擎,指出世界经济稳定复苏要靠创新,中国经济提质增效升级也要靠创新。 致辞演讲中,李总理介绍了当前下行压力下的中国经济形势及政府的应对之策,从中可以看到,三个方面的创新动力对于中国经济的持续发展至关重要。     

开展创造教育 培养创新人才

分析了创新人才素质模式的内涵，提出加强创造教育的必要性及其有效方法，为探讨创新人才素质教育抛砖引玉。     

在航海教学中推进创新教育的探讨

从分析创新教育的基本原则出发,结合航海教学的特点,探讨在航海教学中推进创新教育的基本途径,以助于培养创新型的航海技术人才.     

适应知识经济需要 培养创新人才

以知识经济需要的创新人才为目标 ,论述了高等学校在创新人才培养方面应着力解决的几个主要问题     

港口企业应加快构建人才管理新平台

从2001年下半年起全国港口面临一次重大体制改革,这同时也是一次新的发展机遇及挑战.但无论是机遇还是挑战说到底要靠人才,人才是中国港口应对改制的最为关键的因素.     

关于航海院校实施创业教育的思考

对大学生进行创业教育，培养具有创新精神和创业能力的高素质人才是当前高等学校的重要任务。章通过阐述创业教育的内涵以及对培养具有国际竞争能力航运人才重要性的分析，提出了用创业教育理念培养具有国际竞争能力的航运人才的对策。     

浅谈教育观念的“三个”转变与创新型人才培养

通过对传统教育弊端的分析，指出教育观念的“三个”转变是培养创新人才的需要。     

海事类高职创新创业训练体系的构建

为了培养高素质高水平复合型创新型海事应用型技术技能人才,文章分析了我国高等职业院校创新创业教育目前的主要模式,针对我国海事类高职院校创新创业教育面临的问题,以江苏海事职业技术学院船舶工程技术专业为例,提出“三位一体、三创融合”的创新创业训练体系。     

大学生创新创业对商法教育教学的诉求调查与改革路径

为研究大学生创新创业对商法教育教学的诉求,在对大连海事大学1000名本硕博学生进行调查问卷、数据分析的基础上,对目前商法教育教学在课程设置、课程内容和教学方式方面不能有效满足创新创业实践需求的原因进行分析,提出应在创新创业教育中强化商法通识教育,同时推进商法教材改革,对商法教学内容进行多学科综合性设计,并借助现代信息技术手段采取沉浸教学改革商法教学模式,有效实现创新创业中的商法教育目标。     

物流人才培养与创新教育

物流业的高速发展,对人才提出了更高的要求。高等学校需要从观念、体制、方法、环境、管理等方面着力创新,以培养出适应社会可持续发展需求的创新型物流人才。     

经济刺激措施只能救济不能救命——国务院发展研究中心副主任侯云春

全球经济不是靠刺激措施打一点激素就能够复苏和繁荣的,各个国家采取的经济刺激措施只能治标不能治本,只能救济不能救命。所以,航运业要通过经济刺激所争取的时间和机会抓紧进行调整,要主动调整经济结构,进行各个方面的创新,包括技术创新、管理创新和市场模式的创新,转变经济与发展方式,寄希望于新一轮的产业革命来带动全球经济走出危机走向繁荣。     

海南自由贸易港驱动下的航运人才需求分析

为补齐人才供需不均衡的短板，基于海南已具备打造国际航运中心的优质“硬条件”进行阐述，通过图表数据、统计结果和文献资料的分析研究，在实地调研、企业问询和个别访谈的基础上，以纵向发展过程和横向类别分析相比较的方法，结合国家建设海洋强国、海运强国战略决策和海南自由贸易港建设总体规划，以及海南人口发展规模、经济总量、人才发展规划，从6个方面提出抓好航运人才“软实力”的提升。同时，根据具体数据化的航运人才需求分析，建议海南要在持续保持和发挥有良好的地理区位、优质的基础设施和最开放的前沿政策制度下，打破传统思维，进一步创新人才引进和管理，建设世界一流的智能化人才管理平台，从而推动航运事业在海南自由贸易港建设中的核心竞争力的提升。     

构建区域创新人才机制

在经济全球化程度加深,知识经济时代来临,可持续发展思想普及的社会经济背景下,世界经济发展愈来愈呈现区域化特征。无论是国家意义上的区域,还是地区范围内的区域,一个区域的创新能力和活力正日益成为该区域获得竞争优势的决定因素。创新是区域发展的动力之源的必由之路,而人才是区域创新的核心要素,构建人才创新机制是区域创新重要内容。     

实施创新教育 培养创新人才

创新教育是以培养人的创新精神和创新能力为基本价值取向的教育实践；创新教育是时代发展的呼唤,是21世纪高等教育改革的方向，是发展人的创造潜能、提高人的价值的要求；实施创新教育必须树立创新教育观，深化教育改革，改善教学环境。     

专业教育与创新创业教育相融合的研究与实践 ——以北部湾大学海运学院轮机工程专业《海洋环保》课程为例

结合当前"大众创业、万众创新"的大背景,北部湾大学海运学院在海洋环保课程人才培养方案中,需要切实增加创新创业环节方面的教育,在深刻培养航海类学生海洋环保意识的同时进行创新创业教育,既能有效提高学生的海洋环保能力,又能使培养出来的学生具有一定的创新创业能力.     

提高教师创新素质塑造学生创新能力

素质教育的核心就是培养塑造学生的创新能力和实践能力,如何有效地提高学生的创新能力和实践能力,是衡量我们教育成效的标准,是当代教师所面临的艰巨任务和巨大挑战,更是教师自身培养创新观念提高创新素质的良好契机。文章从思想、观念、实践等方面对如何提高教师的教育教学素质作了探讨。