与资源、环境匹配的增长——下半年汽车市场分析

从总体来看，今年上半年汽车市场仅增长3．4％。增长率呈全面大幅度下滑之势。其中商用车仅完成221万辆，负增长37％；微型客车完成120万辆，负增长9．9％。唯一正增长的是乘用车（轿车、SUV、MPV），上半年销售591万辆，同比正增长9．6％。2011年上半年汽车销售总体完成932万辆。     

回归理性

近期，国内主要工程机械类上市公司发布了2011年上半年，其中三一、中联重科、徐工等11家企业上半年共计实现营业收入773．85亿元，同比增长54．51％；净利润101．3纠乙元，同比增长72．58％。     

2010上半年汽车、交通等行业经营效益同比继续保持较快增长

根据财政部公布的数据,2010上半年,全国国有及国有控股企业累计实现营业总收入14万-2236．6亿元,同比增长40．9％,6月比5月环比增长6．9％;上半年实现利润9275．9亿元,同比增长57．1％,6月比5月环比增长7．7％;应交税费1万2147．4亿元,同比增长33．5％,6月比5月环比增长5．6％。国有企业生产经营和经济效益继续保持较快增长态势,效益水平仍保持较高增速。     

2004年上半年重型汽车市场分析及下半年预测

2004年上半年汽车产业持续走高，各项产值均有较大幅度提高，继续保持了近几年的快速增长态势．2004年上半年汽车产量为267万辆，同比增长27．1％；汽车销量为255万辆，同比增长24．15％。载货汽车累计产销752369辆和755565辆，同比分别增长17．70％和23．79％：但是，载货汽车各车型品种产销增长的贡献度明显不同。由于前一段国     

下半年卡车整体增速回落，重卡需求可能减半——2010年上半年卡车市场深度分析及下半年预测

中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年全国总计销售汽车901．62万辆,同比增长47．67％。其中,商用车销售229．53万辆,同比增长46．14％。商用车中的卡车销售208．46万辆,同比增长47．32％（2010年上半年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2）,客车销售21．07万辆,同比增长35．43％。卡车中的重卡3、4、5连续三个月单月销量超过10万辆,上半年总计销售58．40万辆,同比增幅高达112．91％,逼近去年全年总销量水平,成为中国汽车市场细分车型中最耀眼的明星。     

上半年汽车销售小幅增长 商用车下降明显

2012年7月，中汽协公布了6月和2012上半年我国汽车销售情况。2012上半年，我国汽车销量959．81万辆，同比增长2．93％。虽然全行业仍有所增长，但增长态势已明显放缓，增幅仅为2．93％，创近年来新低。其中商用车中多数车型同比下降。     

米其林集团公布2008上半年财务报告

日前，米其林集团公布了2008上半年财务报告。2008上半年，米其林实现8．6％的运营利润率，产品销量增长2．0％左右，净收入4．3亿欧元。     

"路线"分化:阁瑞斯逆市走高

上半年MPV同比增长40．5％。据中国汽车工业协会最新统计，7月份国内汽车产销环比下降较为明显，其中尤以MPV为甚，1．24万辆的产量和1．09万辆的销量分别比上月下降34.18％和38．74％，同比下降2036％和1525％。仅有华晨阁瑞斯、别克GL8等寥寥几个品牌产销继续增长。从车型看，瑞风、风行等传统轻客底盘MPV开始走下坡路，而阁瑞斯等增长的车型大多数采用了轿车底盘。其中，全面采用高级轿车专用底盘和轿车化内饰的阁瑞斯延续了上半年销量同比增长306．4％的神话，7月销量达1608辆，环比增长达16％，市场占有率从上半年的85％提高到14．7％。分析人士指出，轻客底盘MPV与轿车底盘MPV的“路线”之争愈演愈烈，7月或将成为今年MPV市场的一道分水岭。     

2005年上半年车市综述及预测分析

2005年上半年，中国汽车工业运行呈现这样的态势：开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，2005年上半年国产汽车产销量分别为281．52万辆和279．24万辆，同比分别增长5．15％和9．35％，其中乘用车产销量为185．17万辆和184．30万辆，同比分别增长3．28％和10．55％，商用车产销量为96．34万辆和94．94万辆，同比分别增长8．94％和7．09％。     

2007年上半年专用汽车市场发展态势分析

一、上半年专用汽车生产经营情况简述 2007年上半年，汽车产销双双超过430万辆，分别达到445．67万辆和437．38万辆，同比分别增长22．36％和23．31％。其中商用车生产130．53万辆，同比增长26．12％，与上年同期相比增幅提高18．96个百分点；销售128．97万辆，同比增长25．89％，与上年同期相比增幅提高18．18个百分点。     

双龙汽车上半年销量增长13．2％净利润实现盈利

韩国双龙汽车公司近日宣布，2007年上半年共销售汽车69.755辆。比去年同期增长13．2％；其中，韩国国内的销量同比增长4．7％，海外市场出口量同比增长21％，并在今年上半年实现盈利。     

2005年1-8月份经济型以下轿车市场分析及展望

2005年上半年，在宏观政策和油价上涨等因素的共同作用下，小排量、低油耗轿车的销售十分火爆，上半年全行业共生产经济型以下轿车483749辆，同比增长13．7％，高于整个轿车累计产量增幅11．8个百分点；上半年累计销售491676辆，同比增长21．7％，高于整个轿车累计销量增幅5.3个百分点。进入7月份，汽车市场进入淡季，轿车产销量环比分别下降5．5％和11．1％，经济型以下轿车同步下降。     

行业新闻

上半年前十位汽车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会统计，2010年上半年销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽，销售176．54万辆，同比增长45．02％；东风，128．13万辆，同比增长58．56％；长安，126．72万辆，同比增长39．76％；     

政策给力：客车市场稳中有进

2012上半年,我国GDP的增速已经降到7．8％,而第2季度经济增长7．6％,创下自2009年第1季度（6．1％）以来的新低。国家统计局发言人盛来运说,“上半年中国经济运行总体平稳,稳中有进”,今后,中国应该“加大力度稳增长,继续加强和改进宏观调控,尽最大努力实现经济稳健快速增长”。GDP“破八”,宏观经济环境遇到了严峻的挑战。     

上半年商用车销量下滑下半年结构调整压力空前

中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，我国商用车产销211．11万辆和221．49万辆，同比下降6．07％和5．67％；而2010年上半年商用车市场销量同比增长是46％。这让不少人对全年的产销形势感到担忧。     

下半年需求增长减速——国产商用车上半年分析及后市预测

上半年，国产商用车经过2006。年下半年的高速增长后，依然保持较高的增长势头，至6月末累计销售128．97万辆，同比增长25．89％。尤其是国产货车需求更为强劲，上半年累计销售79．36万辆，同比增长27．4％，增幅较去年全年提高3．92％。     

意大利比亚乔上半年利润快速增长

今年上半年，国际知名摩托车企业意大利比亚乔集团发展势头良好，实现销售收入8．21亿欧元，比上年同期增长了3．2％；实现净利润3310万欧元，增长28．6％；摩托车全球销量为34．08万辆，同比增长了8．5％。     

小型车何时才会有大发展

据有关统计数据显示，2005年上半年，我国轿车市场出现了一种新的变化，其中有两个明显的特点：微型车（A0级）、紧凑型车（A级）的市场增长遥遥领先，其中微型车的增长高达58.3％，紧凑型车的增长达到33．3％（上半年整个车市的增长幅度只是17．7％）。相比之下，中高级汽车市场却出现了5％左右的下滑。这与上述小排量车的增长，形成鲜明的对照。     

市场低迷更显英雄本色上半年中重卡企业竞争分析

2004年，在乘用车市场持续低迷中，载货车异军突起．其产销量增幅三年来首次超过了乘用车．中、重卡的增速．分别高达28.79％和44．98％。然而，进入2005年后．中、重卡市场容量增长的势头大大放缓，上半年中卡产销量同比增长分别为14．81％和13．34％（如表1）；但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量．同比增长分别只有-1.62％和6．02％。     

2006年上半年我国汽车出口市场分析及下半年展望

来自商务部的信息表明，2006年上半年出口各类汽车整车（含成套散件，不含装有发动机的汽车底盘）12．55万辆，同比增长86．8％；出口金额12．55亿美元，同比增长115．1％。我国轿车出口达34456辆，超过2005年全年的出口量3331辆，其中，自主品牌轿车出口总量达20020辆，同比增长467％，占全部轿车出口量的近六成。自主品牌出口量最大的是奇瑞汽车，旗下除旗云外所有车型都有出口，上半年出口总额达13548辆，占自主品牌轿车出口总量的68％，占全国轿车出口的近40％；出口量排第二名的是吉利汽车，6款车型上半年共出口3460辆，同比增长5．6％；排名第三的夏利出口额同比增长了近5倍，上半年共出口1499辆。此外，比亚迪、南汽新雅途也有少量出口。