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船舶涂料中,防污漆的选择因为会对航速造成影响,进而关乎燃油消耗及废气排放。因此,逐渐成为绿色航运界关注的焦点。近日,IPPIC(国际涂料与油墨理事会)向IMO递交草案,强调通过使用高效防污漆以有效遏制船舶航运中的温室气体排放等。一时间,在防污漆领域找到更为节能、环保的突破口,成为了众多航运企业竞相追逐的目标。 相似文献
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TBT防污漆的危害问题引起了国际海事组织(IMO)的重视。IMO于2001年10月5日通过了《2001年国际控制有害的船舶防污底系统公约》,简称《AFS公约》。文中首先分析了TBT防污漆的危害,并给出实例。针对其产生的危害,概括了国内外相关的法规和公约,并论述了目前新型防污材料的研究成果。 相似文献
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船舶表面状况对船舶性能的影响及其应对措施 总被引:2,自引:0,他引:2
船舶水线下的表面油漆粗糙度、局部粗糙度是摩擦阻力补贴的主要因素.船舶污底引起阻力增加,降低了船舶的推进效率,增加了耗油量.应在坞修时,选用适当的防锈漆和防污漆,采用严格操作程序加以防止. 相似文献
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禁用船舶有害防污漆问题,从在国际海事组织(IMO)中首次提出,至2000年3月第44届环保会草拟出有关法律框架文件和禁用时间表,中间经过十余年时间.可以看出国际航运界和船舶环保部门对此问题的持续关注. 相似文献
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防污漆是决定舰船使用寿命的重要因素之一,随着世界涂料工业的发展,船体防污漆的性能也得到了极大的提升,不同原理的新型防污漆相继问世。本文重点结合实船的使用经验探讨了有机硅弹性体污底控制防污漆的各项性能、施工工艺以及清洁维护等特点,为该类型防污漆的使用提供了参考。 相似文献
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就生物工程在船舶防污染的几个热点问题(油污染、大气污染、有害防污漆的污染、压载水外来物种的污染)上的应用及发展前景作一综述,指出尽管目前生物工程在船舶防污染方面应用还不多,但随着现代生物工程的飞速发展,环境生物工作者对船舶污染的密切关注以及与船舶技术人员的密切合作,船舶污染的生物防治指日可待。 相似文献