国外奇异的河流

在非洲安哥拉与西南非洲间的本因鲁河相连的勒尼达河，河流长6千米，河水香味浓郁，百里之外也能闻到扑鼻奇香，越走近香味越浓。究其原因，至今仍是个谜，人们只是推测，一是河底有含香素的植物，或是植物在水中开花，花味融于水散发出的香味；二是可能河底的土层组织特异，泥沙本身含有香味。但目前真正原因还没找到。     

古老河流的新感觉

卢瓦尔河一瞥。卢瓦尔河被称为“西欧最后一条野性之河”。到此一游会给你的旅游生活添上一笔华彩。[编者按]     

繁忙河流上船闸服务水平的探讨

针对繁忙河流上的船闸经常堵船的特点，在船闸通过能力分析中，引入船闸服务水平的概念，并结合苏北运河上的船闸营运资料及国内外有关资料，初步提出了船闸设计服务水平及运行服务水平的划分标准。根据船闸的服务水平，可为进一步确定船闸的建设规模提供参考。     

第十三次河流泥沙国际学术讨论会将于2016年召开

<正>本刊从国际泥沙研究培训中心获悉,第十三次河流泥沙国际学术讨论会将于2016年9月19~22日在德国斯图加特召开。会议主题为:运动的泥沙—河流系统创新管理策略。议题主要包括:土壤侵蚀与产沙,河湖输沙,生物、泥沙与地貌,泥沙淤积,侵蚀过程,河型与水质,泥沙数据、测量与模拟,创新管理策略,泥沙管     

城市河流综合治理的有效措施

在城市发展建设过程中，河流起着非常重要的作用，是城市居民生活水源和水路交通的提供者，城市如果离开了河流将无法建设和发展。在我国经济的快速发展下，城市化和工业化发展也逐渐加快。河流逐渐变成了生活用水和污水的排放渠道，受到了非常大的污染，影响了城市居民的身体健康。基于此本文对城市河流综合治理的有效措施进行探讨。     

河流生态系统与人类经济发展之间的关系

通过分析人类经济与河流作用的历史过程,探求符合“人与自然和谐相处”的河流生态系统与人类经济发展的模式,使得人与河流之间的相互作用沿着这种变化趋势发展,促进人类与自然之间关系的进—步协调,保障经济社会的可持续发展。     

那些最早被照亮的河流

与今年冬天遭遇的极寒天气以及暴跌至600多点的波罗的海指数形成对比的是，2011年中国的内河水运虽冷暖有别，但一些内河港口吞吐量的强劲增长，仍让人感觉到了内河水运的春天渐行渐近；     

浅谈封冻河流船闸的防冰措施

松花江大顶子山航电枢纽船闸是东北三省唯一的通航建筑物,同时也是全国封冻河流上的第一座船闸。通过研究河冰对船闸建筑物的破坏,对船闸运转及结构的危害,结合国外已研究的多种防冰方法说明封冻河流船闸的防冰措施。     

铁岭市山区中小河流整治方案的探讨

本文通过对铁岭市山区中小河流洪水灾害成因的分析,结合实际提出了整治的原则与方案。     

论山区河流船舶制造技术的应用

文中首先阐述山区急流航道对船舶技术制造的影响,再以贵州的赤水河浅水开发为例,阐述针对山区河流地形对传统船舶设计、建造技术优化的,最后分析船舶性能优化的效果。山区河流地型对船舶的性能有独特的要求,只有根据航道特点对船舶进行有效优化才能确保船舶的安全性与带来的经济效益。     

山区河流码头设计高水位的研究

按照现行规范规定,码头设计高水位是按洪水重现期来确定的。山区河流具有洪水过程历时短、峰值高、峰型尖瘦的特点,且洪水水流形态恶劣,采用洪水重现期法确定的码头设计高水位大大超出了各地禁航水位,很难满足到港船舶的进出港和停靠要求;同时,采取该水位确定的码头高程较高,增加了工程投资,但延长的港口作业时间仅仅3 d。通过收集几个典型工程的模型试验资料以及几个水文站的水文统计数据并进行分析,研究探讨了采用高水通航历时保证率法确定码头设计高水位的可行性和合理性。     

河流平面二维水流的杂交有限元法

结合差分法有限元法的优点提出了较为合理的杂交型计算格式，同时，采用改进了的水流平面图法确定初值，大大减少了机时，在一定条件下，采用该方法便能满足工程要求。     

浅析水利工程建设对天然河流生态系统的影响

随着社会经济的不断发展，人们对天然河流水资源进行了大规模的开发利用，在这些水资源开发过程中，水利工程的建设在给社会带来巨大经济效益和社会效益的同时，也极大的破坏了人类赖以生存的生态结构。而这些破坏对我们的生存环境产生了持续而深远的影响。本文简要的分析了水利工程建设对天然河流生态系统的胁迫，提出应重视维护天然河流水生态系统健康和可持续发展的需要。