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李东辰 《交通世界(建养机械)》2009,(1):92-93
引言
泵送混凝土具有施工速度快,质量好.施工方便等特点。因此广泛应用于桥梁、道路、高层建筑等工程。泵送混凝土要求混凝土不但满足设计强度、耐久性等.还要满足管道输送对混凝土拌和物的要求,即要求混凝土拌和物有较好的可泵性。混凝土可泵性可用坍落度S和压力泌水量PB两个指标来表征。 相似文献
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采用正交设计方法和全计算法确定了大型箱梁高强度泵送混凝土的参数和配合比;经蒸汽养护和自然养护后力学性能的对比试验,确定了外加剂种类、掺量和最优砂率;借助流体力学的理论,设计了输送管合理的排布方式,阐明了混凝土在管道中运动方式;提出了评判可泵性的技术参数;简要介绍了大型箱梁高强泵送混凝土的施工要点。 相似文献
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通过泵送混凝土与灌注混凝土过程分析,制定了泵送方案,简述了泵送过程中出现的问题及解决办法,讨论了混凝土质量对泵送的影响。 相似文献
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结合某大桥现浇混凝土箱梁的泵送混凝土强度检测结果,对不同方法的检测结果进行检测研究,评价泵送混凝土的强度。 相似文献
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结合宿淮高速公路五河口斜拉桥工程实际,分析了泵送混凝土的特点、表面产生裂纹的原因,提出泵送混凝土施工表面裂纹防治措施。 相似文献
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在以往的泵送混凝土施工过程中,易出现离析、堵管的问题,尤其在垂直和水平泵送距离大的情况下出现的更多,这些问题直接影响着结构物的质量安全。本文重点阐述了采用常规材料和工艺生产,通过配合比优化设计配制出了C55泵送混凝土,满足混凝土结构所要求的各项力学性能,具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性。并且在实际施工应用中,成功地将C55混凝土一次泵送至57 m的高度。 相似文献
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介绍隧道二衬采用机制砂进行高性能泵送混凝土配合比设计,解决机制砂配制混凝土的工作性能,根据施工情况对机制砂高性能泵送混凝土的应用进行探讨。 相似文献
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介绍了苏通长江公路大桥北主塔310m高扬程、高性能泵送混凝土配合比的配制技术及现场混凝土质量控制和泵送情况。 相似文献
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付守旺 《交通世界(建养机械)》2010,(9):256-256
随着公路建设技术的不断发展,泵送混凝土施工技术得到广泛的普及和应用。泵送混凝土不仅能改善混凝土的施工性能,而且具有提高混凝土抗渗性、改善混凝土耐久性的特点。同时,受泵送混凝土骨料级配的限制,并且胶凝材料的大量使用,产生大量的水化热,造成温度裂缝的现象普遍存在,从而在一定程度上影响了混凝土结构的抗渗性和耐久性,因此应当引起足够的重视。为此,现就温度裂缝产生机理及如何有效控制裂缝的出现和发展,谈几点粗浅的认识。 相似文献
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介绍泵送钻孔灌注桩混凝土的施工工艺,泵送混凝土原材料的选择和级配要求,以及输送管路堵塞的防止和处理方法。 相似文献
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根据泵送混凝土的可泵性要求,进行C40微膨胀混凝土配合比设计,为钢管拱肋泵送混凝土的施工创造条件,满足了钢管拱肋混凝土填充性设计要求,并对配合比设计及应用提出几点见解供大家探讨。 相似文献
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李良 《交通世界(建养机械)》2010,(9):254-255
混凝土泵送施工技术在我国发展很快,并已在高层建筑、桥梁、地铁等工程中广泛地应用,经试验研究和工程实践说明,泵送混凝土不仅与砂、石、水泥、泵送剂等材料标准有密切关系,并须有连续的施工工艺,对混凝土泵输送管的选择布置,泵送混凝土供应,混凝土泵送与浇筑等要求较高。 相似文献
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利用南宁当地原材料配制高楼使用的高强C60泵送混凝土,通过采用煤灰作为高强泵混凝土胶结材料组分的特性,经过试验,对比,证实了利用本地原材料配制高强泵送混凝土是可行的。 相似文献
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C50混凝土普遍运用于桥梁的上部构造中,通过试验采用适宜的材料,用掺高效流化泵送剂配制满足沿海高速施工的大流动性自密实C50预应力泵送混凝土。 相似文献