公路工程的施工质量管理

公路工程为线形工程，具有线形长、地形变化幅度大，同一工程内地质条件复杂等特点，因此对公路施工质量的影响因素也相对繁多，施工中稍有疏忽，就可能引起系统质量问题．甚至造成质量事故。因此．在公路施工过程中，必须采取有效措施，对容易发生的质量问题做到未雨绸缪，对已经出现的质量事故能够及时进行分析和处理，是公路施工的关键因素。     

分段现浇桥梁悬臂施工技术在桥梁施工中的运用

本文结合桥梁工程实例,探讨分段现浇桥梁悬臂施工技术在工程的应用,介绍挂篮施工、先悬臂施工、后悬臂施工、线形施工监测技术控制要点。实际应用表明,悬臂施工技术不仅顺利完成施工任务,而且线形控制符合条件,确保桥梁工程质量。     

预应力混凝土连续箱梁悬灌施工技术

结合某预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注法施工实例,采用移动式挂篮作为主要施工设备,以桥墩为中心,对称向两端利用挂篮逐段灌筑梁段混凝土;同时鉴于线形控制对悬臂现浇箱梁施工的重要性,给出工程的线形监控措施。     

大跨径连续刚构桥施工过程线形控制研究

以某黄河特大桥为工程背景,介绍了施工中线形控制的必要性和具体控制过程,并对线形控制结果进行了简单分析,可为同类桥梁的线形控制提供参考。     

确保清水混凝土高质量的施工技术措施

以位于北京健翔新村B座高层住宅楼为例,通过清水混凝土详细的施工技术说明,介绍了整个工程清水混凝土详细施工技术措施,该项施工措施取得了良好施工效果,总结其中的经验,以供类似工程施工提供经验。     

犍为岷江大桥维修加固工程施工监控

施工监控在桥梁建设及加固改造工程中是必不可少的一部分,监控可以对桥梁线形及内力、挠度情况进行实时反馈,严格把关,保证与设计一致。以犍为岷江大桥加固施工项目为依托工程,对其加固施工监控方案进行了设计,通过各施工阶段现场测试和结构计算分析,从线形控制、变形监测与应力监测等方面阐述了施工监控技术及效果,以供桥梁施工技术人员参考。     

强化工程质量管理的几点体会

由于公路工程项目为线形工程,其线形长,地形变化大,地质条件复杂,公路等级不同,所采用的技术标准也不一样。因此,对质量影响的因素繁多。在施工过程中,稍有疏忽,就极易引起系统质量变异,而产生质量问题或严重的工程质量事故。为此,必须采取有效措施,对常见的质量问题事先加以预防,对出现的质量事故应及时进行分析和处理,减少事故造成的损失。那么,如何做好公路工程质量管理,预防减少工程质量事故的发生呢?我认为要做好以下几个方面工作。     

犍为岷江大桥维修加固工程施工监控

本文以犍为岷江大桥加固工程为背景,结合加固改造设计方案,通过各施工阶段现场测试和结构计算分析,从线形控制、变形监测与应力监测等方面阐述了施工监控技术及效果.通过施工监控对桥梁线形及内力、挠度情况进行实时反馈,保证与设计一致.     

高速铁路悬浇连续梁桥施工监控关键技术研究

以京沪高铁丹阳至昆山特大桥为工程背景,通过理论预测与实测反馈分析研究了高速铁路悬浇连续梁桥施工监控中梁体线形控制技术,探讨了施工过程中影响梁体线形的主要因素。结果表明:预应力、节段自重、截面刚度、温度及徐变是影响线形控制的关键因素。     

松花江大桥悬臂施工线形控制技术

桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工过程中的应力及线形进行控制,对施工中出现的偏差进行分析识别,发现问题并及时进行纠正,同时对结构的后续阶段进行正确预测,最终目标使成桥状态达到设计要求。以松花江大桥为工程背景,详细的论述了本桥的线形控制理论及方法。利用M IDAS软件建立有限元模型,计算出预抛高值。针对松花江大桥现场施工监控的结果,详细比较了梁体阶段挠度、累计挠度、各阶段测点的计算值和实测值的关系;最终监控结果表明,本桥达到了线形平顺、受力合理的预期目的。     

悬臂施工连续梁桥施工线形控制

介绍了一座(75+125+75)m的3跨变截面预应力混凝土连续梁桥悬臂施工线形控制过程中采取的措施以及注意事项,便于为同类型的工程提供参考。     

预应力混凝土连续箱梁桥施工监控方案

混凝土连续梁桥由于其适用广泛,造型美观,安全可靠等优点,并且随着结构性能和施工工艺的不断进步,目前在国内得到了广泛应用,但是随着跨径的不断增大和要求的不断提高,施工过程变得越来越复杂,尤其是对于采用悬臂施工的桥梁而言,其施工方法和安装顺序不但影响施工过程中的结构内力,还影响着结构最终成桥后的内力和线形,所以,施工控制的重要性更加突出,只有优秀的施工控制,才能保证桥梁在施工过程中的安全,同时保证成桥后的桥梁线形和内力达到设计要求。即以某悬臂施工预应力混凝土连续梁桥为工程背景,详细介绍施工控制的具体目标和方法,以供参考。     

公路与桥梁施工的质量管理及方法分析

基于公路与桥梁施工的质量管理及方法分析,首先应分析公路与桥梁施工的影响因素,主要有施工过程存在问题和隐蔽工程的忽视两个方面,然后阐述公路与桥梁施工质量管理的要点,从关键点分析,更好的把握施工存在的问题。最后制定可行的管理方法,促使施工顺利开展,具体内容有:合理处理桥梁裂缝问题,加大对施工控制的监管力度,建立监督管理机制,引入高素质的质量管理人才,选择先进的施工技术,定期检查桥梁施工工程。     

公路施工质量控制和安全管理

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。所以,公路工程施工管理是在整个过程中最为重要的,探索适合我国国情和现代特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得尤为重要,已成当务之急。本文首先主要是介绍提高施工质量的措施,然后对公路施工安全质量管理进行研究。     

监测与监控技术在桥梁施工中的应用

以方斗特大桥为工程实例,重点分析了箱梁线形检测以及监控系统在该项桥梁施工中的作用和应用。     

大跨连续刚构桥施工线形控制

从施工线形控制思路、有限元模型的建立、预拱度的计算、立模标高的确定、施工阶段线形控制方法、施工阶段控制测量等方面阐述了某连续刚构桥的施工线形控制方法,并以实测数据证明了该方法的合理性。     

公路施工质量管理存在的问题与解决措施

目前,我国的工程建筑市场日益广阔,并且竞争日趋激烈,全面系统地提高公路施工质量管理已经成为了施工人员考虑的最主要的问题了。特别是施工单位,只有不断地完善和提高施工的质量,才能持续地、稳定地发展下去。施工企业管理的主要责任就是高效率、高质量对公路进行施工建设。但是,由于我国经济体制的不断变化,公路施工过程中一些矛盾开始显现,提高公路施工质量管理,合理地处理施工质量管理中存在的问题和缺陷,进而提高公路施工工程的质量迫在眉睫。     

苏通大桥268 m跨径连续刚构桥施工线形控制

从施工线形控制的总体思路和方法、线形控制计算、施工阶段线形控制方法、主梁线形纠正等方面阐述了苏通大桥268m跨径连续刚构桥的施工线形控制方法,并以实测数据证明了该方法的合理性。     

公路工程施工管理系统仿真系统研究

根据公路建设项目的单位、分部、分项工程,利用CAD平台建立计算机应用模型,通过施工质量、进度和费用三大管理开发仿真软件,实现了立体可视化施工管理技术且在实际工程应用中效果令人满意.     

现浇箱梁外观质量施工技术研究

在研究高速公路天桥现浇箱梁施工过程中影响外观质量的因素的基础上,从线形设计、砼表面光洁度、砼表面平整度、砼外观颜色、预应力施工控制以及砼的养生等方面进行现浇箱梁外观质量施工技术研究,以供同行参考.