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都说新时代的汽车要有个性,可真正做到这一点的却没有几个。难道打造一款特别的汽车这么困难?起亚SOUL却为我们交上了一份满意的答卷。 相似文献
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看过了起亚最新的概念车之后,你总会对它的下一款产品充满期待;试过了起亚的最新车型之后,你也总会有很多感悟,这就是起亚近几年给我留下的印象。刚刚引入东风悦达起亚生产的智跑更加完美地诠释了起亚最新的品牌形象。 相似文献
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主打未来科技感的智跑,目标人群是崇尚自我,追求激情的都市年轻人。除了犀利的运动外形,它在日常生活中的表现同样令人欣赏。 相似文献
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从命名规则到外形细节,K2都与大哥K5保持一致性,只不过尺寸稍小,更具有时尚感和灵动性,更适合年轻人作为第一辆车使用。 相似文献
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上海车展首度亮相的东风悦达起亚新车型Forte,在西班牙语里意为“最强音”,东风悦达起亚把它作为新车的命名,是想表达产品动力强劲的特性,是产品竞争力和生命力的体现;福瑞迪作为起亚新一代全球战略车型,凝聚了起亚的尖端技术和前沿的设计理念。 相似文献
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东风悦达起亚新K5“竞享T速”赛道试驾体验活动于2014年5月16日在珠海国际赛车场成功举办。作为东风悦达起亚的旗舰车型,新K5起到引领品牌力向上突破的关键作用。本次活动通过在专业赛道试驾的形式,体验新K5T-GDI发动机的澎湃动力,吸引了各大媒体及车主的共同参与。活动分为车辆展示、赛道试驾体验、KIACTCC赛车试乘等环节,丰富多彩的活动安排传递了新K5卓尔不凡的格调与魅力! 相似文献
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作为一款纯正的都市SUV,狮跑具备了轿车上追求的舒适性和乘坐空间,还有简单的越野性能,可以让大多数身处都市的人们,在繁忙的生活之余拓展一下自己的生活空间 相似文献
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作为东风悦达起亚的旗舰车型,新K5起到引领品牌力为向上突破的关键作用,而本次试驾活动,通过在专业赛道试驾上进行的对比试驾形式,让很多人体验到了新K5 T-GDI发动机的澎湃动力。 相似文献
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一个品牌要想在竞争激烈的市场中站稳脚跟,不断推陈出新是最好的办法,对于汽车而言,如何能够保证时时跟上亩场的最耘动向成为了能否最终获胜的关键,作为丰田开拓中国市场的“试金石”,威驰轿车于2Q02年10目正式上市,在随后的几年里经历了面市之初的火爆抢购,经历了与捷达,爱丽舍等老睥选手的短兵相接,更经历了新生代车銎所带来的巨大压力。而威驰也用自身品质的不断提升为一汽丰田在经济型轿车市场占稳一席之地, 相似文献
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虽然内装平庸,但人机工程设计出色;虽然引擎和其它机械部件没有特别的技术亮点,但却以可靠实用赢得用家欢心,加上狮跑拥有不错的外形,还有比同级车稍低的价格,狮跑绝对不会令你忽视。 相似文献
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无论是叫CUV也好,还是叫SUV也罢,欧蓝德在2004年上市时,对手寥寥无几,不过欧蓝德却没能在那段黄金时代里创造出太多的奇迹,过于“成熟”的发动机削弱了欧蓝德技术的吸引力,不过最近4G64发动机终于“退休”了,欧蓝德也因此有了变化。 相似文献
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在多数人的印象中,东风日产新TIIDA是一款性格柔和、驾乘舒适的标准家用车。而当暴躁的1.6T发动机和颇具挑逗的6MT变速箱同时出现于此时,一切好像都不再和谐了……… 相似文献
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尽管在整车的设计、配置和功能方面,新款力帆620并无过多的变化,但是仅CVT变速箱一项升级,就使得新车驾乘舒适度有了进一步提升,同时性价比优势也渐渐显现出来。 相似文献
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在2006年11月份的北京车展上看到Rio靓丽的身影后一直让人心动不已,总想找机会试一试。没想到很快就如愿以偿,12月初我们就有幸在海南试驾了这款被东风悦达起亚寄予厚望的Rio。当然.激动的不只是我,还有Rio.厂家用“i coming”来形容这款时尚小车要与消费者见面的“心情”。
在Rio的目标群体中,比较典型的就是那些追求自我的年轻人——“i 世代”。Rio就是要激发这些人的热情和活力。因此Rio更乐于被人们称为“i 世代之车”。 相似文献
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一只孔雀翎保全了一座山庄300年的基业,可是众人不知所谓的孔雀翎已不复存在,世上最玄妙的武器原来是一份信心——详情参阅古龙小说“七种武器之孔雀翎”;一款MPV将打破一成不变的市场格局,可是当MPV车市因其而掀起波澜的时候,它却屏息沉气将上市日期推迟整整一个月,世上最难能可贵的心态原来是沉着。 相似文献